Klausmong
X-Moderator
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- Wien
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- R 1150 GS ADV 2003, Transalp 600 Umbau, Yamaha TDM 850 4TX, BMW F 650 Dakar
Es gibt auch bestimmte Mopeds, die gerne geklaut werden.
Entweder Geräte die sich gerne am Ring fahren lassen oder Geräte, die man im Wald als Enduros flott bewegen kann.
Diese Tätergruppe ist meist nicht ausländisch sondern die Typen, die einfach nicht genug Kohle haben, um ihre Mopeds permanent mit neuen Motoren / Sturzteilen auszustatten.
Da wird geklaut, zerlegt und umgebaut.
Diese Jungs werden durchaus auch wieder gerne immer wieder mal erwischt.
Wie das konkret bei BMW's ist weiß ich nicht, aber bei Suzukie GSXen, Yamahas R1 und Kawas Ninjas sowie den KTM und sonstigen WR und DRZ Mopeds immer wieder mal das Problem
Entweder Geräte die sich gerne am Ring fahren lassen oder Geräte, die man im Wald als Enduros flott bewegen kann.
Diese Tätergruppe ist meist nicht ausländisch sondern die Typen, die einfach nicht genug Kohle haben, um ihre Mopeds permanent mit neuen Motoren / Sturzteilen auszustatten.
Da wird geklaut, zerlegt und umgebaut.
Diese Jungs werden durchaus auch wieder gerne immer wieder mal erwischt.
Wie das konkret bei BMW's ist weiß ich nicht, aber bei Suzukie GSXen, Yamahas R1 und Kawas Ninjas sowie den KTM und sonstigen WR und DRZ Mopeds immer wieder mal das Problem