Frage: Was tragt Ihr für Motorradhelme auf der GS?

[Juescho]

Und woher weisst du,dass das abgerissene Kinnteil am Tod des Fahrers verantwortlich war?

Habe ich das so geschrieben? Die letztendliche Todesursache kenne ich logischerweise nicht, mir reichen aber nachhaltig die Bilder eines fehlenden Helm-Kinnteils und allem was sich üblicherweise im Bereich darunter befindet und Kinn, Kiefer und Nase nennt.

 

[Hante]

Als Brillenträger bevorzuge ich Klapphelme.
Ich habe schon einiges an Skepsis dazu gelesen und gehört. Aber bei dem hier gelesen werde ich meine Vorliebe nochmal überdenken.

 

[qtreiber]

@Juescho - Jürgen, den vor allem am Kinnteil, zerstörten Integralhelm meines Kumpels sehe ich heute noch vor mir. Dieser hat den ~10-Meter-Flug über ein in seine Fahrbahn fahrendes Auto nach Wochen im Koma gottseidank überstanden und fährt heute wieder.
"Meinen Abflug" habe ich weiter vorne beschrieben. Mit Klapphelm, der das alles gut überstanden und vor allem geschützt und gehalten hat.

 

[Juescho]

"Meinen Abflug" habe ich weiter vorne beschrieben. Mit Klapphelm, der das alles gut überstanden und vor allem geschützt und gehalten hat.

Gott sei Dank Bernd ... ich freue mich ehrlich über Jeden der einen Unfall ohne massive Verletzungen, vor allem am Kopf, unbeschadet übersteht. Aber so hat man halt über die Jahre/-zehnte seine Erlebnisse die das Denken und Handeln prägen, ob nun Klapper oder nicht, in keinem Fall ist das eine Garantie. Mein bester Freund ist 2012 nach einem Einschlag in die Leitplanke in der Haute Provence an seinen Kopfverletzungen noch am Unfallort verstorben ... in meinen Armen.
Er trug damals einen Schuberth S1, mit das Beste was man damals kaufen konnte. Jeder muss für sich entscheiden wie er sich schützt, ich für mich habe meine Entscheidung getroffen.

 

[qtreiber]

In einer Kurve innen abgestiegen bei ca. Tempo 60/70 Km/h. Beim Aufprall auf die Straße lässt es sich kaum verhindern dass der Kopf/Helm auf diese aufschlägt. Es hielt sich alles in Grenzen und wie erwähnt konnte ich anschließend zurück zum Hotel fahren. Meine Klamotten, u. a. meine gute Stadler konnte ich anschließend entsorgen. Es hätte auch mehr passieren können. Glück gehört dazu.

 

[FlowRider]

Als Brillenträger bevorzuge ich Klapphelme.
Ich habe schon einiges an Skepsis dazu gelesen und gehört. Aber bei dem hier gelesen werde ich meine Vorliebe nochmal überdenken.

Also ich hatte in den letzten Jahren leider einige Unfälle (alle fremdverursacht) mit Anstößen aus verschiedenen Richtungen außer von vorne, aber abschließend immer "Helm gegen Asphalt", je nach Abwurf in unterschiedlichen Flugbahnen. Meine Schuberth C3/C4, jeweils jüngeren Datums, haben mich bestens geschützt und dafür ihre Schutzschichten hergegeben. Wie die nachher aussahen, wird einem ganz anders, wenn man sieht, was da für (abrasive) Kräfte gewirkt haben. Und danach: Jedesmal problemlos Vorderteil hochgeklappt (bzw. geklappt bekommen von einem, der sich auskannte).

Das Gewicht ist bei dem C4 Pro Carbon richtig super. Ich meine, ich bin mit dem Kommunikationssystem und Akku bei 1700g.

Was ich damit sagen will: Gib Klapphelm eine Chance und schließe sie nicht von vorneherein aus. Gerade für Brillenträger auch prima.

 

[Teneric]

Fahre auch einen Klapphelm spazieren, Shark Evo 2 Infinity seit 2021. Bin mit dem Helm ziemlich zufrieden und da ich immer mit Gehörschutz fahre, stört mich das Windgeräusch hinter der hohen Scheibe des Moppeds nicht. Vorteil des Helmes ist, dass das Kinnteil ganz nach hinten geklappt werden kann. Bei Hitze und gleichzeitig langsam fahren ist das sehr angenehm.

Nicht ganz so zufrieden war ich mit der Schutzschicht auf dem Visier gegen das Beschlagen, je nachdem was für eine Flüssigkeit drauf kommt - keine Ahnung, was ich damals an den Fingern hatte - löst sich die Schicht auf. Stört aber, wenn gereinigt, für die Weiterverwendung nicht. Ob das bei den neuen Modellen auch so ist, weiss ich nicht.

Für weite Reisen mit Camping benutze ich einen Crosser. Wenn der mal runterfällt, riskiert die Brille nichts.

 

[Hante]

Als ich meine 1. Brille vor ca.15 Jahren kriegte, ging mir das Prozedere des aufsetzen des Helmes ziemlich schnell auf den Keks. Daher probierte ich es mit einem Klapphelm. Fand ich richtig gut.
Mein erster war ein Caberg. Als (Soft) Enduristi natürlich mit Sonnenschild. War ganz okay. Dann entdeckte ich den Scorpion ADX. Herlich. Um meine wechselnden Styles ausreichend zu entsprechen, folgte ein weiterer ADX mit anderem Design. Später folgte dann ein ADX2. Der 2er war teilweise besser, hatte aber leider auch verschlimmbesserungen.
Meiner Frau kaufte ich vor 2 Jahren den Shoei Neotec 2. Sie war begeistert. Noch nie soviel Komfort gehabt, obwohl fühlbar schwerer wie ihr letzter Helm.
Das Thema um den Kinnbügel verfolgt mich seit dem. Ich hoffe das ich es nie in eigener Erfahrung bringen muss.
Und ja, auch ich bin schon mal gestürzt. Ich weiß wie das ist...
Seitdem ich mit Klappis unterwegs bin, ist mir nichts passiert. Glück gehabt... bisher.

 

[garamiel]

Ich trage meinen Neotech 2 nicht mehr. Nicht weil ich den Helm unsicher finde, sondern weil ich bei gutem Wetter nicht widerstehen konnte ihn offen zu tragen. Dafür bin ich zu charakterschwach.

 

[Makes2068]

LS2 Valliant.

Klapphelm = JA! Aber nicht mit hochstehendem Kinnteil wie ein Segel im Wind!

 

[paratom]

vorher HJC und jetzt wegen Alter und Wunsch nach Kommunikationssystem hab ich mich für einen Shop GT-Air pro 3 entschieden.
In der näheren Auswahl waren Neotec/NXR/GT-Air Pro sowie vergleichbare Helme von Shop und HJC.
Am Ende hab ich mich für den GT-Air entschieden, weil er mir am besten passte (eng anliegend und trotzdem bequem) und weil das Navi sehr schön integriert ist.
Klapphelm ist bestimmt auch gut, aber für mich keine entscheidenden Vorteile aber etwas schwerer und evtl. etwas weniger Sicherheit.
Was mir am GT Air als kleinen Nachteil sehe ist relativ hohes Gewicht und recht große Außenschale und nicht gerade günstig.
Soweit bin ich aber sehr zufrieden mit dem Helm, sitzt super gut und bequem.

 

[John_Stiles]

Leatt hat da gerade was angekündigt. Die MX und Downhill Helme der Südafrikaner sind ziemlich überzeugend. Bin sehr gespannt.

http://instagr.am/p/DBrBhj0K14k/

 

[Hante]

Ich trage meinen Neotech 2 nicht mehr. Nicht weil ich den Helm unsicher finde, sondern weil ich bei gutem Wetter nicht widerstehen konnte ihn offen zu tragen. Dafür bin ich zu charakterschwach.

Warum trägst du ihn? Ich setze ihn auf .
Janee quatsch. Sorry wollte auch mal 'n Witz lostreten .
Den Klappi machen wir während der Fahrt immer zu. Er wird während der Fahrt zu schnell zum Segel. Aber bei Stillstand/Stau, etc, bei hohen Temperaturen kann ein kurzfristiges öffnen für angenehmes Wohlbefinden sorgen. Auch mal eben ein kurzes Schwätzchen, z.B. nach dem Weg fragen, klappt so besser.
Größter Pluspunkt ist aber das auf- und absetzen für Brillenträger.

 

[Wasserkuh]

Die ersten Helme die ich hatte waren Shoei. Anfangs super passend und nach (zu) kurzer Zeit waren sie immer zu locker.
Hatten mehere in der Familie und allen ging es so. Wie auch immer, danach war ich bei Schuberth. Der erste war ein SR1 dann nochmal einer und dann wollte ich einen Klapphelm. Nicht weil ich raucher oder Brillenträger bin, sondern weil ich es nicht immer abnehmen will, sei es beim Tanken oder bei kurzen stops.
Irgendwann bin ich dann bei AGV gelandet. Und was soll ich sagen, für mich der beste Helm den ich je hatte
Für mich muss ein Helm leise und leicht sein und beides erfüllt für mich der AGV Sportmodular. Ein sehr leichter Klapphelm mit ca. 1300g.
Das dazugehörige Kommunikationssystem AGV ARC kann ich dagegen nicht empfehlen

 

[Andi#87]

Sehr geil. Das Gewicht bekommen sie aber nur hin, weil der Helm keine Sonnenblende hat oder?

 

[Wasserkuh]

Ach ja. vor dem AGV hatte ich noch den C3 von Schuberth. Nach mehreren Mängeln ging der Helm zurück für den AGV. War wohl ein Montagsmodel.

 

[Wasserkuh]

Sehr geil. Das Gewicht bekommen sie aber nur hin, weil der Helm keine Sonnenblende hat oder?

doch ist auch dabei. Mann kann sogar das Innenfutter drehen für warme und kalte Jahreszeiten.