"Gerade nochmal gut gegangen"??

[Ralsch]

Hhhmmm,
ich denke der aktuelle Terminus lautet "alternative Fakten".
Man behauptet etwas wovon man selbst - warum auch immer - überzeugt ist dass es stimmen muss - und wofür man aber keinerlei haltbare Grundlagen hat.
Und das wiederholt man dann ganz oft, und nochmal, und immer wieder - und irgendwann ist man Präsi von USA.
Dazu kommen noch Neid und der im fortgeschrittenen Alter zunehmende Hang zur Misanthropie und das eigene Weltbild müsste als Wahlplakat ganz weit oben aufgehängt werden

Bis dann,

Ralf

 

[Gast 41871]

Hhhmmm,
ich denke der aktuelle Terminus lautet "alternative Fakten".
Man behauptet etwas wovon man selbst - warum auch immer - überzeugt ist dass es stimmen muss - und wofür man aber keinerlei haltbare Grundlagen hat.
Und das wiederholt man dann ganz oft, und nochmal, und immer wieder - und irgendwann ist man Präsi von USA.
Dazu kommen noch Neid und der im fortgeschrittenen Alter zunehmende Hang zur Misanthropie und das eigene Weltbild müsste als Wahlplakat ganz weit oben aufgehängt werden

Bis dann,

Ralf

Toller Text Ralf! Wo hast Du den abgeschrieben?

MfG Gärtner

 

[Gerlinde]

Hhhmmm,
ich denke der aktuelle Terminus lautet "alternative Fakten".
Man behauptet etwas wovon man selbst - warum auch immer - überzeugt ist dass es stimmen muss - und wofür man aber keinerlei haltbare Grundlagen hat.
Und das wiederholt man dann ganz oft, und nochmal, und immer wieder - und irgendwann ist man Präsi von USA.
Dazu kommen noch Neid und der im fortgeschrittenen Alter zunehmende Hang zur Misanthropie und das eigene Weltbild müsste als Wahlplakat ganz weit oben aufgehängt werden

Bis dann,

Ralf

Nur eine Frage:
"Hast Du Dich selber, bzgl der eigenen Äusserungen (zumindest gelegentlich) auch mal hinterfragt?"

 

[R69S]

Und hier ist es, letzte Woche, für 2 Biker, mal wieder nicht "Gerade nochmal gut gegangen"

https://www.swr.de/swraktuell/baden...Baden-Wuerttemberg,motorrad-unfaelle-100.html

 

[der_brauni]

Und hier ist es, letzte Woche, für 2 Biker, mal wieder nicht "Gerade nochmal gut gegangen"

https://www.swr.de/swraktuell/baden...Baden-Wuerttemberg,motorrad-unfaelle-100.html

Hammer scho besprochen.

Gruß Thomas

 

[GS-Matze]

Diese Meldung hatten wir erstens schon letzte Woche und zweitens wollen wir solche Nachrichten hier nicht.

 

[Doug Piranha]

Diese Meldung hatten wir erstens schon letzte Woche und zweitens wollen wir solche Nachrichten hier nicht.

Wer ist "wir"?
Ich zum Beispiel bin sehr wohl der Meinung, daß diese Meldung hier her gehört, zumal es sich bei der abgebildeten Maschine um eine GS handelt.
Fakten auszublenden oder zu verleugnen bringt gar nichts.

 

[Gerlinde]

Ich bin trotzdem bei der verlinkten Seite schon am überlegen.
Bemerkenswert ist bei den dort wahllos dokumentierten Ereignissen, daß zB "nur" zu 2 Unfällen bei betroffenen Autofahrern das "Übersehen" vermutet wurde.

nicht weiter fragen muß man bei:
ein Unfall mit 3 Motorradfahrern
ein Unfall mit 2 Motorradfahrern
zwei Überholunfälle
ein Unfall, weil selbst in den Wald gefahren

Jetzt muß man noch bedenken, daß es deutlich mehr PKWs als Kräder gibt und ich will noch nicht mal die kummulierten Gesamtfahrleistungen hinterfragen.
Wenn jetzt statistisch aussagekräftige und repräsentative Werte anzunehmen wären, dann wäre eine Warnung vor gefährlichen Motorradfahrern angebrachter, als eine Warnung vor den gefährlichen Autofahrern. ​

 

[maxquer]

Wer ist "wir"?
Ich zum Beispiel bin sehr wohl der Meinung, daß diese Meldung hier her gehört, zumal es sich bei der abgebildeten Maschine um eine GS handelt.
Fakten auszublenden oder zu verleugnen bringt gar nichts.

Aha, und was bringt Dir dieses Geschehen jetzt. Hast Du zum erstenmal mitbekommen, dass Mopedfahren gefährlicher ist als Autofahren? Hörst Du jetzt mit dem Mopedfahren auf?
Was willst Du aus dem Artikel lernen? Mir bringen solche Artikel überhaupt nichts, da ich beim Unfallhergang nicht dabei war und für mich keine Konsequenzen daraus ziehen kann.
Natürlich blende ich das aus, weil man auch auf dem S.cheißhaus vom Blitz getroffen werden kann.
Ich fahre möglichst defensiv. Das habe ich in den letzten 38 Jahren Mopedfahren aus solchen Unfällen gelernt. Aber ich lasse auch mal die Sau raus, wenn die Strecken und die Verkehrslage es hergibt. Oberster Grundsatz dabei ist für mich keinen anderen Verkehrsteilnehmer zu gefährden.
Ansonsten halte ich mich an die Kölner Grundgesetze:
Et kütt, wie et kütt und et iss noch immer jod jejange!

Gruß,
maxquer

 

[Doug Piranha]

(…)

Was willst Du aus dem Artikel lernen? Mir bringen solche Artikel überhaupt nichts, (…)

(…)

Ich fahre möglichst defensiv. Das habe ich in den letzten 38 Jahren Mopedfahren aus solchen Unfällen gelernt. (…)

Du merkst schon, daß da ein gewisser Widerspruch drin steckt?

Übrigens fahre ich schon länger als Du Motorrad. Und solche tragischen Vorkommnisse nutze ich dazu, mein eigenes Verhalten zu überdenken, zu überprüfen. Ich mache mir Gedanken darüber, wie hoch ich die Wahrscheinlichkeit, daß mir selbst so etwas passieren könnte, einschätze und ziehe daraus meine persönlichen Schlüsse. Das heißt nicht, daß ich das Motorradfahren aufgebe und mich zurückziehe. Aber ich gebe mir Mühe, noch besser aufzupassen, als ich das ohnehin schon tue. Dennoch fahre ich flott bis ziemlich flott, wenn's mal wieder sein soll... aber ohne jemals Kurven zu schneiden oder auf die Gegenfahrbahn zu geraten.

Ich finde, Götz (Almöhi) hat es in Beitrag #73 auf den Punkt gebracht.

 

[Larsi]

Wer ist "wir"?
Ich zum Beispiel bin sehr wohl der Meinung, daß diese Meldung hier her gehört, zumal es sich bei der abgebildeten Maschine um eine GS handelt.
Fakten auszublenden oder zu verleugnen bringt gar nichts.

Aha, und was bringt Dir dieses Geschehen jetzt. Hast Du zum erstenmal mitbekommen, dass Mopedfahren gefährlicher ist als Autofahren? Hörst Du jetzt mit dem Mopedfahren auf?
Was willst Du aus dem Artikel lernen? Mir bringen solche Artikel überhaupt nichts, da ich beim Unfallhergang nicht dabei war und für mich keine Konsequenzen daraus ziehen kann.
Natürlich blende ich das aus, weil man auch auf dem S.cheißhaus vom Blitz getroffen werden kann.
Ich fahre möglichst defensiv. Das habe ich in den letzten 38 Jahren Mopedfahren aus solchen Unfällen gelernt. Aber ich lasse auch mal die Sau raus, wenn die Strecken und die Verkehrslage es hergibt. Oberster Grundsatz dabei ist für mich keinen anderen Verkehrsteilnehmer zu gefährden.
Ansonsten halte ich mich an die Kölner Grundgesetze:
Et kütt, wie et kütt und et iss noch immer jod jejange!

Gruß,
maxquer

Irgendwie kann ich das zweite Zitat nicht als Antwort auf das Erste erkennen ... falscher Beitrag zitiert oder bin ich leicht desorientiert?

 

[Doug Piranha]

Irgendwie kann ich das zweite Zitat nicht als Antwort auf das Erste erkennen ... falscher Beitrag zitiert oder bin ich leicht desorientiert?

Er hatte möglicherweise seit meiner (unbeantworteten) Frage aus #72 noch einen Schuß Pulver im Lauf, den er jetzt abgefeuert hat...

 

[JoMeiBu]

Samstag noch ne Runde bei bestem Wetter gedreht, kurz vorm Ortseingang unseres Nachbardorfes bei ca. 60km/h gegen 13:00 Uhr bei strahlendem Sonnenschein kommt 10m vor mir rechts aus dem Knick ein Reh, macht nach 2m kurz vor der Straße eine 180-Gradwende und läuft zurück.

Das Tier hätte ich voll getroffen, alles passierte so schnell das ein reagieren, geschweige denn Bremsen, unmöglich wäre....einfach mal Glück gehabt!

Gruß aus Kiel
Jörg

 

[Doug Piranha]

(…)....einfach mal Glück gehabt!

Gruß aus Kiel
Jörg

Oder mit so "angepasster Geschwindigkeit" gefahren, daß das Reh auch noch die Chance hatte, seinem Selbsterhaltungs-Fluchttrieb zu folgen... Hätte kurz vor einem Ortseingang auch ein Kind, eine Katze oder ein Hund sein können.
,

 

[JoMeiBu]

Hätte kurz vor einem Ortseingang auch ein Kind, eine Katze oder ein Hund sein können.
,

Zum Ortseingangsschild wären es noch 200m gewesen...und aus dem Knick neben einem Acker springen selten Hunde oder Kinder....und Katzen ? Die haben 7 Leben :-)

 

[SA Moose]

Gerade nochmal gut gegangen ist relativ. Habe meine GSA im Juni in Namibia komplett zerfleddert. Satter tankslapper bei ca. 80kmh, war vorbei bevor ich reagieren konnte. Zip zap. Kaputt. Fuer mich relativ gut, nur ein paar Prellungen. 14 mal die Tour gefahren, 208 000km, nu ist se hinueber. Berufsrisiko. Kann passieren.

 

[Totalisator]

Wer oder was ist ein tankslapper?

 

[Roka53]

So heftiges Lenkerschlagen, dass die Lenkerenden gegen den Tank knallen.

 

[der_brauni]

Und das bei einer GSA., das muss aber durch einen Impuls von außen eingeleitet worden sein.
Von selbst mach die doch sowas nicht, oder?

Gruß Thomas

 

[SA Moose]

Und das bei einer GSA., das muss aber durch einen Impuls von außen eingeleitet worden sein.
Von selbst mach die doch sowas nicht, oder?

Gruß Thomas

Ja, tiefer, grober Schotter. Hatte ich mehrmals, aber noch nie so eine Reaktion von der Front gehabt. Bevor ich beschleunigen konnte, lag ich bereits.