Ende ? nach - 539.000 Km BMW R1250 GSA ?

Diskutiere Ende ? nach - 539.000 Km BMW R1250 GSA ? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Mehrere Motore in einen Rahmen zu packen und mit dem Rahmen 1 Mio. zu fahren finde ich jetzt nicht die herausragende Leistung. Wobei da eine Menge...
Kurvenking

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Mehrere Motore in einen Rahmen zu packen und mit dem Rahmen 1 Mio. zu fahren finde ich jetzt nicht die herausragende Leistung. Wobei da eine Menge Enthusiasmus zu gehört. Ein Motor, der 1 Mio. schafft ist erwähnenswert.
 
Eddy der Belgier

Eddy der Belgier

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Es könnte sogar, mit dem Motorrad auf Rollen, Strom im Wohnzimmer erzeugen, um fernzusehen. Das werde ich sehen, wenn ich Mitte August im Schwarzwald bin. Vielleicht stelle ich mein Motorrad auch bei ihm zu Hause auf die Rollen und esse einen Döner :yeahh: :offtopic::bier:
 
Mügge

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Und momentan, ist Bonsai unterwegs nach Berlin...
Foto entstand, heute vormittag, beim zwischenstopp im Ries, genauer gesagt in Löpsingen, bei meiner Frau im Dorfladen.
IMG-20230706-WA0001.jpg


Gruß Mügge
 
G

Gast29174

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Aber die gleichen dünnen Spanngurte ;)

Ergänzung : bezogen auf den Folgebeitrag.
Ich hatte mich nur über diese dünnen " Fahrradspanngurte " gewundert, denn in seiner Tasche befanden sich " richtige " Spanngurte :biggrin:
 
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Andi#87

Andi#87

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Das hat wenig mit der Qualität zu tun, dann müssten alle 1250er ohne Ventileinstellung auskommen.
Beim Bonsai kommt das daher, das er soviel fährt und somit deutlich weniger Kaltstsrts hat
als der Rest der Welt.
Quatsch. Erich parkt seine GSA unter seinem Balkon. Die bekommt im Winter wesentlich mehr und härtere Kaltstarts, als manche Garagenmoppeds hier.
Wie viele GSen kennst Du denn, wo Ventile nachgestellt wurden? 5 oder 10?
 
Larsi

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Ich möchte niemand etwas unterstellen,aber vermutlich werden wir hier niemals erfahren was schon alles getauscht wurde...
Dann müsste es ohne Bonsais Wissen und auf Rechnung von BMW getauscht worden sein.
Halte ich für sehr unwahrscheinlich.
 
G

Gast 68531

Gast
Dann müsste es ohne Bonsais Wissen und auf Rechnung von BMW getauscht worden sein.
Halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Doch,gerade die vielen Kilometer in dieser kurzen Zeit machen seine GSA zur Vorzeige GS von BMW,da werden die sich schon so manches einfallen lassen...
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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Was vor Allem wichtig ist, weiter von Bonsai zu lesen und wie sich seine 1250 iger.."schlägt"..

Ich verfolge mit Interesse jeden seiner Berichte...und hoffe und warte auf seinen nächsten..

Ich denke das machen viele auch so....

.

. so ich mach mal den Anfang..
 
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assindia

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Dann müsste es ohne Bonsais Wissen und auf Rechnung von BMW getauscht worden sein.
Halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Sehe ich genauso - wenn wir jetzt bei 100 oder 200 Tkm wären - aber bei 500 Tkm - ich denke BMW will es genauso wissen wie wir und wird es "laufen" lassen.

Allzeit Gute Fahrt .....
 
Biker-Gina

Biker-Gina

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Sehe ich genauso - wenn wir jetzt bei 100 oder 200 Tkm wären - aber bei 500 Tkm - ich denke BMW will es genauso wissen wie wir und wird es "laufen" lassen.

Allzeit Gute Fahrt .....
Ich an eurer Stelle wäre mit den Unterstellungen hier gegenüber BMW etwas vorsichtiger.

Bei der GS von Erich ist jeder Service Tausch/Reparatur genau dokumentiert. Und er hat dies hier immer offen mitgeteilt.

Wir wissen alle, dass für so manchem, dessen Motorrad nie annähernd in den 6-stelligen Bereich kommen wird, es unvorstellbar ist, dass ein Maschine eine so hohe Laufleistung in relativ kurzer Zeit kommt. Er fährt halt viel, und das fast jeden Tag.
Aber glaubt es einfach, viele hier (und ich auch) kennen ihn persönlich und sind nicht nur ein paar Kilometer mit ihm gefahren.

Apropos 100.000 km - meine Lufti habe ich mit 115.000 verkauft, meine LC geht heuer auch über die 100.000 drüber.
Beide habe ich jeweils über 60.000 km bei 5 Saisons gefahren - ohne nennenswerte Mängel.
Und ich gurke nur ab und zu rum...


@Bonsai Du musst deinen Titel noch anpassen.
:wub:
 
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Christian S

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BMW R 1150 GS BJ 2000 592.000 km und BMW Sertao 650 BJ 2013 39.200 km am 07.10.2024
Mehrere Motore in einen Rahmen zu packen und mit dem Rahmen 1 Mio. zu fahren finde ich jetzt nicht die herausragende Leistung. Wobei da eine Menge Enthusiasmus zu gehört. Ein Motor, der 1 Mio. schafft ist erwähnenswert.
Ob man es als Leistung bewerten will liegt im Auge des Betrachters. Aus Sicht eines Motorradfahrers sind 1 Million Kilometer zunächst mal richtig viel, ganz gleich, ob mit einem Motor, einem Motorrad oder vielen Motorrädern.

Das ist ungefähr so viel Zeit auf dem oder den Motorrädern, wie man Vollzeit in circa 8 Jahren arbeitet.
 
gsnorbert

gsnorbert

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Hallo in die Runde,
Ich finde es komisch, wenn hier die hohe Laufleistung mit Bonsais schonender Fahrweise versucht wird zu erklären.
Ich denke dass der Einfluss der Fahrweise sehr gering ist.
Die Art der Nutzung während der Warmfahrphase, Pflege und Ölwechsel sowie Vollgas Anteil sind die wichtigsten Stressoren. Alles andere ist normale Benutzung.
Chapeau GS und bmw.
 
G

Gast 31351

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Ich kenne Bonsai nicht persönlich, lese aber sehr gerne seine Beiträge und glaube ihm was er schreibt.Verstehe nicht wie man auf so komische Gedanken kommen kann.
Ich kenne ihn seit kurzem persönlich. Auf mich hat er einen glaubwürdigen Eindruck gemacht. Aaaaaber….ihr kennt mich nicht. Daher stellt sich die Frage ob ich glaubwürdig bin. 😂
 
Thema:

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