Geräusche beim Leerlauf

[Franz Gans]

Ja Michael so sehe ich das auch: also wurde doch die Feder durch Tellerfedern ersetzt und auch Getriebewellen geändert, was sich so in der Stellungnahme nicht liest. Es wurde Innerlich also Konstruktiv verändert.
Dass "Der Ruckdämpfer bezüglich seiner Konstruktion nicht geändert" wäre, steht dort.

Hallo Klaus,

Du verstehst das falsch. Es geht um die bereits von Getrieben L, N ab 02/2008 nach den P-, R-, S-Getriebe umgestellten Innereien, die wiederum zeitlich nach dem Auftreten des Boerdelproblems dahingehend geaendert wurden, dass das Blech des Topfes dicker(?) und der Rand mit mehr Wumms so umgebogen wurde, dass er danach mehr "Fleisch" aufweist.

Und das geschah erst deutlich nach 02/2008 (und ohne Bezug zu den Vorgaengergetrieben L, N) als man bei BMW im Laufe der Zeit (koennten zwei Jahre gewesen sein, weiss ich aber nicht genau) geschnallt hatte, wie sich die bisherige Umsetzung der Konstruktion langsam und zu haeufig selber zerlegt und eventuelle Gefahren fuer die Fahrer heraufbeschwoert.

Also soweit alles nachvollziehbar und in Ordnung. Nur nicht, dass man sich als BMW da fein heraushaelt und einen "Muezzin" mit dem pflichtschuldigsten Bedauern die Begruendungen dafuer verbreiten laesst.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Rucki]

Hallo an alle geplagten.
Gibt es eigentlich ein getriebe der 1200ter - 110 PS bei der die geänderte Welle eingebaut wurde. Und wenn ja, ab wann wurde sie verbaut.

Gruß Jörg

 

[Franz Gans]

Hallo an alle geplagten.
Gibt es eigentlich ein getriebe der 1200ter - 110 PS bei der die geänderte Welle eingebaut wurde. Und wenn ja, ab wann wurde sie verbaut.

Gruß Jörg

Was man Dir jetzt bei BMW Niederlassungen auf dem Ersatzteilwege neu ueber die Ladentheke schiebt, duerfte - so vermute ich - nachgearbeitet sein. Ansonsten bist Du gut beraten, Dich ueber den ETK detailschlau zu machen oder Dir vom Verkaeufer den Zustand schriftlich bestaetigen zu lassen.

Die Sachnummer der "neuen" Welle kann man sich ebenfalls aus dem ETK holen und dann vergleichen, wo sie eingebaut ist. Der Wechsel auf die neue Sachnummer der Welle erfolgte am 12.05.2015. Vermutlich sind von BMW nachgearbeitete Getriebe auch irgendwie gekennzeichnet oder es gibt dazu eine Liste mit den Kennbuchstaben und Seriennummern der (guten) Getriebe, aber alles "Spekulatius" und nichts was offen herumliegt.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[billy]

Gibt es eine Übersicht, bei wievielen BMW Motorrädern ab 2008 der Ruckdämpferschaden vorgekommen ist und wieviele Motorräder davon nicht betroffen waren?

 

[ydna]

Bis 2008 wurde eine Feder im Ruckdämpfer verbaut, dieser ließ sich durch Distanzscheiben einstellen, ab 2008 wurde das Getriebeinnenleben geändert, Antriebswellenruckdämpfer, Abtriebswellenverzahnnung vergrößert und Kardanwelle geändert.

Getriebekennbuchstaben LAA - NAA Ruckdämpfer einstellbar

Getriebekennbuchstaben PAA - RAA - SAA nur noch komplette Welle tauschen

für das Einstellen des Rückdämpfers, muss da auch das Getriebe ausgebaut werden ?

 

[derbonner]

Das Getriebe muss dafür ausgebaut und zerlegt werden.

 

[ydna]

Danke