Gleitsichtbrille mit Schuberth Klapphelm

Diskutiere Gleitsichtbrille mit Schuberth Klapphelm im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Das ist schon klar. Aber das eingangs beschriebene Problem mit der leicht verschobenen Brille, nach dem Aufsetzen des Klapphelms, liegt doch...
steff

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Vielleicht die Kombination von Nah- und Fernsicht in einer Brille?
Das ist schon klar.
Aber das eingangs beschriebene Problem mit der leicht verschobenen Brille, nach dem Aufsetzen des Klapphelms, liegt doch nicht an der Gleitsichtbrille bzw. den Gleitsichtgläsern sondern hängt offensichtlich mit den Bügeln der Brille zusammen.
 
KlausW

KlausW

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Das ist schon klar.
Aber das eingangs beschriebene Problem mit der leicht verschobenen Brille, nach dem Aufsetzen des Klapphelms, liegt doch nicht an der Gleitsichtbrille bzw. den Gleitsichtgläsern sondern hängt offensichtlich mit den Bügeln der Brille zusammen.
… oder die Brille hat den schmalen, Mittel-Bereich.
Dann muss sie 100 % genau sitzen.
 
steff

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Ja, dann ist die Brille vermutlich zu breit oder die Bügel zu ausladend.
Aber nochmal: das Problem hat man unterm (Klapp)helm mit jeder Brille!
 
JoE_Seeve

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Was soll denn bei einer Gleitsichtbrille anders sein als bei einer Fern- oder Sonnenbrille?
… ich weiß es nicht! Wenn dieser Thread auch sinnvoll für Sonnenbrillenträger ist, dann sollte man den Titel anpassen.

Ich habe hier nur meine Zeit verschwendet, weil absolut nichts Neues zu Helm und Brillen zu finden war und schon gar nichts neues zu Gleitsichtbrillen enthalten ist.
 
WorldEater

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Der Optiker kann aber nix dafür, wenn er eine Brille verkauft und anpasst, welche dann vom Kunden in einen Helm gequetscht wird, den der Optiker nie zu Gesicht bekommen hat.

Ist dann auch völlig egal, ob die Brille dann von Fielmann, Apollo oder dem ultimativen Premiumoptiker stammt. Von den Gläsern ganz zu schweigen.

Deswegen, und ich bin ja nicht der erste der das erwähnt: Helm immer zum Optiker mitnehmen, wenn die Brille auch auf dem Motorrad genutzt werden soll.

Ich hab mir kürzlich z.B. 'ne extra Brille für's Endurofahren machen lassen, weil meine reguläre Brille zu breit für die Crossbrille ist.
Und natürlich hab ich mit Helm und Crossbrille im Laden gestanden um verschiedene Gestelle auszuprobieren. Optik war da auch zweitrangig... also die des Gestells.. :rollleyyes:
 
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KlausW

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Ich trage seit über 30 Jahren Gleitsichtbrillen (breites Mittelfeld) unter u.a. Schuberth-Klapphelm und hatte noch nie Probleme.
 
gsfranz

gsfranz

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Guten Morgen, ich trage auch schon ewig ne Brille. Wenn ein neues Gestell gebraucht wird, hol ich immer den Helm zum Testen mit. Welches Glas (normal, Gleitsicht, Sonne) rein kommt, spiele keine Rolle. Die Brille muß man gut rein und raus kriegen und es sollen keine Druckstellen entstehen.
Mit dem Klapphelm geht es am einfachsten.

Wie immer, probieren geht über studieren.
 
J

jkmotorrad

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OT: Linsen tauschen lassen und man braucht keine Brille mehr....
Hat nicht nur Vorteile, aber in Summe habe ich es nicht bereut. (wäre aber auch zu spät :giggle: )
 
KlausW

KlausW

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OT: Linsen tauschen lassen und man braucht keine Brille mehr....
Hat nicht nur Vorteile, aber in Summe habe ich es nicht bereut. (wäre aber auch zu spät :giggle: )
Damit wird aber doch nur eine Sichtweite, entweder nah oder fern, abgedeckt.
Man braucht dann doch für den einen Bereich immer noch eine Brille, oder liege ich da halt?
 
Fredl

Fredl

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Wir haben uns für unsere Gleitsichtbrillen beim örtlichen Optiker Gestelle aus Titanflex ausgesucht.
Die Brille wurde mit Helm angepasst (weichere Bügelschützer usw.)
Als Helm haben wir den Nolan N100-5+
Wir tragen immer über dem Kopf eine leichte aber gut sitzende Seidensturmhaube und dann kann der Helm ohne größe Mühe leicht auf- und abgesetzt werden. Da verbiegt oder verhackt sich kein Bügel usw..
Die Gläser wurden hochwertig beschichtet und so läuft die Brille auch bei Regen nicht an.
Regentropfen perlen bei offenem Visier gut im Fahrtwind ab.

Und ja, mit den Gleitsichtbrille hatte ich auch schon meine Probleme beim Treppensteigen.
Beim Bergwandern, hier wenn Trittsicherheit gefragt ist, geht die Brille überhaupt nicht.
Deshalb bin ich beim Wandern ohne Brille unterwegs.
 
J

jkmotorrad

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Damit wird aber doch nur eine Sichtweite, entweder nah oder fern, abgedeckt.
Man braucht dann doch für den einen Bereich immer noch eine Brille, oder liege ich da halt?
Da liegst Du falsch. Es können beide Werte korrigiert werden, so mein Kenntnisstand...
 
FlyingSalamander

FlyingSalamander

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Ganz so einfach ist es nicht, sonst hätten das alle...
Standardlinse ist monofokal= eine Entfernung

Multifokallinse kann (locker ausgedrückt) ein bisschen Ferne, ein bisschen Nähe, aber nichts richtig (das können nur die Einstärkenlinsen), werden nicht immer gut vertragen.

EDOF-Linsen können gut Ferne, ein bisschen Nähe, zum Lesen brauchts eine Nahbrille.

Dazu noch Zwischenlösungen.

Eine gute Beratung und ein Gespräch mit dem Operateur, was man braucht und was man erwartet ist sehr wichtig!
Was eingebaut wird, ist lebenslang drin!
 
Willi13

Willi13

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Jahrelang bin ich mit Gleitsichtbrillen und Klapphelm gefahren. Helm aufgeklappt, Brille aufgesetzt, Helm zu und los ging's. Ich hatte vom ersten Tag Gleitsichtbrille keine Probleme, weder beim Bergwandern, Skifahren, Treppen gehen usw.! Da ist wohl jeder verschieden. Seit zwei Jahren habe ich von wegen grauer Star, links/rechts, multifokale Linsen. Ich nutze nun eine Lesebrille und am Notenständer eine Brille für etwas weiter. Im Notfall geht's aber auch ohne Brille, bis halt aufs Kleingedruckte. Bin zufrieden, Glück gehabt. Beim Fahren im dunklen werde ich vielleicht irgendwann wieder eine Brille brauchen.
 
Thema:

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