Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[Kleinerbug]

Hallo, hab mir letztens die original Tanktasche bestellt und montiert. Hat alles gepasst ohne nachzuarbeiten. Weiß jetzt nicht den unterschied zwischen neuer und alter Tasche..
Gruß

Dabei handelt es sich auch um das alte Modell der Tasche.

Hier link = alt / recht = neu:

 

[Fanticfieber]

Meine Tanktasche…

Ciao!

 

[Muesing]

Hat hier vielleicht jemand Lust auf eine Vatertagstour morgen? Treffpunkt vielleicht am Rhein - Bonn/Königswinter oder in Hennef?

 

[Fanticfieber]

In der aktuellen Ausgabe der „FUEL“ kommt
ein nicht ganz ernst zu nehmender Vergleich
zwischen einer alten 125er und der 500er
Scrambler. Nur zur Info.
Ciao!

 

[Cab250]

.

Hat hier vielleicht jemand Lust auf eine Vatertagstour morgen? Treffpunkt vielleicht am Rhein - Bonn/Königswinter oder in Hennef?

Normal ja, bin morgen schon verabredet. Woher kommst Du? Bin aus Bad Godesberg

 

[bbm]

Meine Tanktasche…

Ciao!

'n Harro Elefantenboy - hab ich auch noch rumliegen, knapp 40 Jahre alt,funktioniert heute noch. Harro Rennweste mit Innenfell aus Jugendzeit auch noch vorhanden-...passt leider nimmer -- such noch so ne stabile Ledertasche-war damals an meiner KTM GS 250 Bj. 80 verbaut.....

 

[bbm]

Hallo, hab mir letztens die original Tanktasche bestellt und montiert. Hat alles gepasst ohne nachzuarbeiten. Weiß jetzt nicht den unterschied zwischen neuer und alter Tasche..
Gruß

FlatTrack in rot - schön - ebenso schön der Lancia Beta Montecarlo im Hintergrund

 

[Larsi]

Dabei handelt es sich auch um das alte Modell der Tasche.

Hier link = alt / recht = neu:
Anhang anzeigen 494983

Ich habe die neue (etwas größere) bestellt.
Foto, ich hoffe ich vergesse es nicht, folgt nach der Lieferung, die wohl zwei Wochen dauern soll.

 

[Fanticfieber]

'n Harro Elefantenboy - hab ich auch noch rumliegen, knapp 40 Jahre alt,funktioniert heute noch. Harro Rennweste mit Innenfell aus Jugendzeit auch noch vorhanden-...passt leider nimmer -- such noch so ne stabile Ledertasche-war damals an meiner KTM GS 250 Bj. 80 verbaut.....

'n Harro Elefantenboy - hab ich auch noch rumliegen, knapp 40 Jahre alt,funktioniert heute noch. Harro Rennweste mit Innenfell aus Jugendzeit auch noch vorhanden-...passt leider nimmer -- such noch so ne stabile Ledertasche-war damals an meiner KTM GS 250 Bj. 80 verbaut.....

Ja. Der Elefantenboy passt sogar gut auf
den flachen Tank mit dem versenkten
Tankdeckel. Ich habe ihn ständig drauf.
Ciao!

 

[UC36]

Hab mir noch einen Umbau aus UK angeschaut und da ist der Kat im Sportkrümmer auf jeden Fall noch zu erkennen bzw. vorhanden. Das originale Krümmerrohr zum Serienschalldämpfer wurde bündig abgesägt, um ein größeres Rohr mit dem passenden Innendurchmesser (zur Aufnahme der Kat-Bombe vom Racingkrümmer) aufgeschweißt. Nach dem Absägen der Verzweigung am Racingkrümmer, wird das Ganze dann nur noch zusammengesteckt. Hab noch ein paar Bilder von dem Umbau im Netz gefunden und hier angehängt. So wie es aussieht, ist im Serienschalldämpfer ja auch noch ein Kat verbaut - den hast Du im Sportschalldämpfer natürlich nicht - da kannste durchschauen...
...

Die Bilder in deinem Beitrag haben mich ermutigt, den Umbau auch mal zu probieren.
Hier eine kleine Fotostrecke von mir:

Da ist er, der Racing Krümmer.
Mit der Eisensäge gerade neben der Schweißnaht abgesägt, um den Kat nicht zu beschädigen.
Der Kat ist deutlich größer als der Originale an meiner E4 Scrambler. Katalysator original: 130 * 46 mm = 216 cm³ Katalysator Racing : 100 * 63 mm = 312 cm³ (Aussenmaße)
Mit Winkelschleifer und Schruppscheibe den Schnitt gerade gemacht, dann mit der Fächerscheibe 120er Körnung geglättet und die Schweißnaht entfernt.
Das Edelstahlrohr mit Steckmuffe hab ich hier bestellt. Die Bandklammer habe ich nur zur Sicherheit mitbestellt aber dann nicht benutzt.
Bevor ich den Auspuff zersäge, habe ich lieber noch mal geschaut, wo der Racing Krümmer hinführen muss. Schnell eine Schablone aus Pappe gebastelt.
Scheint zu passen (Wie das wohl klingen würde? Aber nein, ich habe Sie nicht angelassen)
Jetzt ist es passiert. Auspuff ist zersägt. Auch mit der Eisensäge getrennt, dann mit Winkelschleifer und Schruppscheibe den Schnitt gerade gemacht.
Auspuff und Krümmer mal angeschraubt, passt wie die Faust aufs Auge.
Schweißen habe ich im Fachbetrieb im Nachbardorf machen lassen. Ich habe nur einen Elektro-Brutzler, kein Schutzgas. Hat 30,- € gekostet.

Die Maschine läuft nun mit dem normalen Mapping wie bisher, nicht besser und nicht schlechter. Der Auspuff ist nun ca. 350 Gramm leichter. Etwas leiser ist sie sogar auch geworden. Und da der Kat im Racing Krümmer größer ist als der Kat im originalen Krümmer, müsste auch der Schadstoffausstoß niedriger sein als vorher.
Und besser sieht Sie auch aus:

Ich habe den Sound mal per Handyvideo und Schallmessung per App festgehalten. Ist natürlich nichts geeicht oder genormt. Nur mal so, gleiche Bedingungen als vergleichende Messung. Erst mit dem original Krümmer, dann nach dem Umbau.
Ist schon schade, dass ich das Rohr mit der Steckmuffe wieder absägen muss und den originalen Krümmer wieder anschweißen muss. Mach ich aber so schnell wie möglich.

 

[bbm]

Um nicht umschweißen zu müssen hab ich mir damals ( s.ab Beitrag 326 ) für meinen Umbau Flansche angefertigt und angeschweißt. Kann somit nach belieben umbauen

 

[UC36]

Um nicht umschweißen zu müssen hab ich mir damals ( s.ab Beitrag 326 ) für meinen Umbau Flansche angefertigt und angeschweißt. Kann somit nach belieben umbauen

Ja, hatte ich damals gesehen, deinen Eigenbau. Finde ich ganz toll. Von dir kam ja auch die Adresse für die Rohrstücke. Da habe ich jetzt auch bestellt.
Flansche geht bei diesem Umbau leider nicht. Der Originalkrümmer ist schräg nach innen zum Motor mit dem Schalldämpfer verschweißt. Das Rohrstück mit Steckmuffe für den Racingkrümmer muss exakt gerade angeschweißt werden. Selbst bei nur 1 oder 2 cm dicken Flanschen direkt am Schalldämpfer würde der Originalkrümmer vorne am Zylinderkopf vorbei gehen.

 

[Blackboxx]

Moin zusammen,
habe mir die neue Tanktasche von Fantic bestellt und leider passen die Löcher im Boden der Tasche nicht mit der Verschraubung an dem Motorrad überein. Beide Paare (Vorne und Hinten) haben den gleichen Abstand an der Tasche - ca. 66mm, allerdings haben die vorderen Verschraubungen einen Abstand von ca. 77mm am Motorrad. Hat hier jemand auch die neue Tanktasche und kann mir ggf bestätigen, dass es sich bei meinem Artikel um einen Einzelfall handelt und die Löcher eigentlich korrekt gesetzt sind?

Anhang anzeigen 494842

Hab gerade mal an der noch Original verpackten Tanktasche aus 2020 nachgemessen
Vorne zum Lenker hin (unter dem Caballero Schriftzug) ca. 75 mm und hinten Richtung Sattel ca. 65 mm von Lochmitte zu Lochmitte - die gestanzten Löcher verlaufen also nicht parallel bzw. schräg der Mittelachse nach HTH

 

[Blackboxx]

FlatTrack in rot - schön - ebenso schön der Lancia Beta Montecarlo im Hintergrund

…und auch noch eine 250er Flat Track was ganz seltenes hier bei uns… wie der Montecarlo

 

[Muesing]

Weiß jemand, was ich mit dem Stecker anstellen kann bzw wofür der gut ist?
Hab gelesen, dass es ein 12 Volt Anschluss ist, der für z. B. eine Steckdose genutzt werden kann.

 

[Cab250]

…und auch noch eine 250er Flat Track was ganz seltenes hier bei uns… wie der Montecarlo

Danke, steh auf ausgefallene Kisten

 

[bbm]

Danke, steh auf ausgefallene Kisten

Ich auch----mag ausgefallene Kisten muss mer halt ein wenig hinterher sein

 

[Cab250]

Ich auch----mag ausgefallene Kisten muss mer halt ein wenig hinterher sein

Macht zwar schon mal was Arbeit, aber was solls Ist halt Hobby..

 

[Kleinerbug]

Hab gerade mal an der noch Original verpackten Tanktasche aus 2020 nachgemessen
Vorne zum Lenker hin (unter dem Caballero Schriftzug) ca. 75 mm und hinten Richtung Sattel ca. 65 mm von Lochmitte zu Lochmitte - die gestanzten Löcher verlaufen also nicht parallel bzw. schräg der Mittelachse nach HTH

Danke, schade bei der neuen Version hat jemand die Spezifikation dann nicht richtig geschrieben/gelesen. Da waren die Löcher nicht passend. Mal gucken was ich für ein Feedback bekomme ob es ein Einzelfall war oder alle betroffen sind.

 

[Kleinerbug]

Danke, schade bei der neuen Version hat jemand die Spezifikation dann nicht richtig geschrieben/gelesen. Da waren die Löcher nicht passend. Mal gucken was ich für ein Feedback bekomme ob es ein Einzelfall war oder alle betroffen sind.

Es scheint wohl kein Einzelfall zu sein mit den nicht passenden Löchern bei der neuen (!) Tanktasche von Fantic.