Einfahren der 1250GS

[Microthrix]

Aber dann weißt du nicht, ob der vorheriger Eigentümer alles „richtig“ gemacht hast so groß ist unterschied zwischen neu und gebraucht nicht

Gottseidank sonst müsste ich mir noch Sorgen machen, hält das HAG, das Abs, der Motor, die Kupplung, die Federbeine und die ganze Elektronik. Dürfte vor lauter Sorge den Schlüssel nicht mehr umdrehen.

 

[MichiH]

. Dürfte vor lauter Sorge den Schlüssel nicht mehr umdrehen.

Schlüssel Umdrehen ?

 

[Igi]

ich habe heute die Griffheizung probiert , welch ein Umstand man muss 5 fünf mal drücken !!!
so ein schei....

 

[Microthrix]

Schlüssel Umdrehen ?

Jepp funktioniert ohne Batterie und Schlüssel darf auch mal duschen

 

[RobbyAC]

Und die 5000 U/min sind schließlich die Maßgabe von Bmw während der Einfahrphase.

gruß
gstommy68

Ich war schon öfter in Motorenwerken.
Da werden, auf dem Prüfstand, die Maschinen bis in den Begrenzer geprügelt.
Von wegen einfahren.

 

[Isel13]

Ich war schon öfter in Motorenwerken.
Da werden, auf dem Prüfstand, die Maschinen bis in den Begrenzer geprügelt.
Von wegen einfahren.

Moin,
genau das denke ich mir auch die ganze Zeit. Das man pfleglich mit solchen teuren Dingen umgeht ist doch eigentlich klar .

Einschleifen der Kolbenringe usw. lasse ich gelten , bei allen anderen Gedanken bin ich raus …!
Gruss

 

[Ardito]

Einschleifen der Kolbenringe usw. lasse ich gelten ,

Auch das ist bei heutigen Materialien und mikroskopischen Fertigungstoleranzen zu vernachlässigen

 

[Reimund]

Einfahren von neuen Motoren ist sinnvoll, aber ...

Hier ein interessanter Artikel von Helmut Heusler. (Manche aus der 2V-Ecke kennen ihn bestimmt. Es gibt da ein sehr empfehlenswertes Buch von ihm zum Thema Wartung und Reparatur von 2V Motoren):

Zitat aus: Motoren einfahren - Motorrad Magazin MO
“Die Wahrheit zwischen den extrem pedantischen Einfahrvorschriften aus der Betriebsanleitung und den provokativen Empfehlungen der zitierten Homepage liegt wohl in der Mitte. So ist sorgfältiges Einfahren auch heute keine überflüssige Prozedur, wird aber häufig in seiner Bedeutung drastisch überschätzt. Zum Glück sind moderne Motoren so robust, dass man aus dem Thema Einfahren keine Philosophie machen muss.“

 

[RomanS]

Hallo,
bin ja gerade in der Einfahrtphase. Z.Zt. ~ 500 km.
Habe hin und wieder die 5000 u/min kurzzeitig bei Überholvorgängen überschritten (nicht schlimm, immer unter 6000 u/min) und hatte das Gefühl, dass es eine Drehzahlbegrenzung gibt (als wenn mir der Gasgriff durch die Finger rutschen würde).
Kennt das jemand, oder brauche ich neue Handschuhe?

 

[Brauny]

Wenn ich von einer Tour zurückkommen, bin ich auch kurz in der Einfahrtphase.
Direkt danach stelle ich den Bock ab.
Gruß Brauny

 

[RomanS]

 

[RomanS]

Dann halt Einfahrphase...
Und nu?

 

[RomanS]

Darf ich Korinthos Kackos zu Dir sagen?

Nur Spaß...

 

[manfred180161]

Fahr einfach, bloß nicht übermäßig schonen, sondern ohne massive Drehzahlen ordentlich am Hahn ziehen, dein Mopped wird es dir danken!
Drehzahlbegrenzung höre ich zum ersten Mal.

 

[Brauny]

Das ist natürlich Stuss. Da gibt es keine Begrenzung. Ist wohl ein ungewohntes Gefühl, oder einfach nur Angst mal am Hahn zu ziehen.
Gruß Brauny

 

[Hansemann]

Die hat doch e-Gas, keinen Kabelzug mehr.

 

[yammyrot]

Leute, die Dinger sind alle schon ab Werk eingefahren.
So wie früher ist das nicht mehr.

 

[RomanS]

Das ist natürlich Stuss. Da gibt es keine Begrenzung. Ist wohl ein ungewohntes Gefühl, oder einfach nur Angst mal am Hahn zu ziehen.
Gruß Brauny

Na ich pöser Purche habe ja über die 5000 gedreht. Und dabei ist mehrfach das Gas abrupt weggegangen.
Und irgendwo hatte ich gelesen, dass in der Einfahr(t)zeit es eine Begrenzung gäbe, welche danach freigeschaltet wird - mag aber auch wirklich Stuss sein
So ist das halt mit den Foren. 80% hilfreich und toll. 20% dann weniger toll.

 

[Brauny]

Na ich pöser Purche habe ja über die 5000 gedreht. Und dabei ist mehrfach das Gas abrupt weggegangen.
Und irgendwo hatte ich gelesen, dass in der Einfahr(t)zeit es eine Begrenzung gäbe, welche danach freigeschaltet wird - mag aber auch wirklich Stuss sein
So ist das halt mit den Foren. 80% hilfreich und toll. 20% dann weniger toll.

Ich weiß nicht, was du da so komisches ließt. Selbst bei der Übergabe wird so etwas besprochen. Schau nicht auf den Drehzahlmesser, fahre völlig normal, mit vielen Lastwechseln und nicht stur ein Tempo, dann wird das schon. Ein Boxermotor will gebraucht und gefordert werden.
Gruß Brauny

 

[RomanS]

Aber vielen Dank an Euch alle, dann fahre ich mal weiter wie gehabt und besorge neue Handschuhe