Gebrauchteinschätzung - R1150GS

[wasser-mann]

Aber wenn die Batterie schwach ist, dürfte sie doch nicht beim erste Druck auf den Anlasser anspringen, oder?

Ist bei mir hin und wieder auch so, nach ein paar Meter fahrn, starte ich einfach neu und gut ist`s.

 

[Baldwin]

War bei mir seit 3 Jahren genauso, brauchte zum Schluss ca.60km, dann Neustart und ABS funktioniert. Im Herbst eine neue Batterie eingebaut(KungLong) und seitdem ist Friede. Die Uhr hat sich übrigens nie zurückgestellt...du könntest auch durch Fremdstarten mal testen obs an der Batterie liegt.

 

[Bumma]

Ist bei mir hin und wieder auch so, nach ein paar Meter fahrn, starte ich einfach neu und gut ist`s.

Bei mir auch so, spätestens wenn Öltemp bei 5 Balken steht.

Übrigens gab es gestern kurze Zeit eine 1150er mit 60tkm und Koffern für 2.700€.

 

[paulipan]

Hi zusammen,

nachdem die von mir besichtigte GS nun als "verkauft" markiert wurde, gehe ich davon aus, dass sie weg ist.
Die Suche geht also weiter...

Mal ne grundsätzliche Frage an Euch Experten: Ich habe mich nun etwas eingelesen und tendiere zu einer R1150GS bis BJ. 2002 mit "normalem ABS" und ohne Integral ABS. Das I-ABS scheint selbst wohl nicht so einfach zu entlüften zu sein, richtig?
Mir ist bei meinem neuen Moped wichtig, dass ich soviel wie möglich noch selbst erledigen kann.
Bei meiner F650 war das alles kein Problem :-)


ODER: Alternativ nach ner R1100GS suchen? Gut, kein ABS, aber auch sonst problemlos?
Hab nur gelesen, dass die Getriebe oftmals Probleme machen.... Ist das ein Massenphänomen?

 

[Cyborg]

Hi zusammen,

nachdem die von mir besichtigte GS nun als "verkauft" markiert wurde, gehe ich davon aus, dass sie weg ist.
Die Suche geht also weiter...

Mal ne grundsätzliche Frage an Euch Experten: Ich habe mich nun etwas eingelesen und tendiere zu einer R1150GS bis BJ. 2022 mit "normalem ABS" und ohne Integral ABS. Das I-ABS scheint selbst wohl nicht so einfach zu entlüften zu sein, richtig?
Mir ist bei meinem neuen Moped wichtig, dass ich soviel wie möglich noch selbst erledigen kann.
Bei meiner F650 war das alles kein Problem :-)

So ist es.
Wäre auch mein Vorgehen.
Da ich auch ganz ohne ABS leben kann ist es bei mir eine 2002 (verbesserte Bremse) ohne ABS geworden.
Was nicht da ist geht auch nicht kaputt.
Aber das ist nur meine Meinung und den meisten anderen ist ABS wichtig.

Grüße Robert

PS:
Wie die anderen sagten: Ende des Winters kommen in der Regel wieder mehr Motorräder auf den Markt. Da ist sicher was für dich dabei.

 

[ChiemgauQtreiber]

ODER: Alternativ nach ner R1100GS suchen? Gut, kein ABS, aber auch sonst problemlos?
Hab nur gelesen, dass die Getriebe oftmals Probleme machen.... Ist das ein Massenphänomen?

Verstehe ich das falsch oder denkst du, die 11er hat kein ABS?
gibt es natürlich auch - das haben auch die meisten.
aber man merkt schon den Unterschied zwischen dem ABS der 11er und der 11,5er

Viel Erfolg bei der Suche

 

[paulipan]

Verstehe ich das falsch oder denkst du, die 11er hat kein ABS?
gibt es natürlich auch - das haben auch die meisten.
aber man merkt schon den Unterschied zwischen dem ABS der 11er und der 11,5er

Viel Erfolg bei der Suche

Ich weiß, dass es bei den 1100ern auch ABS gab, jedoch habe ich auch einige Angebote entdeckt, die keins verbaut hatten...
Ist die 1100-er bis auf das Getriebe genauso standfest, wie die 1150er?

 

[bmwtreiber]

Nimm die 1150 ab 2002 mit der dunklen Gabel und ABS2 und Einzelzündung. Ist die Beste 11er. Wenn es eine 1100er sein muß, dann ab 1994 mit Blechtank.
Wenn du was richtig schönes willst dann nimm die 1150 GSA mit Einzelzündung. Die ist Wertstabiler und wie ich finde auch die Schönste GS aller Zeiten

 

[Larsi]

...
aber man merkt schon den Unterschied zwischen dem ABS der 11er und der 11,5er

Viel Erfolg bei der Suche

Interessant, wo doch das ABS der 1100er und der 1150 bis MJ2002 baugleich ist (ABS2).
Erst ab MJ2003 hat sich das ABS geändert (iABS mit BKV).

 

[Franz Gans]

Einzelzündung. Ist die Beste 11er. Wenn es eine 1100er sein muß, dann ab 1994 mit Blechtank.

Eine R1100GS ist ab Modelljahrgang 1998 (beginnt nach den Werksferien 1997) von den gröbsten Kinderkrankheiten, einschließlich Getriebe, kuriert. Davor gab es reichlich und diverse Baustellen an allen Ecken und Enden dieses Mopeds!

Die obige (Teil-) Aussage ist nichts wert, denn der Blechtank wurde erst im Laufe der Serie (gegen Ende 1995 oder Anfang 1996) eingeführt und nicht bereits mit Erscheinen der GS ungefähr im Frühjahr 1994.

Die ersten R1150GS sind praktisch die fehlerbereinigte Krönung der R1100GS. Quasi der Sprung von V0.9 auf V1.0

 

[bmwtreiber]

Eine R1100GS ist ab Modelljahrgang 1998 (beginnt nach den Werksferien 1997) von den gröbsten Kinderkrankheiten, einschließlich Getriebe, kuriert. Davor gab es reichlich und diverse Baustellen an allen Ecken und Enden dieses Mopeds!

Die obige (Teil-) Aussage ist nichts wert, denn der Blechtank wurde erst im Laufe der Serie (gegen Ende 1995 oder Anfang 1996) eingeführt und nicht bereits mit Erscheinen der GS ungefähr im Frühjahr 1994.

Stimmt!

 

[Cyborg]

Um den Threadstarter nicht zu verwirren könnte man also sagen:
Am besten eine 1150GS oder GSA vor 2003.
ABS2, kein IABS, kein BKV (Bremskraftverstärker).

Bei der Kilometerleistung wäre ich nicht so pingelig. Wenn gut gepflegt, gehen auch 100tsd km, wenn der Preis stimmt. Auch wieder nur meine Meinung.

Allen einen gemütlichen Sonntag.

 

[bmwtreiber]

Schön zusammengefasst

 

[Larsi]

Eine R1100GS ist ab Modelljahrgang 1998 (beginnt nach den Werksferien 1997) von den gröbsten Kinderkrankheiten, einschließlich Getriebe, kuriert. ...

Und 99 kam schon die 1150er.

 

[paulipan]

Ihr seid super! DANKE!
Danke @Cyborg für die Zusammenfassung!

 

[FraFi]

Hi paulipan,
schau mal hier bei „Biete“ rein. Da ist just etwas im Angebot, dass könnte für Dich passen. Voraussetzung: Du brauchst/willst kein ABS.

GSrüsse
Frank

 

[paulipan]

Hi paulipan,
schau mal hier bei „Biete“ rein. Da ist just etwas im Angebot, dass könnte für Dich passen. Voraussetzung: Du brauchst/willst kein ABS.

GSrüsse
Frank

Danke. Schon entdeckt :-)
Leider ganz schön heftig weit entfernt.... und ungefahren und ungesehen ein Mopped kaufen? Hm... oder ist der Verkäufer hier bekannt?

 

[FraFi]

Einfach mal eine PN schicken und telefonieren - so würde ich das machen.
GSrüsse
Frank

 

[paulipan]

Einfach mal eine PN schicken und telefonieren - so würde ich das machen.
GSrüsse
Frank

PN ist schon raus

 

[ChiemgauQtreiber]

Interessant, wo doch das ABS der 1100er und der 1150 bis MJ2002 baugleich ist (ABS2).
Erst ab MJ2003 hat sich das ABS geändert (iABS mit BKV).

Komisch
Bin damals eine 11er gefahren und auch das ABS getestet, aber das hatte nach meiner Erinnerung eine Regelfrequenz von ca. 0,5 Hz -