Garmin Zumo XT bzw Navigator 6 Off-road und Tracknavigation

[KlausB]

Die Micro-SD.-Karte, die zu deinem Bedarf passt. Wenn du keine Unmassen von Extra-OSM-Karten oder MP3s abspeichern willst, reichen sicherlich 16GB. Wenn du keine OSM-Karten oder MP3-Dateien brauchst, dann reicht der interne Speicher völlig.
Wenn du über die SD-Karte und einen Speicherkartenleser GPX-Dateien auf das XT für den Import bringen willst, reichen 2 GB völlig.

Gruß
Klaus

 

[MS_MagnaR43]

Hey
der alte BMW-Navigator N6 kann auch sehr gut Offroad und man sollte dann aber OSM Karten nutzen, geht sehr gut, aber nur mit BasCamp usw….

Oder man nutzt doch eine App dann geht Guru Maps sehr sehr gut.

VG

 

[Edelweisspirat]

Das Garmin Tread ist wiederum optimiert auf offroad Navigation. Bringt routingfähige Karten gleich mit, obleich ich diese Funktion in Deutschland noch nie ausprobiert habe.

 

[KlausB]

Routingfähige Offroad-Karten, wie soll das gehen? Dazu müssen die Offroad-Wege, die man abfahren nöchte, in der Karte als routingfähig enthalten sein.. Der Kartenanbieter müsste diese also wie Straßen mit in die Karte aufgenommen haben, denn Garmin kauft die Karten. Fährt man eine Strecke, die in der Karte nicht als Weg vorhanden ist, gibt es kein Routing wie auf der Straße. Routen nach Track geht natürlich, aber der Track muss dafür auch vorhanden sein. Das geht aber auch komplett ohne Karte.

Gruß
Klaus

 

[Hippy]

Routingfähige Offroad-Karten, wie soll das gehen? Dazu müssen die Offroad-Wege, die man abfahren nöchte, in der Karte als routingfähig enthalten sein.. Der Kartenanbieter müsste diese also wie Straßen mit in die Karte aufgenommen haben, denn Garmin kauft die Karten. Fährt man eine Strecke, die in der Karte nicht als Weg vorhanden ist, gibt es kein Routing wie auf der Straße. Routen nach Track geht natürlich, aber der Track muss dafür auch vorhanden sein. Das geht aber auch komplett ohne Karte.

Gruß
Klaus

naja... als Beispiel: ein Waldweg der in der Karte vorhanden ist würde gehen !
dazu muss aber dieser "Fahrzeugmodus" bei mir nennt sich das "Aktivität" umgestellt werden also von Auto oder Moped auf MTB, Wandern etc.
hab das nur mal beim Spazierengehen bisschen getestet....
wenn die Karten keinen Weg hat sieht das aber anders aus ?!?

 

[KaTeeM is a schee...]

Also da bin ich aber auch mehr beim @KlausB und glaube auch nicht, dass es mitlerweile einen gibt, der die Wege und Trails im Offroad-Bereich als "routing-fähig" in die Karten aufgenommen hat.

Eher schon wurde das Routing an sich aufgebohrt, dass ein "routen" auch über undefinierte Wege möglich ist. So, wie es der Track ja schon ewig ermöglicht.

Diese Routingfähige-Offroad-Karte sehe ich jetzt auch eher als Marketing-Sprech.

Oder weiß jemand genaueres und kann das widerlegen?

 

[KlausB]

Ja, wenn der Weg routingfähig vorhanden ist, kann man das nutzen. Wenn er vom Kartenhersteller als freigegeben für Fahrradfahren drin ist, klappt das bei einem entsprechenden Navi über das Fahrzeugprofil bzw. die Aktivität. Es gibt aber interessante Wege, die nicht in Navi-Karten drin sind. Für Offroad-Strecken gibt es daher oftmals Tracks, die man dann abfahren kann.

Achtung: Routingfähige Weg- bzw. Straßenkennzeichnungen werden bei manchen OSM-Karten wie der Fahhradkarte auch eingesetzt, um fahrradtypische Vermeidungen mit einem Auto-Navi zu machen. Hier wird also etwas "umgebogen". Diese Karte sollte nicht für Autorouting genutzt werden.

Gruß
Klaus

 

[Hippy]

Oder weiß jemand genaueres und kann das widerlegen?

mich würde es generell auch interessieren
obwohl ich ein anderes Gerät habe....

 

[Edelweisspirat]

Stichwort: Adventurous Routing

 

[SRalf]

Ich bin grad vom Balkan zurück gekommen, dort hatte ich das XT zum ersten Mal offroad auf TET und anderen Wegen in Benutzung. So ganz klar komme ich mit allen Funktionen noch nicht. Noch ist es ein Kennenlernen und ausprobieren. Deshalb kann ich hier auch nicht alles erklären. Spannend ist auf jeden fall das Learning by doing. Als Absicherung hatte ich Kurviger dabei.

Auf dem Weg von Bihac in Bosnien nach Delnice in Kroatien bin ich die längste Zeit nach Track gefahren. Als das Wetter dunkler wurde und die Zeit fortgeschritten ist, hatte ich auf die vorgesehene offroad-Strecke verzichtet und das Navi auf Routing nach kürzester Zeit zum Zielort gestellt. Ich hatte aber nicht mehr dran gedacht, dass die unbefestigten Strassen in den Einstellungen nicht auf "vermeiden" gestellt waren.
Ich wurde dann zuerst auf eine befestigte Strasse geleitet, die aber dann als unbefestigten Weg über Berg und durch Wald ging. Wegen anbrechender Dunkelheit und dem Wetter habe ich mich irgendwann zum Umkehren entschlossen und mir eine Route gesucht, die nur über befestigte Strassen führte.
Die ganze Zeit wurde mir Ankunftszeit und Distanz zum Zielort angezeigt.

Wie weit jetzt diese Wege auf dem Balkan als offizielle und routingfähige Wege gelten kann ich nicht sagen. Auf jeden Fall sind es zum Teil anspruchsvolle Wege zum offraod fahren.

 

[fmwag]

Finde ich für meinen Zumo XT hilfreich

 

[SRalf]

Einen Tag bin ich die ganze Zeit nach Track gefahren. Dabei wurde mir an der Seite als Reisedaten immer Uhrzeit, Fahrtrichtung, Höhe und noch was angezeigt.
Beim Ausprobieren und Antippen der einzelnen Felder konnte ich Zähler A und Zähler B auswählen, die die gefahrene Strecke anzeigen. Zähler B kann ich einzeln auf Null stellen. Somit kann ich auf jeden Fall die gefahrene Strecke sehen im Zähler A von Anfang des Tracks und Zähler B vom letzten Nullen.
Da ich den ganzen Track offline auf Kurviger habe, kann ich dort jederzeit einzelne Zwischenstrecken ablesen und auch die Distanz zum Zielort.

 

[KlausB]

Routing bedeutet bei einem Navi, dass man unter anderem auch Ansagen bei Kreuzungen und Abbiegestellen auf den routingfähigen Wegen bekommt. Wenn die Wege daher nicht als routingfähig in der Karte vorhanden sind, dann können solche Ansagen bei Gabelungen des Weges nie kommen. Man kann auch Papierkarten nutzen, indem man ein Bild davon macht, dieses dann kalibriert und sich im Gerät beim Fahren anzeigen lässt. Sind dort Wege drin, kann man über die Positionsanzeige gesteuert darauf fahren. Auch hier bekommt man keine Ansagen.

Macht man eine Navigation nach Track, sollte das Navi bei ausreichend großer Anzahl der Trackpunkte die verbleibende Strecke ab jedem Punkt berechnen können. Dazu muss man einfach nur die direkte Distanz von Punkt zu Punkt aufsummieren. Bei einem Track kann das Navi nur eine Linie von Punkt zu Punkt ziehen, was der Navigation "direkt" entspricht.

Routingfähige Karten sind üblicherweise Vektorkarten, auch wenn sie in der Darstellung auf dem Navi wie normale Karten aussehen, ist das nicht so. Nicht routingfähige Karten sind oftmals Rasterkarten. Es gibt topographische Rasterkarten für Navis, ist für Wanderungen interessant.

Gruß
Klaus

 

[KaTeeM is a schee...]

Stichwort: Adventurous Routing

Uih,uih, uih... das wird in Zukunft nicht einfacher, soviel steht mal fest. Das wird noch die eine oder andere Frage zu kommen. Es wird ja von verschiededen Kategorien von Wegen gesprochen, wer die aber anhand welcher Kriterien kategorisert, beantwortet das Video auch nicht.

Na schauen wir mal.