Das sind die Daten aus dem Werkstatthandbuch, in meiner Bedienungsanleitung steht was anderes und zwar das gleiche wie von "CRJ900" angegeben , aber egal, diese Werte sind auch nicht brauchbar.
Moin Serd,
Welches Modell ist es denn geworden?
die "normale" 125er Scrambler.
Auch sehr schön. Ein anderer Bremer Freund fährt die rote 125 Scrambler Euro 4. Haben letzten Mal getauscht. Hat mir als Vergaser Modell auch sehr gefallen.
Moin.
Danke für deine Tipps mit dem Vollgasfahren . Die Autobahn ist weniger die Welt meiner Caballero deshalb werde ich eher nur wenn es sein muss auf der Bahn fahren. Ansonsten werde ich mir Mühe geben auf der Landstraße nicht schneller als 100 zu fahren. Bis jetzt arbeitet mein Händler tadellos. Hoffentlich sag ich das auch nach der Inspektion. Da ich es zeitlich nicht schaffe wird er meine Caballero abholen.
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Das Handbuch und auch der Wartungsplan sagt aber was anderes!
Mal eine Frage in die Runde:
Kannst du das Handbuch bzw den Wartungsplan hier einmal verlinken, oder schreiben wo man diese erwerben kann ?
Viel mir auch so auf,--bei mir ist/war ebenfalls Original Krümmer-Auspuff an einem Stück !-gab's da mal ne Änderung vom Hersteller ???
Hier mal ein kurzer Zwischenbericht. Meine 500er Scrambler steht ja seit 08.04. mit reichlich Spiel an der Kurbelwelle beim Händler. Der hat versucht, auf Garantie einen neuen Motor zu bekommen. Zerlegen, reinigen, alle Lager wechseln ist viel zu viel Arbeit, meinte er. Können doch überall noch Reste vom geplatzten Kugellager sitzen. Fantic hat sich aber noch nicht geäußert, haben zwischenzeitlich nur mal ein paar Fotos angefordert. Wird wohl noch länger dauern.
Interessant das zu lesen, das wäre nämlich genau meine Frage gewesen. Ich gestehe, dass ich eigentlich ein sehr großer Ducati-Fan bin. Hatte jahrelang eine 900 SS. Hatte mir dann die Caba gekauft, ohne groß zu vergleichen, weil ich neben dem Aussehen so von der Fahrbarkeit begeistert war. Später hatte ich dann gelegentlich etwas Zweifel, weil ich die Ducati Scrambler nie getestet habe. Aber ich glaube das war dann kein Fehler. Abgesehen davon wäre die Ducati natürlich rein von den Kosten auch eine ganz andere Nummer.
