Erfahrungen mit Carpe Iter

[Hobbyfahrer]

@Ace

Ich denke das geht so wie um Auto auch und solange die Zündung an ist wird auch der Adapter mit Stromversorgt und liefert Daten.

Was für Daten interessieren dich denn?


P.S. Schreibe doch in dein Profil rein was du für eine Maschine hast

 

[gerry-h]

Welche Navigations-Software benutzt Ihr denn auf dem CI ?

Absolutes MUSS:
Planung in Basecamp, GPX Export->Import. Alle Zwischenziele (nicht shaping points) müssen übernommen werden, Zeit/Distanz bis zum Zwischenziel, Alert bei Ankunft am Zwischenziel

Bereits auf dem CI getestet und für meine Bedürfnisse nicht geeignet:

• Kurviger
• Calimoto
• MyRouteApp (mit dem nächsten Update sind paar wichtige Punkte abgedeckt)
• OsmAnd
• Locus (kommt meinen Anforderungen ziemlich nahe)
• Sygic
• Maps.me

Danke für Eure Tips
Gruss
gerry

 

[-Michael-]

Hallo
ich nutze an der Tenere auch den OBDLink LX !
Übrigens zeigt jedes Android Gerät, mit installiertem Dashboard die Werte an.

Gruss
Michael

 

[-Michael-]

Welche Navigations-Software benutzt Ihr denn auf dem CI ?

Absolutes MUSS:
Planung in Basecamp, GPX Export->Import. Alle Zwischenziele (nicht shaping points) müssen übernommen werden, Zeit/Distanz bis zum Zwischenziel, Alert bei Ankunft am Zwischenziel

Bereits auf dem CI getestet und für meine Bedürfnisse nicht geeignet:

• Kurviger
• Calimoto
• MyRouteApp (mit dem nächsten Update sind paar wichtige Punkte abgedeckt)
• OsmAnd
• Locus (genau dort gehört diese App hin)
• Sygic
• Maps.me

Danke für Eure Tips
Gruss
gerry

Hallo
ich mache es so wie du, Planung in BaseCamp und danach Import in das Carpe Iter!

ich navigiere mit:

• Locus Map 4
• für die Strasse, auf die schnelle, nutze ich Osmand+

Gruss
Michael

 

[Ace]

Super dann werde ich mir den mal bestellen :-)
@Hobbyfahrer steht vom Grundsatz drin ( werde ich noch einmal überprüfen ) GS LC 2016 TB

Nutze oft und gerne google maps ( bis zu 8 wegpunkte planbar, da ich mehr offroad unterwegs bin kann ich durch die Satellitenansicht gut vorausschauend fahren.

ioverländer hat mir in Rumänien ziemlich coole Zeltplätze gezeigt (auch freie)

Wikiloc : denn dort sind auch teils gute Routen vorgegeben

Navigieren on road ausschließlich google maps ( Tacho anzeige in der Karte :-)

was mir nich fehlt zum glücklich sein :-)
ein Controller ( nur dann macht auch der OBD sinn denn geteilten bildschirm funktioniert leider nicht mit der DMD2 Karte
Genial wäre :
Daten links ( Ganganzeige Speed)
Und DMD karte rechts

Hat noch jemand einen Controller ? :-)
Das wheel habe ich allerdings müsste ich um das Wunderlinq zu benutzen ja auch noch die original Navihalterung kaufen

 

[Hobbyfahrer]

Das wheel habe ich allerdings müsste ich um das Wunderlinq zu benutzen ja auch noch die original Navihalterung kaufen

Nein das geht auch anders.

WunderLINQ - Hobbyfahrer.de

 

[Ace]

Nein das geht auch anders.

WunderLINQ - Hobbyfahrer.de

Na die cradle muss ich auch kaufen
Zumindest hast du das doch genau so beschrieben ?

Leider bietet WunderLINQ keinen Adapter zum Direktanschluss an den BMW-Navigationsstecker (Cartool) an. Also habe ich die BMW/Garmin Kontakthalterung mit dem eingeklickten WunderLINQ an der rechten unteren Seite, in der Nähe des Cartool Anschlusses angebracht.

 

[Hobbyfahrer]

Na die cradle muss ich auch kaufen
Zumindest hast du das doch genau so beschrieben ?

Ja aber nur den eigentlichen Halter nicht das ganze Ding von BMW. Den Garmin Halter gibt es sehr oft für wenig geld bei Ebay Kleinanzeigen.

 

[Ace]

muss ich mich noch einmal näher anschauen.
@Hobbyfahrer Du hast Post :-)

 

[Harald_NDS]

Genial wäre :
Daten links ( Ganganzeige Speed)

wozu das denn , hat man doch bereits in Serie im Dashboard .......
dafür eine volle Kartendarstellung zu opfern ist me nicht wirklich wichtig..

 

[Ace]

wozu das denn , hat man doch bereits in Serie im Dashboard .......
dafür eine volle Kartendarstellung zu opfern ist me nicht wirklich wichtig..

hilf mir kurz :
wo ist die denn ? habe ich was übersehen ?
Ich habe oben recht in der ecke (karte) km/h liegt ?
wie kann ich das denn Individualisieren ?

 

[ChiemgauQtreiber]

auf dem CarpeIter wird doch normal DMD (DriveModeDashbord) verwendet,
dazu gibt auch einen Controller zum Bedienen (den CI Controller),
da kannst du Roadbook und auch Kartennavi fahren bzw. nach Track - teilweise kannst du auch andere Apps mit dem CI C bedienen
ist das was für dich?

 

[Harald_NDS]

habe ich was übersehen ?

Scheinbar
alt

neu

 

[Ace]

auf dem CarpeIter wird doch normal DMD (DriveModeDashbord) verwendet,
dazu gibt auch einen Controller zum Bedienen (den CI Controller),
da kannst du Roadbook und auch Kartennavi fahren bzw. nach Track - teilweise kannst du auch andere Apps mit dem CI C bedienen
ist das was für dich?

ja genau die DMD 2 Fahre ich ja schon
muss mir nur noch einen Controller besorgen

 

[Ace]

Scheinbar
alt
Anhang anzeigen 538976

neu

Anhang anzeigen 538971

muuuaaahhherrr
aber das geht auch besser !!
hab’s nun gefunden Ganganzeige in der Karte
Offroad schaue ich selten auf das
OEM Dasbord

 

[-Michael-]

ja genau die DMD 2 Fahre ich ja schon
muss mir nur noch einen Controller besorgen

Hallo
ich nutze den Carpe "Geländebefehl Gen2" Controller und kann diesen sehr empfehlen ! Allerdings habe ich den an der Tenere auf die li und re Seite aufgeteilt !

 

[ChiemgauQtreiber]

Hallo
ich nutze den Carpe "Geländebefehl Gen2" Controller und kann diesen sehr empfehlen ! Allerdings habe ich den an der Tenere auf die li und re Seite aufgeteilt !

am besten mit DMD arbeitet natürlich der CI Controller - was ja irgendwie naheliegend ist, wenn DMD und CI Controller on der selben Fa. sind, oder ;-)

 

[Bollo]

"Geländebefehl Gen2" kommt auch vom gleichen Laden.

 

[ChiemgauQtreiber]

"Geländebefehl Gen2" kommt auch vom gleichen Laden.

hatte ich als Zubehör interpretiert - war letztens auf der Bosnia Rally auch das Thema, was funktioniert gut mit dem CI - der wurde in der Runde nicht angesprochen.
du meinst den hier, oder?

 

[Harald_NDS]

Offroad schaue ich selten auf das
OEM Dasbord

Wozu braucht man Offroad die Ganganzeige und den Tacho ?
Fahre ohne und vermisse das nicht weil man je nach Drehzahl und Gehör oder Steigung schaltet .
Selbst die Karte wird nur mal kurz vor einer Abzweigung angesehen.
Der Blick nach vorn, stehend gefahren ist wichtiger als alle Infos.
Wichtig ist eine große Karte mit hoher Auffösung wo man dann, wenn der Weg durch Erdrutsch und ähnlichem weg / gesperrt ist, sehen kann wo man diese Stelle umfahren kann .

Im Grunde ist das doch alles nur eine technische Spielerei die zwar nett anzusehen ist aber fürs Fahren nix bringt.
Alle Enduros und Crosser bei mir haben werder Ganganzeige noch Drehzahlmesser oder Temperaturanzeigen .