Heidenau K60-Scout Test

Diskutiere Heidenau K60-Scout Test im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; ich HATTE ..schnief..2,5 vorne und 2,8 teilweise 2,9 bar hinten !! und soll ich euch wat sagen???ich vermisse diesen geilen reifen!!!bekomme von...
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2,5 bar vorn und hinten
ich HATTE ..schnief..2,5 vorne und 2,8 teilweise 2,9 bar hinten !!

und soll ich euch wat sagen???ich vermisse diesen geilen reifen!!!bekomme von den heidenauern ,aber immer noch keine info:mad::banghead:!!!grummel...

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ich HATTE ..schnief..2,5 vorne und 2,8 teilweise 2,9 bar hinten !!

und soll ich euch wat sagen???ich vermisse diesen geilen reifen!!!bekomme von den heidenauern ,aber immer noch keine info:mad::banghead:!!!grummel...
anmerkung:dabei,hab ich schon einpaar LC`s von unseren freunden auf facebook,mit herum fahren sehen :mad:!!!
 
Mad Mex

Mad Mex

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Nach so viel Lobeshymnen und hier in Mexico nicht erhältlich, habe ich fuer eine Rumaenientour die K60 auf einer 2006er ADV in Deutschland montiert.

Ich stimme den Vorrednern komplett zu: EIN SUPER REIFEN!

Positiv:
Vollbeladen zu zweit unterwegs, mit einigem an Regen, super in Kurven, genuegend Grip in leichtem Gelaende, 2,5 bar vorn, 2,9 bar hinten, nach 1 Woche und 3.000 km ca 0,3 bar nachgebessert. Nach 6.000 km (Fahrstil flottes Touren) beide Reifen wenigstens nochmal fuer die gleiche Strecke zu gebrauchen. Deutlich strassengeeigneter und weniger "nervös" als der TKC80.

Negativ:
Mag sein, dass meine Konstellation von Scheiben- / Sitzposition, Crosshelm etc den Effekt foerdert, aber der K60 ist der lauteste Vorderreifen, der mir je untergekommen ist.

Das tut dem SUPER REIFEN aber keinen Abbruch! Ich werde auf jeden Fall schauen, wie ich die Pellen zu vertretbaren Preisen nach Mexico bekomme.

Falls jemand mit Heidenau-Kontakten mitliest: Interesse an einem Mexico-Vertrieb?

Saludos
 
Wolfgang.A

Wolfgang.A

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Der 170er soll angeblich im Februar 2014 kommen.
 
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Nach so viel Lobeshymnen und hier in Mexico nicht erhältlich, habe ich fuer eine Rumaenientour die K60 auf einer 2006er ADV in Deutschland montiert.

Ich stimme den Vorrednern komplett zu: EIN SUPER REIFEN!

Positiv:
Vollbeladen zu zweit unterwegs, mit einigem an Regen, super in Kurven, genuegend Grip in leichtem Gelaende, 2,5 bar vorn, 2,9 bar hinten, nach 1 Woche und 3.000 km ca 0,3 bar nachgebessert. Nach 6.000 km (Fahrstil flottes Touren) beide Reifen wenigstens nochmal fuer die gleiche Strecke zu gebrauchen. Deutlich strassengeeigneter und weniger "nervös" als der TKC80.

Negativ:
Mag sein, dass meine Konstellation von Scheiben- / Sitzposition, Crosshelm etc den Effekt foerdert, aber der K60 ist der lauteste Vorderreifen, der mir je untergekommen ist.

Das tut dem SUPER REIFEN aber keinen Abbruch! Ich werde auf jeden Fall schauen, wie ich die Pellen zu vertretbaren Preisen nach Mexico bekomme.

Falls jemand mit Heidenau-Kontakten mitliest: Interesse an einem Mexico-Vertrieb?

Saludos
Da die Reifen in D als M+S gekennzeichnet sind, somit also auch auf kalten Straßen genug Grip bieten (sollten), stellt sich die Frage, ob Du die in den wärmeren Gegenden Mexikos nicht zu schnell runterreitetest.

Der Kontakt zu Heidenau ist nach dem Hörensagen problemlos. Vielleicht einfach mal ne eMail hin mit Deiner Geschäftsidee.:)
 
gstreiberstgt

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Der 170er soll angeblich im Februar 2014 kommen.
Danke Wolfgang,dass ist doch schonmal eine "Hausnummer" zum WE !!!

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Da die Reifen in D als M+S gekennzeichnet sind, somit also auch auf kalten Straßen genug Grip bieten (sollten), stellt sich die Frage, ob Du die in den wärmeren Gegenden Mexikos nicht zu schnell runterreitetest.

Niemals...laut BMW-Days am Stand on Heidenau,ist der Reifen auch optimal...selbst in heißen Regionen!!!

Mach Dir da kein Kopp!!
 
L

LieberOnkel

Gast
Denke die M + S - Kennzeichnung hat man eher aufgebracht, um Reifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex an den Mann bringen zu können... :rolleyes:
 
G

Gast18187

Gast
Hi zusammen,

mein Eindruck war auch das der Reifen gut ist - einzig der vordere wird ab ~ 80Km/h laut nicht ganz optimal bei AB Etappen oder Stöpsel ins Ohr ^^
Luftverlust war minimal, trotz zweimaliger Montage des Satzes wegen Langer AB Tour und Sardinen.

Gruß
Asterix
 
Foo'bar

Foo'bar

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Solange das Vorderrad nicht lauter als der ESD wird, geht's doch ;)
 
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GSBernd

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Die Heidi singt, der Motor brabbelt...
 
gstreiberstgt

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ASTREINE MISCHUNG ,BERND !ASTREIN ...:cool:
 
GSWolf1150

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GSA oder Fahrrad fahren!
Also nach ein Paar km mit meinen Heidis, voll und ganz überzeugt, sieht kernig aus, haftet gut auf trocken und nass, singt zwar ein wenig, aber das haben meine Tourance nach etwa 9000km auch.
Leider habe ich sie noch nicht auf Schotter etc getestet, kann da jemand berichten?


Wolf
 
G

Gast20919

Gast
Also nach ein Paar km mit meinen Heidis, voll und ganz überzeugt, sieht kernig aus, haftet gut auf trocken und nass, singt zwar ein wenig, aber das haben meine Tourance nach etwa 9000km auch.
Leider habe ich sie noch nicht auf Schotter etc getestet, kann da jemand berichten?


Wolf
Das PLENG ist weg….. :)
 
Thema:

Heidenau K60-Scout Test

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