GS entzaubert

[Zörnie]

die mußten sich ja auch mal was neues ausdenken, mit dem hundertsten Vergleichstest, den die GS gewinnt, bekommst du keine Abonnenten und keine Klicks.

Wichtig ist im Grunde nur, dass die GS dabei ist.

 

[AmperTiger]

hallo.....? Es wurden ja auch Batterieladegeräte verglichen & getestet... warum berichtet niemand darüber?
In der AutoClassic schnitt das günstigste Gerät super ab.... von Lidl....
das beste Gerät natürlich ein Ctek.... was sonst....

Hallo? weil Batterieladegeräte nicht den gleichen sozialen Status verleihen, wie eine GS!

 

[*Topas*]

verdammt.....

 

[manfred180161]

Auch dann nicht, wenn GS drauf steht? :-o

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[AmperTiger]

zeig!

 

[Audmaz]

Es wird immer einen Schnelleren geben. Von daher ist mir das völlig wumpe. Interessant dennoch, dass man in den Berg sehr viele GS sieht, warum wohl???
Ausserdem fahre ich Mopped für mich und nicht für Andere.

 

[*Topas*]

Rudelverhalten.... Schwarmlogik?

 

[Vatta]

Rudelverhalten.... Schwarmlogik?

Dafür gibt es mir unter den Motorradfahrern zu viele Leute, die ihre Zweiräder mit Leidenschaft individualisieren, umbauen, umlackieren, folieren, tiefer- oder höherlegen. Eigentlich will sich der Motorradfahrer doch eher von der Masse absetzen, oder?

Vor diesem Hintergrund ist es imho umso erstaunlicher, dass so viele Fahrer trotz der Massen an GSen weiter eben genau dieses Motorrad kaufen.

Ich für meinen Teil hatte da ganz profane Gründe, die dieser Test eigentlich nur bestätigen wird. Um auf Alpenpässe zu kommen, muss ich erstmal mit etwas Gepäck über buckelige Landstraßen anreisen, oder über die BAB bolzen. Beides meistert die GS mit Bravour und ich steige, trotz meiner vollkommen lädierten Knochen, Abends entspannt vom Motorrad. Auf den Pässen will ich keine Rennen fahren, sondern zügig einige schöne Kilometer abreissen und Landschaft und Kurven genießen. Wenn dabei der ein- oder andere auf einer R1 dann eine halbe Zigarettenlänge vor mir auf der Passhöhe steht, dann ist das schön für ihn. Aber wegen der paar Sekunden etwas anderes kaufen als eine bequeme und kräftige Reiseenduro? Da müsste ich mit dem Klammerbeutel gepudert sein. Ich würde mich nie ausschließlich auf eine GS festlegen und bei der letzten Neuanschaffung ging ich mit der Multistrada ziemlich "schwanger". Die GS wurde es dann, weil ich hier so einen prima vor Ort habe und das Gesamtpaket dann auch finanziell besser mit der GS zu bekommen war. Bisher hat die GS mir genau das geboten, was für meine persönlichen Bedürfnisse wichtig ist.

 

[Enduroopa]

Zum Trost ist ja im selben Heft noch ein Offroadvergleich GS gegen AT - welche gewinnt den wohl ? ( schließlich muss die Werbekundschaft bei Laune gehalten werden )
Also noch schnell den Vergleich als „ Entschuldigung „ ins Heft gepackt, was soll das sonst in der PS

 

[*Topas*]

Zum Trost ist ja im selben Heft noch ein Offroadvergleich GS gegen AT - welche gewinnt den wohl ? ( schließlich muss die Werbekundschaft bei Laune gehalten werden )
Also noch schnell den Vergleich als „ Entschuldigung „ ins Heft gepackt, was soll das sonst in der PS

Na, hoffentlich gewinnt die GS, kann ja nicht sein, dass man gleich 2 mal düpiert wird... in einer Ausgabe

werde gleich mal meine Fitnesskluft in die Alu`s werfen und zum Sport düsen.... dann noch in die Sauna...

Verdammt - an den GP Rennern sind keine Koffer ... muss ich wieder die GSA nehmen... Glück gehabt

 

[der_brauni]

... Ich würde mich nie ausschließlich auf eine GS festlegen und bei der letzten Neuanschaffung ging ich mit der Multistrada ziemlich "schwanger". Die GS wurde es dann, weil ich hier so einen prima vor Ort habe und das Gesamtpaket dann auch finanziell besser mit der GS zu bekommen war. Bisher hat die GS mir genau das geboten, was für meine persönlichen Bedürfnisse wichtig ist.

Glaub ich nicht Vatta,
ich denke, die GS wurde es deswegen, weil es dafür das beste Forum gibt

Gruß Thomas

 

[Vatta]

Glaub ich nicht Vatta,
ich denke, die GS wurde es deswegen, weil es dafür das beste Forum gibt

Gruß Thomas

Das Forum gibt es quasi als Bonus zur GS

 

[Gast 32829]

Du meinst Nudes

...heisse Schnitten heisst das Rudi.

Josef

 

[Huskitom]

sauber fahren reicht schon - in Kombination mit entsprechendem Können natürlich.

In Anneau ist Motorleistung zweitrangig Micky Maus Kurs.

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[Enduroopa]

In Anneau ist Motorleistung zweitrangig Micky Maus Kurs.

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Deshalb GS Revier [emoji16], noch dazu vor der Haustüre [emoji1303]


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[Audmaz]

Auch eine R1 hat grösste Schwierigkeiten an einer gut bewegten GS vorbeizukommen. Zumindest so meine Ehrfahrungen aus den Dolomiten.
Die Rennsemmeln hatten ja schon mit mir und meiner R1100S Randy Mampla zu kämpfen. Aber an meinem Bruder mit der GS kam keiner vorbei.

 

[AmperTiger]

damit bestätigst du ja nur das Ergebnis von PS und auch meine eigenen Beobachtungen. Sucht euch als GS-fahrer Gegner und keine Opfer, dann hat sich das gleich mit "nicht vorbei kommen"

 

[Audmaz]

damit bestätigst du ja nur das Ergebnis von PS und auch meine eigenen Beobachtungen. Sucht euch als GS-fahrer Gegner und keine Opfer, dann hat sich das gleich mit "nicht vorbei kommen"

Ne, anders, die Anderen sollen sich gefälligst Gegner und Opfer auswählen. Mir ist es doch völlig wurschd an wem ich mich vorbei drücke.
Im Übrigen habe ich den Test nicht gelesen, den. Auch dieser ist mir wurschd.

 

[AmperTiger]

Wenn ein Supersportler an deinem Bruder nicht vorbei kommt, dann wohl aus dem Grund, dass dein Bruder besser fahren kann. Genau das bestätigt die PS ja. Wenn jedoch gleichwertige Fahrer auf verschiedenen Geräten unterwegs sind, wird der Supersportler schneller sein.

hat der Test eigentlich im Superduke-forum auch so einen Wind gemacht, die hat schließlich auch verloren (gegen die R1) oder freut man sich da nur, schneller als die GS gewesen zu sein.?

 

[Gast 11390]

Da hat der "Enduroopa" (und für diese Jahreszeit) genau den richtigen Thread eröffnet. Coool

Da können wir sicherlich noch bis weit in´s Frühjahr diskutieren