Fragen zum ASC

[Gast 5187]

Nein, die Frage war nicht ernst gemeint.

Du müsstest in Deiner Erläuterung allerdings gleichwohl frühzeitig den Begriff "mangelhaft" genauer definieren (das folgt in Ansätzen erst im letzten Satz).
Für den nicht vom Fach stammenden Leser wird anfangs so nicht unmißverständlich deutlich, dass "magelhaft" hier als "fehlerhaft" zu lesen ist. Das System könnte andernfalls als mangelhaft i. S. von "taugt nix" verstanden werde, was Deine Beschreibung nicht mehr zutreffen liesse. In letzterem Fall gingen Gewährleistungsansprüche ins Leere. Eine Garantie mglw. nicht.

Nein, diese Kritik war nicht ernst gemeint; trotzdem berechtigt.
Schulfall eben.

 

[oerst]

Außerdem ist das häufig verwendete Wort 'grdsl' rechtlich einschränkend...

 

[Larsi]

Außerdem ist das häufig verwendete Wort 'grdsl' rechtlich einschränkend...

ist das überhaupt ein wort?

 

[oerst]

Grundsätzlich wurde ich sagen, es ist eine Abkürzung

 

[Larsi]

jetz, wo du es sagst ...

 

[gs3]

Nein, die Frage war nicht ernst gemeint.

Du müsstest in Deiner Erläuterung allerdings gleichwohl frühzeitig den Begriff "mangelhaft" genauer definieren (das folgt in Ansätzen erst im letzten Satz).
Für den nicht vom Fach stammenden Leser wird anfangs so nicht unmißverständlich deutlich, dass "magelhaft" hier als "fehlerhaft" zu lesen ist. Das System könnte andernfalls als mangelhaft i. S. von "taugt nix" verstanden werde, was Deine Beschreibung nicht mehr zutreffen liesse. In letzterem Fall gingen Gewährleistungsansprüche ins Leere. Eine Garantie mglw. nicht.

Nein, diese Kritik war nicht ernst gemeint; trotzdem berechtigt.
Schulfall eben.

Auch wenn nicht ernst gemeint:

Es geht um einen potentiellen Sachmangel (nicht um Fehler!), wobei der Mangel gesetzlich wie folgt definiert ist:

§ 434 BGB Sachmangel - dejure.org

(grdsl. = grundsätzlich)

Es geht hier, wenn überhaupt, um die gesetzliche Gewährleistung und NICHT um "Garantie".
Eine Garantievereinbarung wäre eine selbständige Vereinbarung zwischen Kunde und Hersteller. Mir ist keine derartige Vereinbarung in Bezug auf das ASC bekannt oder hat irgendeiner hier ne "Garantie"/Garantievereinbarung von/mit BMW in Bezug auf das ASC? Ich jedenfalls nicht.

 

[oerst]

Dann würde ich nachts nicht mehr so gut schlafen können....

 

[Gast 5187]

Es geht um einen potentiellen Sachmangel (nicht um Fehler!)

Ist die Beschaffenheit einer Sache fehlerfrei hat sie keinen Sachmangel. Irgendwie geht das dann wohl doch um Fehler.
Axo, ich kenne das BGB.

Es geht hier, wenn überhaupt, um die gesetzliche Gewährleistung und NICHT um "Garantie".
Eine Garantievereinbarung wäre eine selbständige Vereinbarung zwischen Kunde und Hersteller. Mir ist keine derartige Vereinbarung in Bezug auf das ASC bekannt oder hat irgendeiner hier ne "Garantie"/Garantievereinbarung von/mit BMW in Bezug auf das ASC? Ich jedenfalls nicht.

Daher schrieb ich - solche Einwände ahnend - auch von "möglicherweise".

Wenn ein "taugt was" zugesichert aber nicht zutreffend wäre, könnte ich über diese "garantierte" Eigenschaft außerhalb der gesetzlichen Gewähleistung etwas einfordern. Selbst wenn die Beschaffenheit der Sache fehlerfrei i. S. des 434 wäre.

 

[gs3]

Ist die Beschaffenheit einer Sache fehlerfrei hat sie keinen Sachmangel. Irgendwie geht das dann wohl doch um Fehler.
Axo, ich kenne das BGB.

Daher schrieb ich - solche Einwände ahnend - auch von "möglicherweise".

Wenn ein "taugt was" zugesichert aber nicht zutreffend wäre, könnte ich über diese "garantierte" Eigenschaft außerhalb der gesetzlichen Gewähleistung etwas einfordern. Selbst wenn die Beschaffenheit der Sache fehlerfrei i. S. des 434 wäre.

Schön, dass noch einer das BGB kennt/zu kennen glaubt ;-))) und wir wollen hier ja auch niemanden in unserer Freizeit mit unnötigen Rechtsdiskussionen langweilen.

((Abschließend, weil man's soz. i.S.e. Berufskrankheit dann doch nicht lassen kann: Es dürfte wohl "nicht ganz leicht" werden, aus den allgemeinen Beschreibungen von BMW, wie etwa:

BMW Motorrad Deutschland

eine "waschechte" Beschaffenheitsgarantie (443 BGB) zu machen.

Sofern das System aber - nachweislich - gar nicht oder aus technischer Sicht nur erheblich fehlerhaft funktioniert, wäre es jedenfalls ein Mangel i.S.d. 434 Abs. 1 Nr. 2, schon wegen Satz 3 dieser Vorschrift.)



Soweit dazu.

 

[QVIENNA]

das ASC funktioniert einwandfrei. PHYSIK ! stark bergauf, 2 leute am bock, schwerpunkt daher komplett hinten, da MUSS das vorderrad steigen, wenn man anständig beschleunigt.

 

[MacDubh]

Nein, es regelt nicht, denn das aktuell verbaute ABS/ASC kann die Differenz zwischen Vorderrad und und Hinterrad nicht kompensieren, das gibt der Rechner vom ABS nicht her. Es geht wohl tatsächlich z.Zt. nur bei der KTM.

Wenn man mit 40-50 Km/h einen HS hinlegt weil Mann denkt da regelt ASC kann Mann sich auch ganz schnell das Genick brechen, da braucht es keine 150 Sachen zu.

äääh, fahr mal die Multistrada....

das 2013er Modell kann das mit der DTC (Ducati Traction Control) sehr gut. Tiefe Schräglage, Raste kratzt so eben auf der Straße, dann das Gas auf. die 150PS wollen vorwärts, DTC regelt das ziemlich gekonnt runter und blinkt wild im Cockpit vor sich hin. Im Sport-Modus gibts dann einen schönen schwarzen Strich (habe ich mir sagen lassen) aber sie bricht nicht aus.

Trotzdem ist mein Ziel, das Teil OHNE regelndes DTC zu fahren. Soviel Gefühl muß sein. Aber es regelt. Und es regelt unterschiedlich bei unterschiedlichen Reifen. Beim abgefahrenen Pirelli Scorpion eher wie beim Angel GT.

Ach, wie herrlich einfach ist es doch wenn man sich blind auf die Technik verlässt.... ;-)