Ende ? nach - 539.000 Km BMW R1250 GSA ?

[udob]

die Eindrittelmillion Kilometer

21.600 € an Sprit

7.590 an Reifen

Dann auch noch Öl und Inspektion kommt man wahrscheinlich auf rund 50.000 Euro. Hört sich viel an, aber wenn man das mal auf den Kilometer rechnet, kostet das Fahren ca. 0,15 Euro pro Kilometer.
Das ist doch echt ein Schnapper.

Weiterhin viel Spaß beim Kilometerfressen und den Sitzbezug kannst Du ja schonen, indem Du mehr im Stehen fährst oder schubberst Du dann auch am Sitz. :-) :-)

Schönes Wochenende und bleibt alle gesund.

:-)

 

[Biker-Gina]

@Q_Treiber_Josef Hab den lieben Bonsai heute schon gefragt...

Alles gut

 

[Adamlauw]

Und alles an „schwäbischer Erbsenzählerei“ kann das Grinsen unter seinem Helm nicht ersetzen

 

[udo_muc]

Welche werthaltigen Einzelteile wären denn bei der Laufleistung für Dich interessant, so dass in Summe da ein besserer Preis rumkommt ? Da fehlt mir die Vorstellungskraft

Vllt. das Frästeilepaket ? Oder der Navigator 6 ? Mehr fällt mir gerade auch nicht ein. :-)

Aber im Ernst. Wer würde denn eine GS mit über 300 tkm kaufen ? Mehr als 1500 Euro kann man da doch gar nicht verlangen. Aber auch nur, wenn TÜV drauf ist.
Kulante Händler würden die nur zum sehr günstigen Kilopreis bei Inzahlungnahme annehmen und das dann irgendwie mit dem Rabatt verrechnen und anschliessend für EXPORT verkaufen.

 

[Gast 32829]

Bei 5 Liter/100 km und sehr konservativen 1,30 € / Liter hat Bonsai bereits über 21.600 € an Sprit ausgegeben. Nur dass es einem mal bewusst ist

Er will ja jetzt und zum Vergnügen fahren und nicht für das Alter sparen.

Josef

 

[QVIENNA]

Ich gehe davon aus, dass er deutlich unter 5 Liter fährt und einen Satz Reifen mit deutlich über 10.000km fährt.

 

[udob]

nicht für das Alter sparen.

Doch, er spart ja. Habe gerade mal für Spaß meinen Durchschnittskilometerpreis ermittelt.
Ich liege bei knapp 0,17 Euro pro Kilometer. Ich fahre also deutlich zu wenig, um was zu sparen.
Der @Bonsai ist ein echter Sparfuchs.
:-) :-)

 

[boro]

Der Bonsai wird schon selber wissen, was das kostet.

Mich beeindruckt immer wieder die Kilometer auf den Tag umgerechnet:
EZ 04.404.2019 bis heute (04.12.2021) sind 975 Tage. Bei 333333km sind das 341,88km/Tag.

Irre...für mich wäre das gar nichts. Aber dem Bonsai muss es Spaß machen. Sonst niemanden.


Gruß
Jochen

 

[Bergchris]

Die prüfen höchstens warum die Sollbruchstellen versagt haben

Du meintest wohl, die prüfen, warum die Sollbruchstellen erst jetzt und nicht nach geplanten 100.000 km versagt haben.

 

[kuhtreter]

Für ein Moped das die meisten wegen ominösen Geräuschen und lautem schlecht schaltbarem Getriebe nach spätestens 2 Jahren wieder verkaufen, also dafür hält sich Bonsais-Bock sehr wacker.
Muss ein Einzelfall sein.

Gruß Gerhard

 

[Andi#87]

Oder er fährt einfach, anstatt den Flöhen beim Husten zuzuhören...

 

[Gast 35536]

Die Bonsai GS wurde bestimmt von 18 achtzehnjährigen Jungfrauen in einer lauen Julivollmondnacht aus ausgesuchten,mit Feenstaub besprühten,Einzelteilen zusammengebaut...

 

[GS-Kloppi]

Der Bonsai wird schon selber wissen, was das kostet.

Mich beeindruckt immer wieder die Kilometer auf den Tag umgerechnet:
EZ 04.404.2019 bis heute (04.12.2021) sind 975 Tage. Bei 333333km sind das 341,88km/Tag.

Irre...für mich wäre das gar nichts. Aber dem Bonsai muss es Spaß machen. Sonst niemanden.


Gruß
Jochen

doch, mir würde das auch Spaß machen - nur fehlt die nötige Zeit dazu

 

[Andi#87]

Also 365 Tage/Jahr 341km/Tag fahren...tät mir keinen Spaß machen...zumal sich die KM Leistung/Tag exponentiell erhöht, wenn man 1-2 Tage aussetzt (Schnee, Regen...oder Krank)....

 

[Gast 11529]

Eigentlich ist es physikalisch ein Paradoxum. Eine GS, eine Langstrecken-Reise-Enduro......die hat doch eine Ringantenne die kaputt geht. Die hat doch Gabelhülsen die brechen. Die hat doch einen Notruf der nicht funktioniert wie gewollt. Die Alarmanlage geht mal und geht mal nicht. Und dann hat sie doch Bremsen die lecken......und sie hat Kardangelenke die explodieren können.........dieses Mopped ist doch nur für die Eisdiele gebaut worden. Mit höchstens 5000 Km Fahrleistung im Jahr.....dafür ist die doch.

..........und dann kam Bonsai.....der hat das nicht gewußt und ist einfach 333.333 km gefahren........

(frei nach dem physikalischen Gleichnis der Hummel.....)

 

[QVIENNA]

OT: was wir manchmal an „nützlichen“ Zusatzteilen drauf haben, das wird sich oft erst mit 500.000km rechnen

 

[Gast2878]

Es gibt schon Gerüchte aus München, zum letzten Jahr der 1250 GS eine ‘Bonsai Edition‘ aufzulegen. Mit 50 Liter Tank und Massagesitzbank; dann sind noch höhere Schnitte möglich….

 

[PerryXR]

Also 365 Tage/Jahr 341km/Tag fahren...tät mir keinen Spaß machen...zumal sich die KM Leistung/Tag exponentiell erhöht, wenn man 1-2 Tage aussetzt (Schnee, Regen...oder Krank)....

Werkstattaufenthalte gab's ja auch einige. Dann noch ein paar Wintertage.
Wenn diese nicht in wärmeren Gefilden verbracht werden.
Scheint eher gar nicht machbar für eine Person. Da müsstest ja den ganzen Tag nix anderes machen.

 

[udo_muc]

350 KM am Tag neben einem 40-50h/Woche Vollzeit Job plus Familie stelle ich mir persönlich sehr herausfordernd vor.

Und wir sehen wieder: Maschienen, die regelmässig viel und vernünftig gefahren werden laufen einfach ewig.

Bestes Beispel: Die alten Mercedes (/8 und W124) die damals in D ausgemustert wurden laufen in Nordafrika immer noch und fahren, fahren, fahren.

 

[DirkADV]

Es gibt schon Gerüchte aus München, zum letzten Jahr der 1250 GS eine ‘Bonsai Edition‘ aufzulegen. Mit 50 Liter Tank und Massagesitzbank; dann sind noch höhere Schnitte möglich….

Hoffentlich nicht, hab mir, nach normaler 1250er GS, dieses Jahr die Adventure geholt, damit ich bei den Ausfahrten mit Ihm nicht dauernd tanken muss!