GS umgefallen - muss ich mir Sorgen machen?😳🫣🤭

[try.v.dan]

Mit dem Dremel das Datum des Umfallers in den Sturzbügel gravieren! Später weiss man nicht mehr wann es war.

 

[Microthrix]

Das lässt ja hier tief blicken.....

Meine Frau kontrolliert meine GS nie, wenn ich heimkehre....was sollte auch der Grund sein.

Ich nehme auch keine Edding mit, um irgendwas zu verheimlichen.

Kontrolliert Ihr auch regelmäßig die Autos Eurer Frauen, ob irgendwo angeschrammt oder verbeult?

hab ich aufgegeben, nach 4 Jahren gehts zum Spotter meines Vertrauens

 

[Microthrix]

Mit meinem 2-ten Bike bin jedes Jahr einmal umgefallen, Ständer eingeklappt, Vorderradbremse mit eingeschlagenem Lenker zu stark gezogen, auf Schotter zu Zweit zu hart gebremst. Deshalb hab ich dann ne BMW gekauft.

 

[Tango_Delta]

Mit meinem 2-ten Bike bin jedes Jahr einmal umgefallen

Deshalb hab ich dann ne BMW gekauft.

die "Tradition" kannste ja trotzdem fortführen

 

[Microthrix]

die "Tradition" kannste ja trotzdem fortführen

Stimmt aber irgendwie ist die Bremse nicht so Strang wie bei der Yamaha und der Schwerpunkt hilft.

 

[FF-GS]

Unachtsamkeit kann das locker kompensieren!

 

[the-pianoman]

Die Uschi heißt übrigens Cassie Maier.
Das Video ihrer Auf - und Absteige"künste" ist schon inspirierend.
Wohl dem der sein bike so ungeniert in der Pampa umschmeißen will und kann.
Ich glaube sowas können wir Deutschen nicht - wir würden uns um das bike die Augen ausweinen

Ebenfalls in diese Kathegorie fällt Jocelin Snow, sie hat auf Youtube eine Reihe namens "Be the Boss of the Bike". Echt beeindruckend....
In Episode 2 geht es zB. ums Auf- und Absteigen. Hab mir vorgenommen, so ein paar Übungen selbst mal durchzuführen, ist wohl nicht so unsinnvoll...

PS: mit der 1100er habe ich mich in 23 Jahren auch einige Male gelegt, allerdings noch an einer Hand abzählbar. Meistens im unsicheren Stand. Kampfspuren gehörten bei ihr dazu.
Die neue hat 2022 zum Glück kratzerfrei überstanden...

 

[tevivo]

Meine Frau weiß wo sie nach einer Tour nachsehen muss. Bei einem Umfaller/Rutscher werden häufig die Lenker-/Armaturenenden etwas angeschrammelt. Hin und wieder auch der Spiegel. Dort, auf diese Teile, geht ihr Blick hin. Bisher glaubt sie mir nicht, dass ich so tiefe Schräglagen fahre. Blöd.

Irgendwas ist immer.

...sie denkt halt mit ,und schaut nur welche Teile sie dir zum nächsten Geburtstag oder zu Weihnachten schenken kann !
Tom

 

[FF-GS]

Habne Eure Frauen so schlechte Erfahrungen mit Euch gemacht, fahren sie dann überhaupt noch als Sozia mit?

 

[Gast 11529]

Ich kann nur für mich sprechen. Ich fahre mit meiner Liebsten hinten drauf völlig anders als wenn ich alleine oder mit Spielkameraden unterwegs bin. Wobei der Unterschied vom Tempo her die letzten Jahre etwas weniger wurde, sprich ich alleine fahre lange nimmer so bekloppt wie noch vor ein paar Jahren.

 

[Biker-Gina]

Habne Eure Frauen so schlechte Erfahrungen mit Euch gemacht, fahren sie dann überhaupt noch als Sozia mit?

Ja und ja (Ich schreibe hier mal stellvertretend für die weltbesten Ehefrauen, die hier keinen Account haben)...

Drum fahr ich selber.

 

[qtreiber]

Habne Eure Frauen so schlechte Erfahrungen mit Euch gemacht, fahren sie dann überhaupt noch als Sozia mit?

du reitest etwas stark auf "schlechte Erfahrungen" rum. Meine Frau weiß wo sie gucken muss um eventuelle Umfaller/Rutscher zu erkennen. Das hat Null mit schlechten Erfahrungen zu tun. Ein Hirschgeweih ist dabei nicht (immer) die erste Adresse. Diese weisen leichter Spuren auf.

 

[DiDi 60]

Im Stand ist die GS am gefährlichsten

Kann ich voll und ganz bestätigen

Gestürzt bin ich mit meinen GSen noch nie, umgekippt schon. Da ich lange Jahre als Guide unterwegs war kommt das bei den Hinterherfahrenden immer besonders gut an

 

[GSLudwig]

Kann doch jedem passieren.

Wenn es nur minimale Kratzer sind, würde ich es nur ein wenig polieren.
Wenn sie Dich stören, dann wechselst den Sturzbügel halt aus.

Aber eine Frage hätt ich schon: Hat der Notruf funktioniert?

 

[Forsy]

Kann doch jedem passieren.

Wenn es nur minimale Kratzer sind, würde ich es nur ein wenig polieren.
Wenn sie Dich stören, dann wechselst den Sturzbügel halt aus.

Aber eine Frage hätt ich schon: Hat der Notruf funktioniert?

Gute Frage!
Hat er, aber ich hatte kein Mikro im Helm eingestöpselt.
Ich konnte deshalb nicht antworten. Wenn BMW aber Zugriff auf meine GPS-Daten hat und man diese beobachtet hat, konnte man sicherlich sehen, dass ich 3 min später schon wieder 150 km/h auf dem Tacho hatte.
Habe bei dieser Aktion auch meinen absoluten Rekord, was Schräglagenwinkel angeht, aufgestellt: 62°!
Beat me!

 

[westi677]

Der Notruf funktioniert ohne Mikrofon in Deinem Helm.
Mikro und Lautsprecher sind bei der Notruf-Taste eingebaut, funktioniert also absolut unabhängig von Deinem Handy.
Der wartet auch nicht 3 Minuten.
Wenn Du den Notruf bei einem Umfaller nicht abbrichst, wird er Dich ansprechen und sich nicht gleich abwimmeln lassen. Wenn Du Dich dann nicht meldest, geht die Marie los

 

[Kraftradler]

Nach meinem Umfaller im Sand startete nach wenigen Sekunden der Notruf. Die Anwahl hat ein paar Sekunden gedauert. Ich lag mit dem rechten Stiefel unter der Maschine eingeklemmt und bin auf die Schnelle net rausgekommen. Das Notrufkästchen befand sich ca. 70, 80cm weg von mir, aber mein Gesprächspartner und ich konnten uns gut verstehen. Bei Umgebungsgeräuschen hätte das aber anders ausgesehen. Der freundliche Mitarbeiter hatte doppelt und dreifach nachgefragt, ob ich denn wirklich keine Hilfe brauche, scheinen also sehr gewissenhaft zu arbeiten.

Hab bissle gebraucht die Möhre von meinem Fuß zu kriegen, aber nach kurzer Zeit gings auch schon wieder weiter.

 

[GS`ler]

Ist mir auch schon passiert. Ganz am Anfang (2010). Feldweg und ich wollte rechts auf einen weiteren Feldweg abbiegen. Da kam doch tatsächlich ein Auto (wahrscheinlich der einzige am ganzen Tag). Gebremst und wollte mit dem rechten Bein abstützen. Aber leider war dort in der Kurve eine massive Auswaschung von den Traktoren die dort immer fahren. Dazu noch gut mit Wasser voll und leider auch gut 10 cm tief. Am Mopped ist nicht`s passiert. Nur ein minimaler Kratzer am Zylinderschutz. Dafür war ich pitschenass. Und das bei 5 Grad Plus und noch gut 100 km bis in den Heimathafen. Das hat aber tatsächlich keiner gesehen (außer die Kühe, die als Zuschauer da waren). Kann passieren!

 

[Eddy der Belgier]

Kratzer? Kratzer? Ein guter Indianer ist voll von Kampfspuren, auch Operationsspuren zählen.

 

[der-nordmann]

Ich habe mir für meine damals neue GS in 2019 bei den BMW Motorrad Days schwarze Sturzbügel von SW Motech mitgebracht.

Bevor ich sie dann zuhause angebracht habe: Morgens an einer Einmündung wegen eines Fahrradfahrers, den ich zu spät gesehen hatte, abrupt gebremst und die GS auf der rechten Seite abgelegt…

Ok. Jetzt verdeckt der Sturzbügel also die Schrammen im Zylinderkopfdeckel. Auch schön.

Ich habe da nix ausgebessert.