Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[CRJ900]

Überwintern?
Was ist das

Nichtfahren bei Glatteis

 

[UC36]

Moin zusammen,
mal wieder eine schnelle Frage in die Runde: wie bockt ihr eure Cabas auf? Mittig? / Hinten? und was könnt ihr empfehlen? Macht ihr das auch für das Überwintern?

Ich stelle die Caba IMMER (auch, wenn ich Abends zurück komme und am nächsten Tag wieder los fahre) auf den Heber. So, dass beide Reifen in der Luft hängen. Mit dem Heber, den MrKapf hier vorgestellt hat, geht das super einfach und schnell. Lange Zeit auf dem Seitenständer ist nicht gut für die Reifen. Auf dem Seitenständer lasten nur 40kg, auf jedem Reifen immer noch 60kg. Das kann "Standplatten" (Dellen) geben.

 

[BMW Peter]

Ich stelle die Caba IMMER (auch, wenn ich Abends zurück komme und am nächsten Tag wieder los fahre) auf den Heber. So, dass beide Reifen in der Luft hängen. Mit dem Heber, den MrKapf hier vorgestellt hat, geht das super einfach und schnell. Lange Zeit auf dem Seitenständer ist nicht gut für die Reifen. Auf dem Seitenständer lasten nur 40kg, auf jedem Reifen immer noch 60kg. Das kann "Standplatten" (Dellen) geben.
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Ja, so vermeidet man tatsächlich Standplatten, die ja schnell über Nacht entstehen.

 

[UC36]

Ja, so vermeidet man tatsächlich Standplatten, die ja schnell über Nacht entstehen.

Ja klar, über Nacht kommt sowas nicht. Aber ist halt die Gewohnheit. Und so steht sie auch platzsparender und niemand kommt dagegen, wenn Sachen in den Garten geräumt werden oder so.

 

[CabFlat]

Ich nehm den Heber auch mit, wenn ich Salat kaufen fahr mit meiner Flat. Sicher ist sicher. Wegen dem Standplatten. Mein Pyjama ist die Feuerwehr-Schutzausrüstung. Ich geh aufs Klo, wenn ich eins seh und nicht, wenn ich muss . Ich weiß, das das Forum dem Erfahrungsaustausch dient, und das funktioniert super. Aber ein bisschen Satire muss sein, wenn man die robuste Caba abends neben den Kamin stellen will und tags Grenzen ausloten will. Das fühlt sich nicht so harmonisch an.... Habts gut ihr Cabas auf den Hebern heut Nacht. Seid woke ihr die, die am Ständer ruhen.......

 

[GS-Gaydoul]

Oh, danke für die Aufklärung, weis ich jetzt auch bescheid. Wenn ich nachts auf dem Seitenständer liege, habe ich morgens einen Standplatten ! Sorry, der mußte sein.

 

[CRJ900]

Auf dem Ständer ruhen. Das ist das Schöne am Motorradhobby. Jeder Jeck ist anders...

 

[bbm]

mal so meine Meinung ---so'n Scherenheber mittig um gesammtes Bike anzuheben--sicherlich ne Erleichterung beim ,extensiven Schrauben'!! ( Gabel/Schwinge ausbauen etc --aber wie oft mach ich des im Jahr ?? -übrige Zeit steht der Heber dann doch blöd rum .Heber kann aber Erleichterung bei evtl. Platzproblemen haben.--Eigentlich will ich fahren und net rumheben,rumwurschteln mit Heber..
Wenn Winterschrauberei ansteht nehm Ich ! ---einfach ne Bierkiste!
dazu einige passende Hölzer draufgelegt und wucht des Bike da drauf das nix wackelt und auch überall !! rankomm,---passte seither...
zum Kettenspannen,schmieren,selbst Hinterradausbau hab ich nen Holzklotz gesägt,bissle an Schwinge anheben,drunterheben,-passt-minimaler Aufwand von unter 10 sek.
Und um ,,Standplatten'' zu vermeiden - ab wann enstehen die sog.,,Platten'' denn eigentlich? merk ich die ?? bestimmt nicht nach 8 Wochen...
mal überlegen- steht mein Auto im Sommer's mal 12 Wochen nur so rum---mach ich mir da auch Gedanken um Reifen/Standplatten??? Radlasten ??? nee, ---Ball flach halten,is nur 500er mit 40 PS...für mich Quatsch

 

[schorfler]

Sorry wenn ich euch nerve. trotzdem müssen die Fragen raus, für meine hoffentlich bald ankommende Rally
-@Necke, welcher Kennzeichenhalter ist das und was benötige ich noch für ein abgekantetes Blech, damit er passt?

• wisst ihr was für ein Hakenschlüssel (Größe) zum verstellen der Federvorspannung benötigt wird?
• welches Öl wird empfohlen 10w40 synthetisch oder Teilsynthetisch ? ?
• welche Bremsbeläge würdet ihr nehmen bei 80% Straße und20% Schotter und leichtes offroad ?

Danke fürs lesen und das ich nerven durfte
Allen eine schöne und gesunde Saison
Grüße
Heino

 

[bbm]

zum verstellen Federbein bei Flattrack hab ich mir nen Schlüssel aus 3mm Material gefertigt-- ( gelasert) mit Maßen-s. Zeichnung. Ist allerdings FlatTrack500 Federbein s.Anhang.
Öl ist ne Wissenschaft-da kannste viel hören und anstossen ...Bremsbeläge nix wiss...;( ....bin zufrieden

 

[Necke]

Hier ein paar Infos zu der Platte.

Alu-Platte 15x15cm, 4mm stark
ca. 25° abwinkeln lassen, eine Seite 4cm, andere Seite 11cm
dann nur noch die 4cm Seite an die beiden original Haltpunkte anpassen
und die andere Seite an die Rundung des Kotflügel anpassen und Löcher
bohren für den Kennzeichenhalter.

Den Kennzeichenhalter suche ich nochmal raus, den hatte ich bei Amazon bestellt.

Gruß Stefan

 

[schorfler]

Servus BBM und Necke, vielen Dank schon mal
Das Öl, zum großen Teil philosophischer Kram ist, ist mir bewusst mir gehts eher um rutschende Kupplung, bei ein bisschen über 1 L Ölmenge ist der Preis eher nebensächlich. Bei meiner alten Kawa hatte ich mal ein Öl erwischt, da ist mir die Kupplung gerutscht

durch diese Vorfreude fühlt man sich wie’n kleiner Junge
Grüße Heino

 

[schorfler]

Hier ein paar Infos zu der Platte.

Alu-Platte 15x15cm, 4mm stark
ca. 25° abwinkeln lassen, eine Seite 4cm, andere Seite 11cm
dann nur noch die 4cm Seite an die beiden original Haltpunkte anpassen
und die andere Seite an die Rundung des Kotflügel anpassen und Löcher
bohren für den Kennzeichenhalter.

Den Kennzeichenhalter suche ich nochmal raus, den hatte ich bei Amazon bestellt.

Gruß Stefan

Hättest ne Kleinserie draus machen sollen mit Löcher und allen drum und dran ... haben wollen tun den sicher viele..

mal abgesehen vomPreis, taugt der Lighttech Halter was ?? Oder der von Teuber ?. Aber das ist schon n Liebhaberpreis den die aufrufen

Grüße
Heino

 

[Necke]

Ich hatte bisher noch keine Probleme mit dem Kennzeichenhalter. Die Cab ist aber auch nur mein Zweitbike und wird dementsprechend auch nicht soviel bewegt. Aber knapp 1000km ist der Halter jetzt montiert.

Gruß Stefan

 

[CRJ900]

Servus BBM und Necke, vielen Dank schon mal
Das Öl, zum großen Teil philosophischer Kram ist, ist mir bewusst mir gehts eher um rutschende Kupplung, bei ein bisschen über 1 L Ölmenge ist der Preis eher nebensächlich. Bei meiner alten Kawa hatte ich mal ein Öl erwischt, da ist mir die Kupplung gerutscht

durch diese Vorfreude fühlt man sich wie’n kleiner Junge
Grüße Heino

War das vielleicht Autoöl

 

[Factory]

Hättest ne Kleinserie draus machen sollen mit Löcher und allen drum und dran ... haben wollen tun den sicher viele..

mal abgesehen vomPreis, taugt der Lighttech Halter was ?? Oder der von Teuber ?. Aber das ist schon n Liebhaberpreis den die aufrufen

Grüße
Heino

Hi Ich hab den Kennzeichen Halter von Lightech.
Kann nur positives Berichten.
Der von Teuber ist halt nicht viel kürzer.
Ist halt Geschmacksache

 

[4ttrial]

Sorry wenn ich euch nerve. trotzdem müssen die Fragen raus, für meine hoffentlich bald ankommende Rally

• welches Öl wird empfohlen 10w40 synthetisch oder Teilsynthetisch ? ?
• welche Bremsbeläge würdet ihr nehmen bei 80% Straße und20% Schotter und leichtes offroad ?

Bei der Auslieferung meiner Rally war bereits Öl drin und auch Bremsbeläge vorne und hinten vorhanden, oder kann man sich bei den 2021 Modellen das Öl und die Bremsbeläge aussuchen

 

[PomTom]

Hi Ich hab den Kennzeichen Halter von Lightech.
Kann nur positives Berichten.
Der von Teuber ist halt nicht viel kürzer.
Ist halt Geschmacksache

Hi Factory,
dass sieht ja aus wie das Heck meiner Deluxe, ...nur eben in schön!
Welches Modell von LighTech hast du verbaut, waren Anpassungen notwendig?

Danke PomTom

 

[555cab]

zum verstellen Federbein bei Flattrack hab ich mir nen Schlüssel aus 3mm Material gefertigt-- ( gelasert) mit Maßen-s. Zeichnung. Ist allerdings FlatTrack500 Federbein s.Anhang.
Öl ist ne Wissenschaft-da kannste viel hören und anstossen ...Bremsbeläge nix wiss...;( ....bin zufrieden

Beim Zerlegen des Federbeins hast Du aber den Warnhinweis übersehen: DON'T TOUCH !!!
Nee, im ernst, ist da noch viel Spannung auf der Feder, wenn man es zerlegt, oder ist das Gewinde nach oben raus lang genug? Möchte ungern ein Loch in die Garagendecke schießen.

 

[555cab]

Hat eigentlich schon mal jemand die scrambler-gabel zerlegt?
Habe bei meiner das Gefühl, das sie doch schon recht früh in die Progression geht und auf Straße federt sie kaum mehr als 90mm ein. Vieleicht zuviel Gabelöl drin. Ist meine erste up side down und bevor ich da dran gehe, hätte ich noch ein paar Fragen.