Heulendes/ schleifendes Geräusch vom Vorderrad

[Matse]

Moin,

ich kann es, wie einige vorher schon beschrieben haben, auch bestätigen. Es liegt am Reifen!

Der BT41 ist runter. War vorne nach nur knapp 7000KM an der Verschleißgrenze. Gewechselt auf CTA3. Jetzt ist Ruhe. Ein ganz neues Fahrgefühl.

 

[ArminRo59]

Fahre eine neue 1250 GS und höre vom Vorderrad so ein schleifendes bis leicht heulendes Geräusch. Die Reifen sind ja noch neu. Was kann das sein?
Auf der GS meiner Frau ist das definitiv nicht,....

Das ist bei mir auch so. Ich habe die GS1250 seit Ende Mai (neu) und habe den Bridgestone Battlax Adventure A41 drauf. Ein mahlendes Geräusch bis ca. 60-70 km/h. Tritt auch auf, wenn ich sie ‚rollen‘ lasse (gezogener Kupplung). Das ist schon sehr nervig, da ich bei diesen Geschwindigkeiten normlerweise das Helmvisier geöffnet habe...

 

[OMT]

Das ist bei mir auch so. Ich habe die GS1250 seit Ende Mai (neu) und habe den Bridgestone Battlax Adventure A41 drauf. Ein mahlendes Geräusch bis ca. 60-70 km/h. Tritt auch auf, wenn ich sie ‚rollen‘ lasse (gezogener Kupplung). Das ist schon sehr nervig, da ich bei diesen Geschwindigkeiten normlerweise das Helmvisier geöffnet habe...

Kann ich (leider) auch Bestätigen. Identische A41- Bereifung.

 

[MikeOne]

Auch mir ist es auf meiner GSA so ergangen. Nach dem Umstieg auf den Pirelli Scorpion Trail II war es schlagartig besser.

 

[Andi#87]

Kann ich (leider) auch Bestätigen. Identische A41- Bereifung.

Schmeiß die Holzpellen runter und mach was gescheites drauf und Ruhe ist

 

[OMT]

Schmeiß die Holzpellen runter und mach was gescheites drauf und Ruhe ist

Wird zeitnah geschehen

 

[ArminRo59]

 

[Hyperspeed]

Ich bestätige das auch gerne.
Hatte den A41 drauf. Fand den nicht wirklich schlecht. Haben 6.000 km Ihren Dienst gemacht.
Seit letzte Woche den Conti Trail Attack 3 drauf.
Bin erstaunt, aber das Geräusch ist weg und die Karre fährt sich tatsächlich besser.
Besser im Sinne, dass das Lenk- und Kurvenverhalten spürbar besser ist.

Hatte das hier des Öfteren gelesen. Hier liest man aber auch viel quatsch, sodass ich meine Zweifel hatte.

P.S. Ich hatte auch etwas vom Pendeln bei hoher Geschwindigkeit gelesen. Das wiederum kann ich nicht bestätigen. Die Karre fährt stabil.

 

[taz2ride]

Ich hatte auch etwas vom Pendeln bei hoher Geschwindigkeit gelesen. Das wiederum kann ich nicht bestätigen. Die Karre fährt stabil.

Lese ich gerade per Zufall, meine pendelt. Blöde Frage, kann das am Wuchten liegen?

 

[thissiac]

Wie erkläre ich den Österreichern, dass die zusätzlichen 10 dB meiner GS nicht vom Motor oder Endschalldämpfer kommen, sondern vom Reifen???? Die weisen mich nicht aus, die geben mir eine neue Jacke und weisen mich ein!!!

 

[svabo70]

Dein Reifen macht Geräusche im Stand? Das würde ich aber anschauen lassen...

 

[thissiac]

erstmal hört man mich ja mit 102 Anakee-dB den Pass runter kommen.

 

[RobbyAC]

Lese ich gerade per Zufall, meine pendelt. Blöde Frage, kann das am Wuchten liegen?

Deine Kombi ist bestimmt zu groß..

 

[langer-rudi]

Die Sache mit dem Pendeln bei hoher Geschwindigkeit habe ich speziell zum CTA3 schon häufiger gelesen. Manche bemängeln es, andere haben das Problem hingegen nicht. Scheint wohl ein echtes Glücksspiel zu sein.
Da ich allerdings meist die A...Karte ziehe und dementsprechend keine hohe Risikobereitschaft zeige, war das für mich der Grund, für den nahenden Gummiwechsel den Angel GT2 zu bestellen.

 

[lederkombi]

erstmal hört man mich ja mit 102 Anakee-dB den Pass runter kommen.

Ich muss Dich leider enttäuschen, aber dieses Geräusch wird frecherweise nur dem Fahrer bekannt gemacht, am Strassenrand hört man davon nichts

 

[taz2ride]

Ich muss Dich leider enttäuschen, aber dieses Geräusch wird frecherweise nur dem Fahrer bekannt gemacht, am Strassenrand hört man davon nichts

Hängt bestimmt mit der DSGVO zusammen.

 

[taz2ride]

Deine Kombi ist bestimmt zu groß..

Na ich werde sie mal heiss waschen, vielleicht hilfts. Grüsse an meine Heimatstadt.

 

[schmidti]

Hi, ich frage mal in die Runde: Ist es bei der Wahrnehmung dieses Heulen egal, ob hier eine GS oder GSA im Spiel ist?
Gemäß Hersteller sollen die Rahmen unterschiedliche Lenkkopfwinkel besitzen. Außerdem sind die Windabweiser der Modelle unterschiedlich, sodass auch hier durchaus unterschiedliche Wahrnehmungen bei dem Heulen auftreten können.
Weiß da einer was Genaueres?

 

[RunNRG]

Das heulen kommt aus dem Gabeltunnel und der ist bei GS und GSA ziemlich gleich ausgeprägt von der Geometrie.

Wir haben doch einen Spezl hier, der Abdeckblenden für in den Tunnel gebaut hat (eine feste und eine bewegliche) die den Tunnel wohl ziemlich gut verschließen und dann für eine markante Geräuschminderung sorgen sollen.

Final habe ich dazu noch nichts gelesen....

 

[chapter11]

Die Abrollgeräusche können sich, je nach Laufleistung des Reifens, ändern oder sogar aufhören!

Bei mir seit gestern unerträglich. 4000 KM war es zum Aushalten, aber jetzt. Bridgestone Battlax A41.