Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600

[Elorso]

Alles gut. Das hat mir wieder mal gezeigt, dass es hier einige gibt die für das Forum eine echte Bereicherung sind und andere die man einfach ignorieren sollte, weil sie auch die nicht ernst nehmen, die noch keine blauen Propeller haben. Sorry nochmal dafür dass ich erst seit einem halben Jahr meine BMW fahre, selten im Forum bin und auch mir daher auch nicht alles durchlesen kann. Auch ich hatte die Nachricht heute auf der T-Online Startseite gelesen und anschließend einen Fehler gemacht. Unglaublich

Ach, alles gut. Die meisten hier, vor allem die mit mehr als 4 Propellern, wollen nur spielen.
Und manchmal ist’s halt einfach der falsche Post im falschen Moment, und die Suchfunktion ist auch nicht immer zwingend zielführend.
Mach Dir bitte nix draus, bleib dabei und schau gerne rein, man lernt vor allem mehr dazu, als man vorher gedacht hat.

 

[schuppi]

Man könnte davon ausgehen, dass zum entsprechenden Rückruf als auch zu den, durch das KBA verschickten, Stilllegungsandrohungen alles erschöpfend gesagt ist.

Aber, es läßt sich doch noch breiter treten

 

[schuppi]

So‘n bisschen ist es hier wie im Seniorenheim..

Mädels, beim lesen ist "Kindergarten" näher liegend

 

[zyklotrop]

Um was geht es bei dem Rückruf eigentlich ?

Er hat Jehova gesagt!

 

[Guggele]

Schreiben vom Kraftifahrteli Bundesamt bekommen, da ich mein Update noch nicht gemacht hab, legen Sie mir spätestens 20.12.23 das Motorrad still.

Jetzt erst mal Morgen bei aller schönstem Wetter eine Stunde zum Händler fahren und das Update machen lassen. Dachte eigentlich ich kann das im Februar mit dem Service machen, war wohl nix. 4 Grad und Regen, das richtige Wetter für den entspannten GS Fahrer.

 

[Lumi]

Meins wird morgen von BMW abgeholt um ein Rückruf durchzuführen. Warum musst Du selber fahren?

 

[zyklotrop]

Warum nicht fahren? Dafür haben wir die Teile doch.

 

[smilingalbert]

4 Grad und Regen, das richtige Wetter für den entspannten GS Fahrer.

 

[Goofy196]

Und so sieht’s aus, wenn fertig…

 

[technofix]

Ist ja interessant. Es gibt also doch schriftliche Bestätigungen über die Durchführung.
Bei mir wurden die beiden Aktionen (Kardan Entlüftung + Getriebeeingangswelle) nicht auf der Rechnung vom Service aufgeführt.

 

[Andi#87]

Ne Bestätigung habe ich auch bekommen....

 

[Simondana]

..wieso kostet das was?

 

[black29rider]

..wieso kostet das was?

Für den Ausdruck der Bestätigung

Aber im Ernst, ich hab dafür natürlich nichts gezahlt.
Die Bestätigung in Papierform aber auch erhalten.

 

[Goofy196]

..wieso kostet das was?

Der Rechnungsempfänger auf der Bestätigung der Rückrufaktion ist BMW.

 

[San_Bernardino]

Bei meinem Motorrad ist es auch dokumentiert. Dass die Kardanwelle getauscht wurde, habe ich allerdings nur auf Nachfrage erfahren.

 

[Guggele]

Meins wird morgen von BMW abgeholt um ein Rückruf durchzuführen. Warum musst Du selber fahren?

Ich wohne recht weit vom Händler weg und das würde kosten. Von daher musste ich fahren, aber ein wenig Schneeregen macht auch nix. Und ich habe noch einen Forumianer beim Händler getroffen und wir haben lange gequatscht, so ging die Zeit auch rum.

Ich habe keine Rechnung oder so bekommen, auch im Heft wurde nix eingetragen. Sie haben nur gesagt dass Sie es heute noch an BMW schicken damit man mir das nicht still legt. Für mich so weit OK. Sollte ich ein Papier brauchen können Sie mir ja noch was schicken. Alle Tipi Topi.

 

[Roadbasti04]

Hallo
Video Motorrad zu meinem Post #2105

 

[smilingalbert]

Es war genug Zeit. Sollen die 5000 jetzt eben im Schneematsch in die Werkstatt gurken.

 

[Roadbasti04]

Der Knackpunkt sollte aktuell ein zeitnaher Termin beim Händler zum Update sein.
Da reichenden Angebote von 15 Minuten bis 5 Stunden Zeitbedarf.

Bestätigung hatte ich auch nicht bekommen, wird wohl über den neuesten Softwarestand dokumentiert, war jedenfalls bei meinem Moped so.

Gruß Micha

 

[Goofy196]

Da reichenden Angebote von 15 Minuten bis 5 Stunden Zeitbedarf.

Bei der Vereinbarung des Termins meinte der , dass zum Update das Möpp 3h am Tester hängen würde, was die Menge der Updates/Werkstatt und Tag natürlich limitiert.
Wobei ich die 5 AW auf der Bestätigung als den von BMW vorgegebenen Richtwert interpretiere. Über die "Festigkeit" von Arbeitsrichtwerten beim Auftreffen in der Realität können bestimmt Generationen von KFZlern abendfüllend philosophieren.