Frage: Was tragt Ihr für Motorradhelme auf der GS?

[Arik]

Wobei de Neotec leiser ist, der Multitec hat dafür die integrierte Sonnenblende.

Ist genau anders rum ;-))

 

[Maui63]

Moin,

bei 1810mmm Körpergröße fahre ich den Shoei GT Air und bin damit sehr zufrieden- der Schädel muss halt passen

Gruß
Michael

 

[Michael1]

bin 192cm groß, ich fahre den Caberg Sintesi(Klapphelm), bin sehr zufrieden. Ich komme ja von der FJR1300a, da waren die Windgeräusche wesentlich lauter als bei der GS.
Ich war sehr positiv überrascht.
Gruss
Michael

 

[Travelking]

Ich trage den HJC IS-MAX II. Gut und günstig wie ich finde und er paßt auf meine Rübe ;-) Ach ja, bin knapp 1,85 groß und die Windgeräusche interessieren mich eher semi weil ich eh fast immer mit offenem Visier fahre.

 

[Mita786]

Schuberth C4...sehr zufrieden damit und Geräusche halten sich in einem erträglichen Rahmen...da kenne ich lautere Helme.

 

[Frank1001]

BMW System 6. Alles gut damit.

 

[alphastar]

Shoei Neotec ,davor Shark Evo One. Zwischen den beiden Helmen liegen Welten.Verarbeitung,Geräuschentwicklung,Aerodynamik ist der der Shoei top.
Der Vorteil des Shark lag darin das er offiziell offen gefahren werden durfte.

 

[Windfighter]

Hallo, habe auch das neue Modell Shoei Neotec, wo steht das man mit diesem Helm nicht offen fahren kann ,zumindestens in der Anleitung nicht. Fahre den Helm ,wenn es warm ist in den Ortschaften immer offen.
Ein Kumpel sagte mal zu mir ,er fahrt einen Schuberth C3 , das Klapphelme immer geschlossen sein müssen während der fahrt.
Das stimmt aber nicht.
Unser Freund und Helfer kam um die Ecke mit offenen Klapphelm und ich fragte da mal an.Kann man offen fahren ,gibt kein Verbot welches das aufzeigt.
Früher gab es mal Klapphelme wo in der Anleitung geschrieben stand nicht offen fahren.

 

[Thomas MZG]

Salut.
Ich fahre je nach Geschwindigkeit und Wetter meinen Klapphelm (seit Jahren nur die Marke Shoei) offen. Bin des öfteren an Polizeistreifen (mal 4 Räder, mal 2 Räder) vorbei. Hat nie jemand interessiert.
Vorgestern bin ich in den Vogesen in einer Staffel von 5 Motorrädern der Gendarmerie her gefahren, die hatten selbst alle den Klapphelm auf.

 

[WorldEater]

Wenn der Helm nur "geschlossen"(=Integral) geprüft wurde, kann's sein dass die Versicherung bei einem Unfall mit offenem Helm rumzickt.

Es gibt aber auch Klapphelme die geschlossen als Integral und offen als Jethelm geprüft und zugelassen wurden.

 

[oerst]

Es gibt auch keinen Hinweis in StVO , dass der Helmverschluss geschlossen sein muss.
Die Versicherung wird aber evtl dennoch Fahrlässigkeit beim Unfall unterstellen.
Mir ist aber kein Urteil bekannt.

 

[Andi1965]

BMW-Systemhelm..... in meiner Größe und Farbe nicht lieferbar. Shark Evoline Pro Carbon.... in meiner Größe und Farbe nicht lieferbar.
Jetzt wurde es ein Roof Boxer V8 und ich finde den absolut ausgefallen und geil. Anhang anzeigen 230930Anhang anzeigen 230931Anhang anzeigen 230932

Die haben doch die Sturmtruppen in Star Wars auf gehabt
[emoji108] [emoji15] [emoji41]

 

[alphastar]

ECE22-05-Norm besagt u. a: "... Klapphelme dürfen in der Regel nur in geschlossenem Zustand verwendet werden, das Fahren mit hochgeklapptem Kinnteil ist nur bei Helmen zulässig, bei denen das Kinnteil komplett hinter den Helm geschoben werden kann und die zusätzlich eine Prüfung als Jethelm haben. "
Damit ist klar, warum Schuberth keine Zulassung als Jethelm bekommt: Bauartbedingt lässt sich das Kinnteil eben nicht ganz nach hinten
schieben.

 

[Fredl]

Servus Zusammen,

meine Frau und ich fahren schon seit Jahren den Nolan N 104 und sind damit absolut zufrieden. Ich habe schon den C2 und C3 gehabt, die hatten ständig Probleme, was zwar immer kostenlos behoben wurde, aber eben in dieser Preisklasse ärgerlich ist. Mal hat sich die Beschichtung vom Visier gelöst, mal waren sie bei Starkregen undicht, ein anderes Mal versagte die Visiermechanik usw. usw.
Bei den Shoeis hatte ich nach 100 km immer Kopfschmerzen. Nur der Nolan funktioniert auf unseren kleinen Köpfen. Er ist selbst bei Starkregen dicht, passt perfekt ohne zu drücken und hat ausserdem noch eine Zulassung als Klapphlem. Vom Preis her, wenn es bei Tante Louis und Co. wieder Rabatte gibt, ist er unschlagbar! Da kann man den Helm problemlos nach ein paar Jahren austauschen und hat wieder das neuste Modell und ist trotzdem günstiger als die vermeindliche "Exclusiv-Fraktion"

 

[Oli11]

Hallo,

ich fahre normalerweise den C3 Pro und wenn es sehr warm ist den Shark Evo One.
Den fahr ich meist in aufgeklapptem Zustand als Jet-Helm. Er ist laute und etwas unbequemer als der Schuberth, aber kann eben als Jet-Helm gefahren werden und das ist mir in dem Fall wichtiger. Ist ja auch etwas günstiger in der Anschaffung.

Grüße

Oli

 

[pitboxer]

Ich bin nach 7 Jahren BMW Systemhelm 6 auf Schuberth C3 pro umgestiegen. Was sofort auffällt ist, dass der Schuberth einen Tick lauter ist. Dafür ist die Belüftung des C3 pro um einiges besser.

 

[Peti]

ECE22-05-Norm besagt u. a: "... Klapphelme dürfen in der Regel nur in geschlossenem Zustand verwendet werden, das Fahren mit hochgeklapptem Kinnteil ist nur bei Helmen zulässig, bei denen das Kinnteil komplett hinter den Helm geschoben werden kann und die zusätzlich eine Prüfung als Jethelm haben.

Ich meine, in einer MOTORRAD stand mal, dass das Kinnteil in irgend einer Form arretierbar sein muss.
Das dürfte dem komplett nach hinten Klappen recht nahe kommen.

Unser Freund und Helfer kam um die Ecke mit offenen Klapphelm und ich fragte da mal an.Kann man offen fahren ,gibt kein Verbot welches das aufzeigt.

Wäre ja auch seltsam gewesen, wenn er zugeben würde, dass das nicht erlaubt sei.

Vorgestern bin ich in den Vogesen in einer Staffel von 5 Motorrädern der Gendarmerie her gefahren, die hatten selbst alle den Klapphelm auf.

Frankreich ist nicht übertragbar.
Die wollten ja auch mal nur für ihr Land reflektierende Flächen von soundsoviel Quadratzentimeter einführen.

 

[UF_72]

Hallo zusammen! Trage auch den C3 von Schuberth! Schön leise nur die Belüftung könnte besser sein!
Gruß
Uwe

 

[Lingman]

Neben dem X-Lite X-1003, nach einem Intermezzo mit dem Schuberth M1, den ich funktional richtig gut, von der Qualität her (Polster lösen sich nach einem Jahr aus den Haltern, Visiere klappern, quietschen oder klemmen) aber fragwürdig finde, wechsle ich jetzt auf den Shoei J-Cruise. Den wollte ich eh von Anfang an, der Schuberth war ein Experiment mit - unerwartet - frühem Ende.

 

[MWH]

Schuberth J1.
Der Helm ist zwar nicht der leiseste, hat aber ein wirklich riesiges Sichtfeld.

VG Mike