Erfahrung mit GPR-Auspuff mit Kat, ABE und E-Nummer
Diskutiere Erfahrung mit GPR-Auspuff mit Kat, ABE und E-Nummer im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi
und früher konnte man sich auch auf "zugelassene, nicht verbastelte Anlage" berufen.
Heute sagen Polizei und TÜV im Gleichklang "ist egal, wenn...
gerd_
Hi
und früher konnte man sich auch auf "zugelassene, nicht verbastelte Anlage" berufen.
Heute sagen Polizei und TÜV im Gleichklang "ist egal, wenn das Ding zu laut ist, ist es zu laut!. Bei "zu laut" ist das E-Zeichen uninteressant!".
gerd
T2-SWA
Achtung bei Leo-Vince ohne Kat bei der 1100er:
Null Drehmoment ist die Folge.
in älteren Beiträgen z.B. von Palmstrollo u.A. schon detailliert beschrieben,
mit einer Lochscheibe als Gegendruck Stauscheibe ins Rohr gesetzt, kommt der Drehmoment zurück.
Und der Pott wird erheblich !! leiser.
Lochgröße 3,5mm - aufgebohrtes Lochblech
Foto ist von meiner K die ich mit AC-Schnitzer Anlage gekauft habe.
gerd_
Hi
Das nennt man dann "unzulässige Änderung". Eigentlich ein Witz weil es die Anlage ja leiser macht. Aber eben eine Abweichung vom zugelassenen Original.
gerd
Thema:
Erfahrung mit GPR-Auspuff mit Kat, ABE und E-Nummer
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