Guss- oder Speichenfelgen?

[*Topas*]

RDC - seit 10 Jahren - ohne Probleme - so what?

 

[Dreyka]

RDC - seit 10 Jahren - ohne Probleme - so what?

Ja das glaube ich. Wenn´s nicht funktionieren würde, wäre es nicht schon ewig bei BMW im Programm.

Der Stress bezog sich auch vielmehr auf´s selber machen. Einmal nicht richtig geschaut und schon ist bei der Reifenmontage der Sensor beschädigt, usw

 

[schlork]

Boah, bin ich froh, dass ich keine RDC habe, das "Geraffel"ist ja schon fast mit Stress verbunden.
Dann lieber nach alter Väter Sitte den Reifendruck regelmäßig kontrollieren...

Dafür hast du ein altes Motorrad

Ich bin froh dass hier ein System mit Druck Sensoren verbaut ist und nicht der Mist den ich im Auto habe, der über die ABS Sensoren funktioniert und mich alle paar Wochen an die Tanke zum Kontrollieren fahren lässt, weil eine Warnung angezeigt wird, die sich dann als Falschmeldung entpuppt.

 

[gsnorbert]

mir persönlich gefallen silber polierte Felgenringe wie früher am aller besten....
goldene Felgen war nie bei BMW üblich das ist abgekupfert von Honda....

das Bild ist hier aus dem Forum nur als Beispiel:

Hi Tom,

ich glaube Yamaha war bei der XT500 der erste mit goldenen Felgen und nicht Honda....

Grüße

Norbert

 

[Eddy der Belgier]

Hi Tom,

ich glaube Yamaha war bei der XT500 der erste mit goldenen Felgen und nicht Honda....

Grüße

Norbert

Hatten Napolion oder die englische Königin es nicht zuerst?

 

[Lefran]

Ich kann nicht nachvollziehen warum so viele über die Reinigung der Speichenräder jammern.
Ich hab die goldenen drauf und habe sie nach der ersten Reinigung mit einem Nano Versiegler behandelt, ebenso die Speichen. Ich frische das zweimal im Jahr auf, das reinigen ist überhaupt kein Ding. Mit Wasser abspülen und mit Pressluft trocken blasen. Fertig!

 

[Wollwerk]

Ich kann nicht nachvollziehen warum so viele über die Reinigung der Speichenräder jammern.
Ich hab die goldenen drauf und habe sie nach der ersten Reinigung mit einem Nano Versiegler behandelt, ebenso die Speichen. Ich frische das zweimal im Jahr auf, das reinigen ist überhaupt kein Ding. Mit Wasser abspülen und mit Pressluft trocken blasen. Fertig!

... und welches genau hast du da im Einsatz?

 

[Andi#87]

Boah, bin ich froh, dass ich keine RDC habe, das "Geraffel"ist ja schon fast mit Stress verbunden.

Nö...nicht wirklich. Die funktionieren eigentlich sehr Geräuschlos. Und sollen nicht den korrekten Reifendruck anzeigen, (meine ersten gingen 0,4 Bar falsch, die jetzigen 0,1 Bar) sondern vor einem plötzlichen Druckverlust warnen.....

 

[Dreyka]

Nö...nicht wirklich. Die funktionieren eigentlich sehr Geräuschlos. Und sollen nicht den korrekten Reifendruck anzeigen, (meine ersten gingen 0,4 Bar falsch, die jetzigen 0,1 Bar) sondern vor einem plötzlichen Druckverlust warnen.....

okey

 

[kuhtreter]

Ich kann nicht nachvollziehen warum so viele über die Reinigung der Speichenräder jammern.

Ich auch nicht. Da wird nur gefahren und nicht dauernd geputzt

Gruß Gerhard

 

[Dreyka]

Dafür hast du ein altes Motorrad

Nicht nur das, ich habe sogar keine Pakete. War gar nicht so einfach, so ein Moped zu bekommen.
Griffheizung war dran und dieses Keyless, was es nicht unbedigt gebraucht hätte.
Muß allerdings zugeben, das ich zwei Dinge nachgerüstet hab: LED Scheinwerfer und Schaltassi Pro

 

[Peti]

Ich bin froh dass hier ein System mit Druck Sensoren verbaut ist und nicht der Mist den ich im Auto habe, der über die ABS Sensoren funktioniert und mich alle paar Wochen an die Tanke zum Kontrollieren fahren lässt, weil eine Warnung angezeigt wird, die sich dann als Falschmeldung entpuppt.

Dann solltest Du das mal kalibrieren lassen.
Mein Auto (Golf) hat es auch über die ABS-Sensoren, also die Raddrehzahl.
Funktioniert astrein, macht niemals Fehler und kostet beim Reifenwechsel weder Aufmerksamkeit noch Anlernkosten. Dazu auch kein teurer Austausch wenn Batterien leer.
Ich finde diese Technik super, vorausgesetzt, man ist bereit, auf die genaue Druckanzeige im Cockpit zu verzichten.

 

[Lefran]

... und welches genau hast du da im Einsatz?

Das hier......

Nano Lack&Felge

 

[Eddy der Belgier]

GS bedeutet Gold Guss Felgen, Schmutzig

 

[Wollwerk]

GS bedeutet Gold Guss Felgen, Schmutzig

 

[schlork]

Dann solltest Du das mal kalibrieren lassen.

Das Auto (Audi) ist fast neu und beim letzten KD habe ich das natürlich reklamiert. Ausser viel Blabla, warum das normal ist bei einem 60k€ Auto, kam da nicht viel heraus. Wie übrigens auch bei anderen Sachen, wie einem Radio welches manchmal keine Sender mehr anzeigt. Aber das ist nun ziemlich OT

 

[schlork]

Das hier......

Nano Lack&Felge

Die Vermutung liegt nahe, dass dieses Mittel dann zu Lasten des edlem matten LOOKs geht?

 

[Peti]

Das Auto (Audi) ist fast neu und beim letzten KD habe ich das natürlich reklamiert. Ausser viel Blabla, warum das normal ist bei einem 60k€ Auto, kam da nicht viel heraus. Wie übrigens bei anderen Sachen, wie einem Radio welches manchmal keine Sender mehr anzeigt. Aber das ist nun ziemlich OT

Das ist allerdings sehr ärgerlich.

 

[Eddy der Belgier]

Der erste Schritt ist also getan

 

[Eddy der Belgier]

Anhang anzeigen 462487

Wäre es möglich, herauszufinden, welche Farbe diese Felgen haben? Ich habe die Werkstatt nach der Farbe des goldenen Bremssattels gefragt, aber sie wird nirgends erwähnt.