Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600

[Grano]

Mehr Details zu dem „fehlerhaften Update“ wären vielleicht eine Hilfe weiß da jemand genaueres ?

 

[Streetmax]

Ich hab nächste Woche einen kurzen Termin in der Werkstatt. Bei 30 Minuten lass ich es machen (wird ja angezeigt), bei 2-3 Std nicht, da ich gleich wieder weiterfahren möchte.

Mir sagte man unverbindlich beim Händler, dass wenn alter SW-Stand, und dies ist bei mir der Fall (001-019-180) der Update 'bis zu 1 1/2 Tage' dauern kann, wobei nicht definiert wurde, wieviel Stunden dies dann sein sollen. Habe es nicht geglaubt, deshalb auch meine Nachfrage hier im Thread. Für mein Verständnis unglaublich, denn die GS ist bekanntlich kein Low-Cost-Produkt eines chinesischen Herstellers.

 

[Orlando123]

Mehr Details zu dem „fehlerhaften Update“ wären vielleicht eine Hilfe weiß da jemand genaueres ?

Soweit ich das weiß, gab es Probleme mit dem Display.
Der User SIX weiß da wohl mehr wie ich.
Ist aber jetzt alles gefixt und kommt nicht mehr vor.
Es spricht nichts mehr gegen das Update.

 

[Orlando123]

Mir sagte man unverbindlich beim Händler, dass wenn alter SW-Stand, und dies ist bei mir der Fall (001-019-180) der Update 'bis zu 1 1/2 Tage' dauern kann, wobei nicht definiert wurde, wieviel Stunden dies dann sein sollen. Habe es nicht geglaubt, deshalb auch meine Nachfrage hier im Thread. Für mein Verständnis unglaublich, denn die GS ist bekanntlich kein Low-Cost-Produkt eines chinesischen Herstellers.

Mir sagte der Werkstattmeister das alles an einem Werktag erledigt ist.
Das gilt aber nur, wenn wirklich alles upgedatet werden muß.
Also morgens bringen und am Nachmittag wieder abholen

 

[Hooner]

Für mein Verständnis unglaublich, denn die GS ist bekanntlich kein Low-Cost-Produkt eines chinesischen Herstellers.

die Dauer hat was mit dem Alter des Moppeds bzw. dem Softwarestand der Steuergeräte zu tun. Da bei einem Update generell alle und nicht nur das betroffenen Steuergeräte auf den aktuellen Stand gebracht werden, kann das bei vermuteten insgesamt 10/20/30 (?) Steuergeräten, welche aus Sicherheitsgründen vermutlich seriell, d.h. nacheinander upgedatet werden, entsprechend lange dauern.

Bei Low-Cost-Produkten fernöstlicher Herstellers erhält man typischerweise, auch bei fetten Sicherheitslücken aufgrund regelmässig fahrlässiger Implementierungen (s. IoT-Geräte), gar kein Update und wird geflissentlich ignoriert... kostet ja Geld.

 

[Galaxy]

Softwareupdate auf 023-011-060 am Freitag 14.04 und seit heute Ausfall SOS - System.
Scheint ja, das dieses Problem öfter auftaucht.

 

[Andi#87]

Wohl eher bei den neueren Modellen?

 

[Galaxy]

Meine ist Nov. 2022 gebaut worden. Sonst bis jetzt keine weiteren Auffälligkeiten....

 

[Andi#87]

Irgendwann 2020 oder 21 wurde irgendwas mit dem Steuergerät geändert. Da war auch ne Menge Zores, das diese nicht abschalteten und die Batterie leersaugten. Scheint irgendwie einen Zusammenhang zu geben...(2019 läuft ohne Auffälligkeiten)

 

[GS Dude]

(2019 läuft ohne Auffälligkeiten)

Sag das nicht zu laut. Mein SOS geht seit letztem Jahr nicht mehr

 

[Andi#87]

Du meinst, ich sollte mal Testen?

 

[Galaxy]

Was sagt Dein BMW Dealer des Vertrauens dazu??

 

[Inot]

Habe zum Glück 2021 einmal komplett ohne Notruf und Alarm gekauft.
Die Frage ist warum frickelt BMW and dem Programmteil und Steuergerät Notruf herum.
Meldet das Ding jetzt eine gebrochene Welle automatisch.
Komisch. Nicht?

 

[Andi#87]

Wie war die Frage?

 

[Inot]

Welche?

 

[Andi#87]

Eben.....

 

[Pit17]

die Dauer hat was mit dem Alter des Moppeds bzw. dem Softwarestand der Steuergeräte zu tun. Da bei einem Update generell alle und nicht nur das betroffenen Steuergeräte auf den aktuellen Stand gebracht werden, kann das bei vermuteten insgesamt 10/20/30 (?) Steuergeräten, welche aus Sicherheitsgründen vermutlich seriell, d.h. nacheinander upgedatet werden, entsprechend lange dauern.

Bei Low-Cost-Produkten fernöstlicher Herstellers erhält man typischerweise, auch bei fetten Sicherheitslücken aufgrund regelmässig fahrlässiger Implementierungen (s. IoT-Geräte), gar kein Update und wird geflissentlich ignoriert... kostet ja Geld.

Ich habe bei Triumph während der Garantiezeit bei jedem Service neue Updates bekommen, obwohl ich es nicht wollte, da ich ein anderes Mapping wegen der Auspuff Anlage draufhatte.
Danach konnte ich direkt zu meinem Triumph Schrauber fahren, der wieder das optimale Mapping aufspielte.
Das war echt nervig.....

 

[Inot]

Kann dir nicht folgen.
Da diese Änderung nur die Motorsteuerung in Verbindung mit der Traktionskontrolle betreffen sollte verstehe ich den Eingriff in die restliche Softwareumgebung nicht. Hardware bleibt ja gleich.
Und ja ich weiß von was ich spreche, wir haben viele Anlagen u.a.auch für BMW gebaut wo teilweise +50 SPSn in einer Strasse verbaut waren. Da wurde aber bei Änderungen oder Optimierungen teilweise im laufenden Betrieb nur der Teil angesprochen welcher optimiert werden mußte und nicht alle Steuerungen. Ist State of the Art.

 

[Galaxy]

Darauf bezog sich meine Frage....

Sag das nicht zu laut. Mein SOS geht seit letztem Jahr nicht mehr

 

[TTTom]

Kann dir nicht folgen.
Da diese Änderung nur die Motorsteuerung in Verbindung mit der Traktionskontrolle betreffen sollte verstehe ich den Eingriff in die restliche Softwareumgebung nicht. Hardware bleibt ja gleich.
Und ja ich weiß von was ich spreche, wir haben viele Anlagen u.a.auch für BMW gebaut wo teilweise +50 SPSn in einer Strasse verbaut waren. Da wurde aber bei Änderungen oder Optimierungen teilweise im laufenden Betrieb nur der Teil angesprochen welcher optimiert werden mußte und nicht alle Steuerungen. Ist State of the Art.

Kfz-Architektur ist nicht SPS-Architektur.