Heidenau K60-Scout Test

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Gast 18703

Gast
Hallo,

na dann wird das wirklich mein nächster Reifen und wenn Ich zufrieden bin damit, wird das mein Standart Reifen werden... :rolleyes:

Mit freundlichen Grüßen
Bernde_DGF
 
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Makö

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Erstaunlich! Egal wie sanft, oder auch nicht, du am Quirl gedreht hast, sieht der ja noch richtig gut aus. Ich denke mir, für die Winterbummelei probier ich den auch mal. Ist der Druckverlust beim Scout noch Thema?
 
Dirk Herppich

Dirk Herppich

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Ich hatte so gut wie keinen Luftverlust. Habe ihn auf Gußfelgen gehabt.

Gruß Dirk.
 
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Makö

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Danke , Gussfelgen hab ich auch. Ständig nachfüllen wäre äußerst lästig!
 
Peterta97

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Erstaunlich! Egal wie sanft, oder auch nicht, du am Quirl gedreht hast, sieht der ja noch richtig gut aus. Ich denke mir, für die Winterbummelei probier ich den auch mal. Ist der Druckverlust beim Scout noch Thema?
Hallo Makö,

beim Hinterreifen pro Woche 0,1 bar, Vorderreifen alle zwei Wochen 0,1 bar.
Werd sehen ob der nächste Satz auch so ist. Dann könnte es ja auch an den Felgen liegen.

Gruß
Peter
 
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Makö

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ok, einmal die Woche kontrolliere ich sowieso, das ginge zur Not.
 
AlpenoStrand

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Fahre jetzt seit anderthalb Jahren diese Reifen auf den Speichenrädern und hatte noch nie messbaren Druckverlust.
Super, dann werd ich für den Winter wohl auch wieder welche aufziehen. Oder den Karoo 3, denn der ist preislich gerade viel attraktiver als der Heidenau. Die Brüder aus dem Osten sind mit den Preisen aber ordentlich nach oben gegangen. :mad:
 
gstreiberstgt

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Super, dann werd ich für den Winter wohl auch wieder welche aufziehen. Oder den Karoo 3, denn der ist preislich gerade viel attraktiver als der Heidenau. Die Brüder aus dem Osten sind mit den Preisen aber ordentlich nach oben gegangen. :mad:
moin martin ,

tja...so langsam spricht sich das gute handling und die sehr gute haltbarkeit dieses reifen`s rum!!!in garmisch (BMW Days),erzählte man mir,dass mittlerweile...hauptsächlich dieser reifen richtung afrika ,sich sehr sehr gut verkaufen läßt.

dieser würde i.d.r eineinhalb touren länger halten...als die mitbewerber!


über den karoo,kann ich bis jetzt sagen:

an meiner LC hab ich bis jetzt nach 4000 km ...einmal den luftdruck korrigieren müssen :

luftdruck nach direkter montage 2.5-2.8 ! nach 1900 km luftdruckabfall auf 2.2-2.4 mit viel gepäck !

seitdem abwechung jeweils 0,1 bar !
 
Foo'bar

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Super, dann werd ich für den Winter wohl auch wieder welche aufziehen. Oder den Karoo 3, denn der ist preislich gerade viel attraktiver als der Heidenau. Die Brüder aus dem Osten sind mit den Preisen aber ordentlich nach oben gegangen. :mad:
Ja, ziehe die Preise an, wenn das Produkt läuft. Früher war die Marktwirtschaft wenigstens noch sozial. Wir hätten nicht so viel Werbung machen dürfen.
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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Moin, hab' grade 190,- für den Satz bezahlt. Wie günstig war der denn vorher?
 
Foo'bar

Foo'bar

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Ich hatte das im April noch für 165,- bekommen, aber die Preise schwanken sowieso immer ein bisschen von Händler zu Händler.
 
gstreiberstgt

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im juuuli ???...oder so 221,00 mit montage!!
 
AlpenoStrand

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Schön das Heidenau selbst bei den Onlinehändlern bei uns in AT derzeit ≥ € 210,-- verlangt, OHNE MONTAGE! :mad:
 
moeli

moeli

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Kurze Frage an alle:

Fährt irgendjemand den K60 Scout mit zusätzlichen Schläuchen (Damit der Luftverlust Geschichte ist) ?
 
GsCharly

GsCharly

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Hallo Oeli,

hast Du denn ein Problem mit Druckverlust? Wenn nicht, mach Dir da keinen Kopf. Ich habe den dritten Satz ohne jeglichen Druckverlust drauf (Speichenfelgen). Ich weiß nicht, ob es in diesem Thread war, aber hier im Forum war mal zu lesen, dass einfach die Kontaktflächen des Reifens mit der Felge sehr sorgfältig gereinigt werden müssen, sonst können Produktionsrückstände Undichtigkeit verursachen.

Viele Grüße
Carsten
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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A propos Luft - was für'n Druck fährt ihr denn bei dem Reifen?
 
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