Erfahrung mit GPR-Auspuff mit Kat, ABE und E-Nummer
Diskutiere Erfahrung mit GPR-Auspuff mit Kat, ABE und E-Nummer im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi
und früher konnte man sich auch auf "zugelassene, nicht verbastelte Anlage" berufen.
Heute sagen Polizei und TÜV im Gleichklang "ist egal, wenn...
gerd_
Hi
und früher konnte man sich auch auf "zugelassene, nicht verbastelte Anlage" berufen.
Heute sagen Polizei und TÜV im Gleichklang "ist egal, wenn das Ding zu laut ist, ist es zu laut!. Bei "zu laut" ist das E-Zeichen uninteressant!".
gerd
T2-SWA
Achtung bei Leo-Vince ohne Kat bei der 1100er:
Null Drehmoment ist die Folge.
in älteren Beiträgen z.B. von Palmstrollo u.A. schon detailliert beschrieben,
mit einer Lochscheibe als Gegendruck Stauscheibe ins Rohr gesetzt, kommt der Drehmoment zurück.
Und der Pott wird erheblich !! leiser.
Lochgröße 3,5mm - aufgebohrtes Lochblech
Foto ist von meiner K die ich mit AC-Schnitzer Anlage gekauft habe.
Thema:
Erfahrung mit GPR-Auspuff mit Kat, ABE und E-Nummer
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hat evtl jemand diesen TR auf einer 1200GS LC
evtl. Auch die Tablet Hülle, würde diese gerne als Kartenfach nutzen
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hat hier jemand seine 12-13er GS auf Wilbers Nivomat umgerüstet und kann darüber mal berichten?
Leider ist das adaptive Fahrwerk aus...
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wie im Titel schon erkennbar, interessieren mich Eure Erfahrungen mit Sonia auf der F 900 GS.
Und ja, es gibt Leute die Tatsächlich auf...
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hat jemand von euch den Edelstahl-Sportauspuff von GPR an seiner Q verbaut?
Wie sind denn die Erfahrungen damit? Hatte eine...
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