Foliengeber selbst reparieren? Geht das?

[Arashi]

Hallo,
hat jemand so ein Blitzdingens zu verleihen, oder würde es bei einem Besuch zur Verfügung stellen?
Komme aus Dortmund und hätte kein Problem etwas weiter zu fahren. Umkreis 100km...
Bei mir zeigt die Tankanzeige 100km Restreichweite an wenn der Tank leer ist...

 

[nobschum]

Hallo allerseits,

schon komisch, mit dem Foliengeber. Hab mir einen neuen einbauen lassen, bevor ich hier gelesen hab.
Hatte danach bei 300km Fahrt so 1-2 Balken, hab dann immer so 15l getankt. Jetzt auf der Tour war keine Tanke da, so bin ich mir Range=0 weitergefahren. Der Computer könnte dann wohl nicht begreifen, das man mit „leerem“ Tank noch fahren kann. Jetzt ist der Fehler wieder da. Fuel blinkt und gelbe Lampe an. Grrrr.... Hab dann zu Hause versucht, per Motoscan den Fehler zu quittieren. Nix...
Wat nu? Blitzen? Hab alles, muss nur noch bauen.

Beste Grüsse

Norbert

 

[piet2507]

Moin, hab gerade heute zum ersten Mal so ein Teil gebaut und damit geblitzdingst. Anzeige arbeitet wieder einwandfrei. Mal sehen, wie wir zusammenkommen können. Schreib mal ne pm mit Deinen Daten. Von DO nach BO ist ja nur ein Katzensprung. Geht nur darum, den richtigen Zeitpunkt zu finden.

 

[piet2507]

Tip für alle, die sich das Ding selbst basteln wollen. Habe die Kabel des Feuerzeugs mit Lautsprecherkabel verlängert. Am Ende einfach abgeknipst und die starke Kabelhülle / Isolierung einfach auf die Pins 1 + 4 bzw 2 + 3 gesteckt. Das macht die Fummelei mit (zu großen) Kabelschuhen oder so entbehrlich.

 

[piet2507]

Schreib mal ne pm mit Deinen Daten. Von DO nach BO ist ja nur ein Katzensprung. Geht nur darum, den richtigen Zeitpunkt zu finden.

 

[eskimo]

Nach ziemlich genau 2 Jahren war es wieder soweit und es hat wieder funktioniert.
Das Schwierigste ist die Fummelei um die Pins zu treffen.

 

[Arashi]

Schreib mal ne pm mit Deinen Daten. Von DO nach BO ist ja nur ein Katzensprung. Geht nur darum, den richtigen Zeitpunkt zu finden.

Du hast Post....

 

[Uli B-12]

jetzt muss ich es auch mitteilen, nach einer immer wiederkehrenden Odyssee mit dieser verdammten Tankanzeige / Foliengeber :-( ..... habe mich schon so oft geärgert und den Foliengeber mind. 4-5 mal tauschen lassen und den letzten komplett selber bezahlt, war es jetzt wieder so weit....Tankanzeige trotz vollem Tank tot, keine Anzeige und gelbe Warnlampe....grrrrrrrr :-( zum Mäuse melken :-(
- dann habe ich von der Blitzerei gelesen und heute morgen habe ich auch geblitzt, w a h n s i n n wie Zauberei, juchu alles funktioniert wieder. Die Reichweiten Anzeige zeigt 520 km, ich denke ein bisschen wenig, aber ungenau war die Anzeige ja immer schon und damit kann ich auch leben. Bin gespannt wie lange es funktioniert.

Viele Grüsse vom glücklichen Uli

 

[silversurfer84]

Moin Gemeinde,

hab die Tage meinen Foliengeber zum zweiten geblitzdingst. Diesmal leider ohne Erfolg. Ich werds nochmal versuchen.

Ich habe aber jetzt folgendes Problem: Ich muss dringend zum TÜV. Bin mir aber nicht sicher ob mich der TÜV mit der gelben Warnleuchte durchlässt!?

Hat da jemand Erfahrung??

Danke vorab!

 

[Bouncer]

Einfach noch mal machen. Ruhig auch ein paar mal mehr draufdrücken. Ich hatte das auch schon.
Zum TÜV kann ich dir leider keine verbindliche Aussage geben.
Du kannst ja aber mal ohne Nennung deines Namens unverbindlich telefonisch Anfragen.

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

 

[Schnoerre]

Moin Moin,

habe auch das gleiche Problem mit der Tankanzeige. Gelbes Dreieck :-(
ist hier jemand aus Schleswig-Holstein der das mit dem Blitzen schon mal gemacht hat und so ein Teil hat?
Wenn ja könnte man sich ja mal Treffen ;-)

Gruss Schnoerre

 

[waerter]

Moin,

wir können uns per PIN verabreden, komme aus der Nähe von SL

Gruß
Kai

 

[nobschum]

Hallo allerseits,

schon komisch, mit dem Foliengeber. Hab mir einen neuen einbauen lassen, bevor ich hier gelesen hab.
Hatte danach bei 300km Fahrt so 1-2 Balken, hab dann immer so 15l getankt. Jetzt auf der Tour war keine Tanke da, so bin ich mir Range=0 weitergefahren. Der Computer könnte dann wohl nicht begreifen, das man mit „leerem“ Tank noch fahren kann. Jetzt ist der Fehler wieder da. Fuel blinkt und gelbe Lampe an. Grrrr.... Hab dann zu Hause versucht, per Motoscan den Fehler zu quittieren. Nix...
Wat nu? Blitzen? Hab alles, muss nur noch bauen.



Moin zusammen,
gestern war es soweit. Blitzdings hatte ich schon gebaut, passende Stecker hab ich in meinem Superseal-Satz gefunden.
Tank voll, angeklemmt, 6 mal geblitzt, zusammengeklemmt, gestartet, N I X.
Das ganze 3mal gemacht, keine Veränderung.
Motoscan meint jetzt, der Foliengeber müsste kalibriert werden. Dazu dürfen aber keine Fehler im Speicher sein. Sind angeblich auch nicht. Aber, wenn doch kein Fehler, warum blinkt dann die blöde Anzeige? Alles sehr suspekt.
Jemand ne Idee? Hab kein Bock, wieder dem Feundlichen meine Kohle für nix zu bringen.
Jemand ne MÜ kaufen?

Beste Grüsse

Norbert aus RS

 

[puxls]

Hallo Norbert,

so ging es mir beim ersten Mal auch. Ich war, so wie du frustriert.
Bin dann gefahren und - wie beim Tanken - nach ein paar 100 Metern ist die Anzeige wieder gegangen.

Viel Glück

Ralph

 

[ChiemgauQtreiber]

Hi Norbert,

hatte ich auch schon:
- zuerst falsche Anzeige - wohl auch gepaart mit defekter Saugstrahlpumpe/Schlauch (muß erst mal den Tank zur Rep abbauen, da kommt man so nicht dran und der Vorbesitzer hat die Schrauben der Tankbefestigung vergnaddelt )
- dann kompletter Ausfall der RRW Anzeige, nur noch gelbes Dreieck
- hab dann mal mit dem GS911 den Fehlerspeicher ausgelesen - aber nichts auffälliges gefunden
- dann gings auf einmal wieder
- zeigt wohl bis zum Erreichen der Trennung durch die 2 Tankhälften in etwa realistische werte an um dann bei RRW 350 km rapide abzufallen -

Frage noch von meiner Seite:
- wo ist der Foliengeber - da wo auch die Benzinentnahme ist (bei der ADV)?
Wenn Foliengeber und Entnahme in der gleichen Hälfte sind, dann dürfte doch die Anzeige nicht so schnell fallen - bei mir waren das wohl ca 300 km (von RRW 350 auf RRW 50 auf weniger als 50 km) bei moderater Fahrweise (ca. 5,3 ltr/100 km lt. Anzeige)
das dürfte doch nur mit der doppelten Geschwindigkeit fallen, wenn die Saugstrahpumpe nichts mehr aus der 2ten Tankhälfte fördert und die voll beleiben würde

 

[GS-Schrauber]

Am Freitag ging bei meiner MÜ 2008 die Tankanzeige nicht mehr. Den Tip mit dem Piezzo im Forum gelesen und gestaunt. Gerade mit dem alten Stabfeuerzeug am vollen Tank die Prozedur durchgeführt. Und was soll ich sagen:
Es geht wieder!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Unglaublich!
Mal sehen, wie lange es hält.

 

[ChiemgauQtreiber]

bei mir gehts ja auch soweit wieder, Anfangs sieht das recht gut aus,
aber dann....

habs gestern mal probiert - gestern hatte ich nach 540 km (GSA TÜ) RANGE "-" - und bin dann noch knapp 50 km gefahren bis sie ausging.
nachdem "glücklicherweise" auch die Saugstrahpumpe defekt ist hatte ich da immer noch einiges im Tank. hab dann nach 5 km nur 28,5 ltr. getankt (mein Max. war schon mal 34 ltr. in die GSA)

Also die Anfangsreichweite scheint in etwa zu stimmen , d.h. km-Zähler + RANGE ca. 700 km bei Verbrauch von 5 ltr. - aber zum Ende hin wirds wieder sehr ungenau

 

[nobschum]

Hallo Leute,
Bin jetzt ein paar hundert Meter gefahren, so Ca. 30km. Geht immer noch nicht. Kein Fehler im Speicher. Vielleicht muss das Ding doch bei leerem tank kalibriert werden. Mal sehen. Jetzt erst mal Campingurlaub nachdem ich mit meinem gut funktionierenden, weil ohne technischen Schnickschnack ausgerüstet, Yamaha XJ 900 S Gespann auf dem EGT war.
Bis bald. Ich werde berichten.

 

[Goodfried]

Hallo Zusammen, ich hätte mal die Frage ob eine GSA Bj 2011 auch diesen Foliengeber hat da die Ersatzteile online hier einen Schwimmer anzeigen. Weiß vll. Jemand auch ob die GS und die GSA den gleichen geber verwenden? Ich bin gestern stehen geblieben mit einer Restreichweite von 250km als ich heute morgen zur Arbeit fahren wollte warnlampe an und keinen Füllstand mehr Fehlerspeicher zeigt einen Fehler Tank Fühler oder sowas an

 

[nobschum]

Hallo Goodfried,

genau au so fing das Drama bei mir auch an. Abends noch alles ok, morgens grrrr.....

Viel Erfolg.

Gruß
Norbert