Fahrverbote

[kuhtreter]

Wir sind alle verloren

Gruß Gerhard

 

[QVIENNA]

Wir sind alle verloren

Gruß Gerhard

IHR - wir nicht

 

[kuhtreter]

IHR - wir nicht

NOCH nicht

 

[AxelF]

Dieser vereinfachte 125er-Führerschein gilt nur in Deutschland. Und dort wiederum gelten die Umweltzonen nicht für Motorräder.

Jo, da hab ich wieder nur die Überschrift halb gelesen - Asche auf mein Haupt.

Man könnte jetzt sagen, dass sich die Italiener/Spanier ja eh auf Pump alle neue Mopeds und Roller kaufen. Die einzigen, wo noch alle Roller nutzen sind die Zimmermädchen und Köchinnen in den Hotels.
Gerade in Italien sehe ich nur neue Geräte.
Da ist es leicht, die "Oldtimer" auszuschließen. Bzw. knattern die dann nur noch bei diversen Klassiker-Treffen durch die Städte.

In meinem Urlaubsort an der Adria ist glaub im Sommer jeden Samstag Ausfahrt des örtlichen Oldie-Clubs...und Verabschiedung ist dann immer in der sonst autofreien Fussgängerzone.... lach

 

[zyklotrop]

Hier auch mal positive Nachrichten zu dem Thema:

Motorradfahrverbot beseitigt - Bürgermeisterin Krügers in Schmitten schneidet „alte Zöpfe“ souverän ab - Bundesverband der Motorradfahrer e.V.

Die Paar Kröten Jahresbeitrag beim BVDM sind gut angelegt. Kann ich immer wieder nur bezonen.

 

[Gast62911]

Google Maps
.... Die Brücke ist geschätzte 25 Meter breit, hat 2 Velostreifen, 2 Fussgängerbereiche, was soll der ScheiGS ?
Josef

Langsam fahren, um das Bundeshaus in voller Breite von der Brücke aus sich genauer anzuschauen. Ist doch gut gemacht, diese Einladung zum Nachdenken über Demokratie und Volkswillen. Kein Velofahrer und kein Fussgänger kommt dir dabei in die Quere.

 

[Christian S]

Naja, da wird wieder mal was hochgekocht das schon länger an der Verkehrspolitischen Tagesordnung steht. Noch mehr Verkehr in manchen Innenstädten geht einfach nicht, also werden diese Engstellen gesperrt. Durch Umleitungen kommt letztlich jeder an sein Ziel. Wozu sollte ich mich also echauffieren ?

Gruß Gerhard

Ein älteres Motorrad ist eine Engstelle? Aha.
Welche Umleitung? Den legalen Weg außen herum musst schon selbst finden.

Die Umweltzonen in Deutschland betreffen übrigens auch ausländische Fahrzeuge.

 

[juekl]

Gestern, Montag wollte ich die Straße zwischen Sundern und Arnsberg fahren,
die ist am WE für die bösen Motorradfahrer gesperrt.
Jetzt haben da Fachleute eine Baustelle erstellt und die ist gesperrt.
Also, dann wie am WE über Hellefeld.
Da ist der Großteil der Strecke Tempo 50 für die bösen Motorradfahrer.

Deutschland ist verrückt geworden.

Heute fahre ich in der Nähe von Engelskirchen eine Straße die ist am WE für die bösen Motorradfahrer gesperrt. Und Wochentags von 17 Uhr bis 22 Uhr

Deutschland ist verrückt geworden.

 

[westi677]

Du hast Probleme…

 

[hobiell]

Gestern, Montag wollte ich die Straße zwischen Sundern und Arnsberg fahren,
die ist am WE für die bösen Motorradfahrer gesperrt.
Jetzt haben da Fachleute eine Baustelle erstellt und die ist gesperrt.
Also, dann wie am WE über Hellefeld.
Da ist der Großteil der Strecke Tempo 50 für die bösen Motorradfahrer.

Deutschland ist verrückt geworden.

Heute fahre ich in der Nähe von Engelskirchen eine Straße die ist am WE für die bösen Motorradfahrer gesperrt. Und Wochentags von 17 Uhr bis 22 Uhr

Deutschland ist verrückt geworden.

Interessant wäre zu wissen warum diese Restriktionen eingeführt worden sind.....

 

[FF-GS]

Wg. " Stimmungsbildern". Natürlich auch paar gaskranke Vollhonks und einer breiten Masse, die durchdas Volumen stört, aber harmlos fährt.

Ich selber drifte zwischen diesen 2 Zuständen je nach Tagesstimmung, eigne mich aber nicht zum 100 % igen Gutbiker.

 

[CarlCamper]

Da ist der Großteil der Strecke Tempo 50 für die bösen Motorradfahrer.

Deutschland ist verrückt geworden.

„Deutschland“ macht das genau richtig. Der Krug geht zum Brunnen bis er bricht. Leider müssen nun mal wieder alle unter der Kollektivstrafe leiden.
Nachdem ich die Tage mal wieder nach einer Lösung für eine leisere R1250GS gesucht habe und die Threads hier im Forum gesichtet habe, musste ich mal wieder feststellen, dass eine kritische Masse der Motorradfahrer:innen einfach das Problem nicht verstanden hat. Gerne verweisen wir GS-Fans in Sachen Lärm ja auf „die anderen“, Drehorgeln, Heizdrähte oder wie auch immer man sie nennen mag. Ich kann dazu nur sagen, dass im Vergleich zu meiner M1000R die GS einen Höllenkrach macht. Die M ist gegen die GS ein Flüsterbike. Auch keins meinen anderen aktuellen und ehemaligen Moppeds ist so laut. Wir reden dann noch nicht über die, die ihr Moped NOCH lauter machen und dann allen Ernstes meinen, es wäre „Sound“ und kein Lärm. Das kann man sich auch nicht mehr schönreden, indem man ja immer „entspannt“ durch die Ortschaften fährt. Alleine aus der Perspektive „Lärmemission“ sollte man sich in einem GS-Forum bei solchen Restriktionen nicht so weit aus dem Fenster lehnen, auch wenn man es nicht gerne hört. Leute, wir fahren teilweise mit Ohrstöpsel, weil die Kiste zu laut ist und wundern uns dann über Restriktionen. Ernsthaft?!

Hey sorry für den langen und negativen Text, aber so wenig Problembewusstsein triggert mich einfach.

 

[Gregor1250]

Gestern, Montag wollte ich die Straße zwischen Sundern und Arnsberg fahren,
die ist am WE für die bösen Motorradfahrer gesperrt.
Jetzt haben da Fachleute eine Baustelle erstellt und die ist gesperrt.
Also, dann wie am WE über Hellefeld.
Da ist der Großteil der Strecke Tempo 50 für die bösen Motorradfahrer.

Deutschland ist verrückt geworden.

Heute fahre ich in der Nähe von Engelskirchen eine Straße die ist am WE für die bösen Motorradfahrer gesperrt. Und Wochentags von 17 Uhr bis 22 Uhr

Deutschland ist verrückt geworden.

In solchen Momenten fahre ich dann die vorgegebene Ausweichstrecke, die oft genauso schön ist, und ärgere mich darüber nicht. Ist halt so, Gründe der Sperrung sind oftmals bekannt, wenn auch nicht für alle einsehbar bzw. hinnehmbar. Ist wie Steuern zahlen, möchte ich auch nicht, füge mich aber.

 

[Motoface]

@CarlCamper

Da geb ich dir vollkommen Recht. Die GS ist keinesfalls leise und auch ich fahre immer mit Ohrstöpseln.
Leider sind es aber nicht nur die 2Räder die zu laut sind.
Letztens im Schwarzwald hatte ich ne Gruppe von ca 12 Autos hinter mir (M3, M5, Cla, RS6) die alle auf Grund ihrer Fahrweise wesentlich lauter waren als die GS es sein kann. Diese Fahrzeuge dürfen überall fahren.

Finde es zum Teil schade aber auch verständlich wenn man irgendwo anfängt etwas einzugrenzen um anderen Leuten ihre verdiente Ruhe zu sichern.

 

[GS-Schwede]

Letztens im Schwarzwald hatte ich ne Gruppe von ca 12 Autos hinter mir (M3, M5, Cla, RS6) die alle auf Grund ihrer Fahrweise wesentlich lauter waren als die GS es sein kann. Diese Fahrzeuge dürfen überall fahren.

So kenne ich das auch.

 

[MERLIN 66]

„Deutschland“ macht das genau richtig. Der Krug geht zum Brunnen bis er bricht. Leider müssen nun mal wieder alle unter der Kollektivstrafe leiden.
Nachdem ich die Tage mal wieder nach einer Lösung für eine leisere R1250GS gesucht habe und die Threads hier im Forum gesichtet habe, musste ich mal wieder feststellen, dass eine kritische Masse der Motorradfahrer:innen einfach das Problem nicht verstanden hat. Gerne verweisen wir GS-Fans in Sachen Lärm ja auf „die anderen“, Drehorgeln, Heizdrähte oder wie auch immer man sie nennen mag. Ich kann dazu nur sagen, dass im Vergleich zu meiner M1000R die GS einen Höllenkrach macht. Die M ist gegen die GS ein Flüsterbike. Auch keins meinen anderen aktuellen und ehemaligen Moppeds ist so laut. Wir reden dann noch nicht über die, die ihr Moped NOCH lauter machen und dann allen Ernstes meinen, es wäre „Sound“ und kein Lärm. Das kann man sich auch nicht mehr schönreden, indem man ja immer „entspannt“ durch die Ortschaften fährt. Alleine aus der Perspektive „Lärmemission“ sollte man sich in einem GS-Forum bei solchen Restriktionen nicht so weit aus dem Fenster lehnen, auch wenn man es nicht gerne hört. Leute, wir fahren teilweise mit Ohrstöpsel, weil die Kiste zu laut ist und wundern uns dann über Restriktionen. Ernsthaft?!

Hey sorry für den langen und negativen Text, aber so wenig Problembewusstsein triggert mich einfach.

Erst laut kaufen und dann meckern, verstehe ich nicht.

 

[Lewellyn]

Ich mag mich ja vertun, aber subjektiv habe ich „50 für Motorräder“ und wochenendliche Streckensperrungen bisher nicht als Symptome für die „Verrücktheit Deutschlands“ gesehen.

Da würden mir noch ein paar andere Symptome vorher einfallen.

Aber es ist, wie es ist. Ich fahr da einfach nicht mehr mit dem Motorrad. Ärgert mich dann auch nicht.

 

[CarlCamper]

Erst laut kaufen und dann meckern, verstehe ich nicht.

Ein Fahrzeugkauf bedeutet nicht, dass ich alles unkritisch akzeptieren muss und egal wie sehr Du es (nicht) nachvollziehen kannst, ändert es nichts an der erwähnten Lautstärke. Dein Kommentar geht also am Thema vorbei.

 

[gstommy68]

„Deutschland“ macht das genau richtig. Der Krug geht zum Brunnen bis er bricht. Leider müssen nun mal wieder alle unter der Kollektivstrafe leiden.

Hallo

Kollektivstrafe, du bringst es auf den Punkt. Auf öffentlichen Straßen wird auch mit PKw‘s zu schnell gefahren gerast und es finden sogar illegale Autorennen statt. Also genau die gleiche Problematik wie mit einer gewissen Klientel von Motorradfahrern.
Und? Gibt es irgendwo eine kollektive Streckensperrung für Autos - nö!
Nur für Motorradfahren - do jetzt bist wieder dran.

gruß
gstommy68

P.S: Gibt es irgendwo im Ausland auch Streckensperrungen nur für Moppeds oder ist das ne deutsche Spezialität?

 

[gstommy68]

Ein Fahrzeugkauf bedeutet nicht, dass ich alles unkritisch akzeptieren muss und egal wie sehr Du es (nicht) nachvollziehen kannst, ändert es nichts an der erwähnten Lautstärke. Dein Kommentar geht also am Thema vorbei.

Ich finde den überdurchschnittlichen Ressourcenverbrauch an meinem Mega SUV auch kritisch, habe mir aber trozdem einen gekauft. Ich setze mich ja schließlich damit kritisch auseinander….

gruß
gstommy68