W
woticken
Das geht mir auch so, gehe alle paar Tage zum letzten Post und lese die Beiträge von aktuell zu älter, sehe immer nur blaa blaa und off Topic, schließe den Thread wieder und warte auf etwas das mit dem Thema zu tun hat...
Gerüchte das 2017 eine Neue BMW R1200GS/LC kommen soll !
Diskutiere Gerüchte das 2017 eine Neue BMW R1200GS/LC kommen soll ! im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das geht mir auch so, gehe alle paar Tage zum letzten Post und lese die Beiträge von aktuell zu älter, sehe immer nur blaa blaa und off Topic...
A
Schau mal hier: Gerüchte das 2017 eine Neue BMW R1200GS/LC kommen soll !. Dort wird jeder fündig.
smilingalbert
Komme grad von meinem Freundlichen (Hinterradbremse musste entlüftet werden) und er raunte mir zu, ich könne sehr froh sein, mir noch eine aktuelle Triple Black gesichert zu haben; die Euro 4 ließe wenig Gutes erwarten.....Morgen sei er zu einem Event in Spandau geladen und man würde einige Modelle exklusiv in Augenschein nehmen dürfen...
Schaun mer mal
Schaun mer mal
M
Mospear
Oh Mann, ich mach nachts schon kein Auge mehr zu, so spannend und geheimnisvoll ist das alles.
M
Mospear
Sorry, doppelt...
Zuletzt bearbeitet:
boro
V
Verdon
Mist, Getriebe knallt nicht mehr, Auspuff macht keinen Krach mehrDas Ende ist nahe.....
Gruß
Jochen
Larsi
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dann starte den motor doch einfach wieder ...
G
Gast 16234
Gast
der springt dann wegen der Feinstaubbelastung nicht mehr an........
B
Bakir
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Hallo Liebe GS ler,
ich weiß nicht wie die neue GS wird, aber eins wäre mir sehr wichtig der 7. Gang für die Autobahn, damit die Kiste nicht so hochdrehen muss,denn über 6000 muss man die GS wegen der Leistung wirklich nicht drehen.
Gruß
Bakir
ich weiß nicht wie die neue GS wird, aber eins wäre mir sehr wichtig der 7. Gang für die Autobahn, damit die Kiste nicht so hochdrehen muss,denn über 6000 muss man die GS wegen der Leistung wirklich nicht drehen.
Gruß
Bakir
Zuletzt bearbeitet:
Zörnie
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- R 1250 GS Exclusive
Dein Wunsch wird mit Sicherheit nicht in Erfüllung gehen.
G
Gast 35536
Gast
Da gabs früher noch die Möglichkeit den letzten Gang länger übersetzt zu bestellen...schade,das wäre heute auch noch eine schöne Option,auch für BMW,die könnten da gleich wieder richtig Kohle machen....
PStranger
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Wenn schon ein Rückwärtsgang eingebaut wird, kann man bei der Gelegenheit doch auch gleich einen 7. als Overdrive einbauen?
gs3
Der Rückwärtsgang liegt wohl hinter N verborgen und ist damit unauffindbar!
Aber Vorsicht: einige Beschwerden wurden laut, weil hier angeblich so viele Off-Topic Beiträge verfasst werden.
mea culpa mea maxima culpa
Also denkt alle daran:
Das Thema in diesem Fred lautet nämlich,
knallharte und nachweisbare Fakten zur neuen GS!
Also bitte keine Gerüchte mehr oder subjektives Meinunsgedöns o.ä.
Aber Vorsicht: einige Beschwerden wurden laut, weil hier angeblich so viele Off-Topic Beiträge verfasst werden.
mea culpa mea maxima culpa
Also denkt alle daran:
Das Thema in diesem Fred lautet nämlich,
knallharte und nachweisbare Fakten zur neuen GS!
Also bitte keine Gerüchte mehr oder subjektives Meinunsgedöns o.ä.
Zuletzt bearbeitet:
sampleman
Das ist jetzt irgendwie blöd, denn dieses Thema steht so gar nicht in der Betreffzeile...
Siebengang kommt mit Sicherheit nicht. Ich kenne kein so drehmomentstarkes Motorrad mit sieben Gängen, da wird es - abgesehen von der tatsächlichen Nowendigkeit - eng mit dem Bauraum.
@Zörnie: Wenn BMW mit dem 7. genauslonage braucht wie Yamaha mit dem 6. bei ihrem Spochttourer, dann wird das nix mehr in diesem leben;-)
Zörnie
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In deinem vielleicht nicht, aber hier sind ja auch jüngere Semester unterwegs
Aber das erste Motorrad mit sieben Gängen zu haben wäre doch mal wieder eine Schlagzeile, die BMW jede Mühe wert sein sollte. Auf die Jubelstürme hier und die herablassenden Blicke auf Motorräder mit nur sechs Gängen wäre ich gespannt.
Ehrlicherweise wünsche ich mir bei entspannten BAB-Fahrten auch öfter mal einen siebten Gang.
Foo'bar
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- 08.05.2011
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Fast hätte ich dem nachdrücklich beigestimmt. Aber dann müsste ich ja Autobahn fahren.
50ccm zweizylinder und 125ccm fünfzylinder ...
gs3
@Sampleman: s.o., bitte sofort bestellen!
Zum 7-Gang-Getriebe: Dieses Projekt wird BMW sofort nach dem Zeitpunkt angehen, zu dem es dann irgendwann mal ein gutes 6-Gang-Getriebe im Programm hat
Zuletzt bearbeitet:
Jonni
Das gab es bei der 1150er GS. Letztlich waren aber fast alle der Meinung, dass das 1150er Adv.-Getriebe mit kurzem 1. und und kurzem 6. Gang die beste Option sei. Einige haben sogar gebastelt und die kurze Übersetzung des 1100er HAGs in ihre 1150er eingebaut. Der Trend ging damals ganz klar weg von der langen Übersetzung. Daher gab es dann ab der ersten 1200er nur noch das kurze Getriebe, was mit persönlich auch sehr entgegen kam. Im langen 6. Gang hatte meine selige 1150er nämlich das Temperament einer Weinbergschnecke.Da gabs früher noch die Möglichkeit den letzten Gang länger übersetzt zu bestellen...schade,das wäre heute auch noch eine schöne Option,auch für BMW,die könnten da gleich wieder richtig Kohle machen....
CU
Jonni
Larsi
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die 1150 mit hohem gewicht und 85PS drehte im langen sechsten nur 3000/min bei tacho 100km/h.
der kurze sechste drehte bei 3400/min.
was dreht eine TÜ oder LC bei 100km/h?
ich habe 3600 oder mehr in erinnerung.
mit der power von heute könnte man meinetwegen gerne die übersetzung wieder etwas verlängern.
aber dann bitte alle gänge anpassen, nicht nur den sechsten oder das HAG länger sondern eine weitere spreizung der gänge.
ich hab keine schlechten erinnerungen an den langen sechsten der 1150.
der kurze sechste drehte bei 3400/min.
was dreht eine TÜ oder LC bei 100km/h?
ich habe 3600 oder mehr in erinnerung.
mit der power von heute könnte man meinetwegen gerne die übersetzung wieder etwas verlängern.
aber dann bitte alle gänge anpassen, nicht nur den sechsten oder das HAG länger sondern eine weitere spreizung der gänge.
ich hab keine schlechten erinnerungen an den langen sechsten der 1150.
Thema:
