Helm und Windgeräusche

Diskutiere Helm und Windgeräusche im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich habe heute die 15er GS abgeholt. Ich könnte wetten, dass ich etwas höher sitze, dass mein Neotec etwas mehr im Wind hängt und lauter ist als...
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Arik

Arik

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Ich habe heute die 15er GS abgeholt. Ich könnte wetten, dass ich etwas höher sitze, dass mein Neotec etwas mehr im Wind hängt und lauter ist als mit der 14er.

Mir fallen nur 4 mögliche Gründe ein:

1. Ich bin gewachsen
2. Der Sitz ist etwas höher, bzw. härter und ich sacke weniger ein
3. Das Windschild lässt sich minimal weniger hoch einstellen
4. Die Einstellung ein Helm ohne Gepäck ist gewichtsmässig anders ausgelegt oder das Federbein ist im Neuzustand höher.

Denk mal die 1. ist es nicht, vielleicht sollte ich doch die kurzen Versteller ausprobieren.....
Gibt es die inzwischen auf der Strasse Sean ?

Gruss, Arik
 
Sean

Sean

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Am Wochenende werde ich weitere Sätze fertig stellen, ich mache dabei 4-5 Sätze etwas kürzer. Wer die dann haben will muss es mir dann beim bezahlen nur mitteilen.
 
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funcarver

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@Arik
Du hast einen Punkt vergessen: du hast abgenommen. 😁

@Sean
Testen würde ich die kürzeren auch gerne, vor Allem weil die Verstellmöglichkeiten bei den bisherigen recht gering sind. Ich hab aber auf Grund meines Kennzeichens die anderen noch nicht testen können. ;-)
 
Kardan

Kardan

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Ich habe heute die 15er GS abgeholt. Ich könnte wetten, dass ich etwas höher sitze, dass mein Neotec etwas mehr im Wind hängt und lauter ist als mit der 14er.

Mir fallen nur 4 mögliche Gründe ein:

1. Ich bin gewachsen
2. Der Sitz ist etwas höher, bzw. härter und ich sacke weniger ein
3. Das Windschild lässt sich minimal weniger hoch einstellen
4. Die Einstellung ein Helm ohne Gepäck ist gewichtsmässig anders ausgelegt oder das Federbein ist im Neuzustand höher.

Denk mal die 1. ist es nicht, vielleicht sollte ich doch die kurzen Versteller ausprobieren.....
Gibt es die inzwischen auf der Strasse Sean ?

Gruss, Arik
Der Fahrersitz ist bei der 2015 deutlich straffer gepolstert, das ist mir auch aufgefallen.
 
Sean

Sean

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Die kürzeren machen meiner Meinung noch nur für die Sinn, die die Scheibe auch ganz unten fahren wollen.
z.b. Beim gelände fahren. Aber mir ist es lang lieber.
 
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funcarver

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Gelände fahre ich wo es nur geht, Straße kann ja jeder... 😉
 
Arik

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Hi Sean, ich bestell dann mal einen, so kurz wie möglich reicht mir sicher, 1cm höheres WS wäre schon OK, steile Schrankwand brauch ich nicht :cool:.....
 
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delle

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Hallo,
kann mir jemand die Vor und Nachteile des kürzeren Scheibenversteller zum Normalen erklären?
Bin 175cm groß, welchen soll ich nehmen?
Grüßle
 
Sean

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Ja, weil du die Scheibe nicht so steil, ist gleich weiter weg vom Fahrer brauchst. Du wirst die Scheibe auch in der unteren Stellung fahren wollen, und hast dann ein besseres Sichtfeld. Die längeren Versteller sind für größere Fahrer, die überwiegend in der hohen Stellung fahren weil sie mehr Windschutz brauchen. Das erkauft man sich damit, da man oben zusätzliche Verstellmöglichkeiten durch meine Teile hat, das in der untersten Stellung der original Verstellung der Halter etwas gegen die Plastikabdeckung kommt. Das macht zwar keinerlei Probleme, stört aber einige Fahrer grundsätzlich.
 
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Overfrank

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Hallo,
kann mir jemand die Vor und Nachteile des kürzeren Scheibenversteller zum Normalen erklären?
Bin 175cm groß, welchen soll ich nehmen?
Grüßle
Du brauchst bei deiner Größe die Scheibenversteller gar nicht. Bei dir passt die Serienverstellung (sorry sean).
 
Sean

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:) Kein Problem,....
auf den Windschutz bezogen magst du evtl. Sogar recht haben, das muss der Fahrer wissen.
aber die "Dakar Optik " ist ein weiteres Argument, und was noch viel wichtiger ist, die Scheibe ist stabiler bei hohen Geschwindigkeiten.
die Scheibenbefestigung, die andere Hersteller verkaufen bieten ja z.b. Gar keine Verbesserung beim Windschutz, stellen nur die Scheiben fest, für 79,90€. Und zum hoch oder runterdrehen müssen die Fahrer anhalten und die Schrauben aufdrehen.
Bei meinen brauchst du das nicht und hast die Scheibe genauso stabil.
ich denke sogar das das mit eine der wichtigsten Funktionen neben dem Windschutz ist.
Ich war die Tage mal kurz auf der Schnellstraße, und früher hat es die Scheibe hinter jedem Kastenwagen hin und hergerissen. Das ist jetzt komplett weg.

Und ICH liebe die Dakar Optik :wavespin:
 
Arik

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Oft ist es nur ein verdammter cm der fehlt. Bin gerade auf Tour, 16 grad, voll sonnig, wenn ich mich 1-2 cm kleiner mache =Katzenbuckel, ist es richtig ruhig im Helm (177cm, 30" Jeanslänge). Hier könnte der kurze Versteller ansetzen, auf Dakaroptik stehe ich überhaupt nicht....
 
D

delle

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Mir fallen nur 4 mögliche Gründe ein:

1. Ich bin gewachsen
2. Der Sitz ist etwas höher, bzw. härter und ich sacke weniger ein
3. Das Windschild lässt sich minimal weniger hoch einstellen
4. Die Einstellung ein Helm ohne Gepäck ist gewichtsmässig anders ausgelegt oder das Federbein ist im Neuzustand höher.

Denk mal die 1. ist es nicht, vielleicht sollte ich doch die kurzen Versteller ausprobieren.....
Gibt es die inzwischen auf der Strasse Sean ?

Gruss, Arik
Wunderbar geschildert, so ist es!
Was machen wir ?
Grüßle
 
oerst

oerst

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Ich habe heute die 15er GS abgeholt. Ich könnte wetten, dass ich etwas höher sitze, dass mein Neotec etwas mehr im Wind hängt und lauter ist als mit der 14er.
Heißt das, es war ein Fehler, zu wechseln?
 
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DIRFRI

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72. Snoppy14 wartet auf Bank- oder paypal Daten ! Danke .
73. GBAdventure bitte PN mit Bankverbindung- tolle Sache- Danke
74. phg128, PN mit Adresse wird gesendet, bitte PN mit Bankverbindung, vielen Dank.
75. Leon_1200, [/B]PN mit Adresse wird gesendet, bitte PN mit Bankverbindung, Danke im Voraus
76. Mschne ist auch auf das teil gespannt, warte auf PN mit Bankverbindung. Danke und Gruß!
77.DIRFRI, nehme einen Satz kurze. Warte auf PN. mfg
 
Arik

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Hi Oerst ! Würde ich erst mal nicht sagen. Hab das Gefühl, dass der Reifeprozess am Kunden abgeschlossen ist. Der Motor hört sich anders an, das KFR ist vorbei, Standgas-Klicken habe ich bisher nicht, giftig ist auch die 15er. Das Getriebe lässt sich schon jetzt nach 168km auf der Uhr so schalten wie die 14er nach 8500km. SA ist verbaut, ich warte noch auf den Freischaltcode der nächste Woche kommt. Der schwarze Acra ist bestellt, denke z. Zt. alles richtig gemacht zu haben, hoffe das liegt nicht an den 2 Karaffen Anisschnaps die ich gerade mit meinem Kumpel geleert habe.....:tongue:

Was aufällt ist die härtere Federung der ESA. Mehr als Soft braucht m.E. jetzt kein Mensch
 
Arik

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[COLOR=#737373 !important]Heute, 15:10

#395

[/COLOR]

Zitat von mschne
72. Snoppy14 wartet auf Bank- oder paypal Daten ! Danke .
73. GBAdventure bitte PN mit Bankverbindung- tolle Sache- Danke
74. phg128, PN mit Adresse wird gesendet, bitte PN mit Bankverbindung, vielen Dank.
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77.DIRFRI, nehme einen Satz kurze. Warte auf PN. mfg
78.Arik dto, wie per PN vereinbart
 
Sean

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Seit 3 Tagen bin ich jetzt am bohren, fräse, feilen, schleifen, drehen, schneiden, polieren.
hab kurze und normale gemacht. Wenn das so weiter geht bekomm ich außer einem krummen Kreuz auch noch krumme Finger.

Mann Mann Mann
 
E

esc

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[/COLOR]

Zitat von mschne
72. Snoppy14 wartet auf Bank- oder paypal Daten ! Danke .
73. GBAdventure bitte PN mit Bankverbindung- tolle Sache- Danke
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76. Mschne ist auch auf das teil gespannt, warte auf PN mit Bankverbindung. Danke und Gruß!




77.DIRFRI, nehme einen Satz kurze. Warte auf PN. mfg
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79. esc , bitte auch einen Satz in kurz. PN kommt
 
Sean

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So, ich habe 17 normale, für Fahrer ab 1,80 und perfekten Windschutz und eine flatternden Scheibe.
und 7 kurze, für Fahrer unter 1,80, Geländerfahrer und alle die lieber die Kürzeren wollen.
ich schreibe euch jetzt alle an.
 
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