E10, Super oder Super Plus tanken?

[sampleman]

Eben...und nachher, wenn was Kaputt geht, haste die Lauferei das z.b. BMW die Schäden auch anerkennt.
Kennen wir ja,da der Benutzer in der Beweisführungspflicht ist und die Hersteller eine Vielzahl von Hintertürchen haben.
Man wird es auf andere schieben.(auf Dich,Tankstelle..usw.)
Das will ich einfach nicht riskiern.
Ich Pokere nicht gerne und will meine noch ein paar Jahre fahren.
Wer alle 2-3 Jahre sich ne neue Maschine leisten kann,dem ist das wohl egal..

Interessant, wie risikoscheu du bist. Dabei ist doch die Gefahr, dass du deine Kiste wegschmeißt, viel viel höher als die Gefahr, dass E10 etwas daran kaputtmacht. Der USA-Vergleich wurde unter anderem deshalb gemacht, weil BMW einen Großteil seiner Produktion in die USA verkauft und deshalb sicherlich nicht zwei Sorten Kraftstoffleitungen einführt.

 

[Phoenix-t4r]

hmmm interessante Unterhaltung hier.....
Also bei mir kommt in Auto und Mopete nur Ultimate 102, ich finde das beide damit ruhiger laufen ( kann auch Einbildung sein )
Aber E10 wird von mir aus Prinzip nicht getankt....

 

[fmantek]

Interessant, wie risikoscheu du bist. Dabei ist doch die Gefahr, dass du deine Kiste wegschmeißt, viel viel höher als die Gefahr, dass E10 etwas daran kaputtmacht. Der USA-Vergleich wurde unter anderem deshalb gemacht, weil BMW einen Großteil seiner Produktion in die USA verkauft und deshalb sicherlich nicht zwei Sorten Kraftstoffleitungen einführt.

diese diskussion hat wenig mit logik und argumenten, aber mehr mit gefühl und einbildung zu tun.

mann kann auch politisch argumentieren das man E10 auf ökologischen gründen nicht unterstützen möchte, da es unseren planeten zerstört.

fakt ist, das unsere GS mit E10 sicher länger lebt als wir mit deutschem rindfleisch....

Frank

 

[Muffel]

Ich tanke E 10 und ab und zu mal diesen supertuper Kraftstoff ultimat oder wie auch immer der hochoktanige genannt wird!
Jedes wenn ich den 100 Oktan Kraftstoff fahre bilde ich mir ein der Motor läuft ruhiger, zieht besser. Laut meinem freundlichen Mechaniker ist das aber nur meine Einbildung!

 

[Juerg]

E10 tanke ich nicht, prinzipiell. Falls machbar bei OMV, die haben neben Esso noch das normale Super Plus. Heute in Nürnberg bei OMV: E10 1,55 Euro; Super 1,59 Euro und Super Plus 1,63.

 

[flyfahrer]

Ich tanke ebenfalls kein E10, weil ich der Meinung bin: Mais gehört in den Magen einer Kuh oder anderen Tieren und nicht in den Tank.

 

[maxquer]

Ich tanke E 10 und ab und zu mal diesen supertuper Kraftstoff ultimat oder wie auch immer der hochoktanige genannt wird!
Jedes wenn ich den 100 Oktan Kraftstoff fahre bilde ich mir ein der Motor läuft ruhiger, zieht besser. Laut meinem freundlichen Mechaniker ist das aber nur meine Einbildung!

Dein freundlicher Mechaniker hat keine Ahnung! Ich würde mir nach so einer Aussage einen anderen suchen.

Gruß,
maxquer

 

[Hobbyfahrer]

Ich tanke ebenfalls kein E10, weil ich der Meinung bin: Mais gehört in den Magen einer Kuh oder anderen Tieren und nicht in den Tank.

Aber unsere Kühe produzieren kein Methan!

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Dein freundlicher Mechaniker hat keine Ahnung! Ich würde mir nach so einer Aussage einen anderen suchen.

Ich wette mit dir, dass du bei einem "Blindtest" nicht feststellen kannst, was gerade im Tank ist

 

[flyfahrer]

Ich fahr halt lieber an Getreide- oder Rapsfelder vorbei als durch "Maistunnel".
Und sie rülpsen und blähen doch Methan

 

[maxquer]

Da muss ich nur im Spaßmodus über 5500 1/min unterwegs sein und Du wirst es selbst hören, wie die Möhre mit E10 klingelt. Geht übrigens nur im Blindtest, weil sehen kannst du es nicht!

Gruß,
maxquer

 

[curious]

hatte lange 95er getankt nie ein Problem festgestellt. Nun bin ich bei Super+ und bemerke eine größer Reichweite. E10 halte ich für großen Unfug "wie Magarine statt Butter in den Magen und Mais in den Tank" pervers.

 

[spincki]

Ich fahre mit E 10, konnte bis jetzt 20.000 tkm keine Veränderungen feststellen.

 

[sampleman]

mann kann auch politisch argumentieren das man E10 auf ökologischen gründen nicht unterstützen möchte, da es unseren planeten zerstört.

"Planeten zerstören" finde ich jetzt überzogen, aber meine Bedenken gegen E10 gehen auch eher in die Richtung.

Frank

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hatte lange 95er getankt nie ein Problem festgestellt. Nun bin ich bei Super+ und bemerke eine größer Reichweite. E10 halte ich für großen Unfug "wie Magarine statt Butter in den Magen und Mais in den Tank" pervers.

Gehört deine R1200GS nicht zu den Motoren, die auf 98 Oktan ausgelegt ist? Da wundert es mich nicht, wenn mit E10 die Reichweite leidet. Meine 1100 braucht 95 Oktan, mehr kriegt sie nicht.

 

[sprinter]

E 10 ?? wers mag, ich nicht. Will nicht allen Blödsinn mitmachen.

 

[1100gs]

Jungs, tut eurem Moped was Gutes. Tankt Super Plus. Der preisliche Unterschied zu super ist ja nicht mehr so groß.

 

[Gambri74]

hatte lange 95er getankt nie ein Problem festgestellt. Nun bin ich bei Super+ und bemerke eine größer Reichweite. E10 halte ich für großen Unfug "wie Magarine statt Butter in den Magen und Mais in den Tank" pervers.

Erdöl ist einfach gesagt verrottete Biomasse. Woraus soll man Sprit der nicht aus Erdöl besteht sonst herstellen, wenn nicht aus Biomasse? Erdöl ist nunmal ein endlicher Rohstoff und die Kriege die dafür geführt werden sind nichts anderes als Beschaffungskriminalität. Was also ist besser, Treibstoff aus Biomasse oder ständig aufkeimende Waffengewalt wegen Erdöl?

 

[Nordlicht]

Jungs, tut eurem Moped was Gutes. Tankt Super Plus. Der preisliche Unterschied zu super ist ja nicht mehr so groß.

Was Gutes? Bei ner 1100?
Ok, aber nicht mit 98 Oktan. Das ist der völlig wurscht, sagt mir die 98er GS, die jetzt grad auf 160000 zuläuft. Ohne je Motorprobleme gehabt zu haben notabene!

 

[Nordlicht]

Was also ist besser, Treibstoff aus Biomasse oder ständig aufkeimende Waffengewalt wegen Erdöl?

Es ist der selbe Krieg, also gleich schlecht!

 

[sampleman]

Erdöl ist einfach gesagt verrottete Biomasse. Woraus soll man Sprit der nicht aus Erdöl besteht sonst herstellen, wenn nicht aus Biomasse? Erdöl ist nunmal ein endlicher Rohstoff und die Kriege die dafür geführt werden sind nichts anderes als Beschaffungskriminalität. Was also ist besser, Treibstoff aus Biomasse oder ständig aufkeimende Waffengewalt wegen Erdöl?

Der Zusammenhang ist ja ein anderer: Die Beimengung von Bio-Alkohol soll nicht etwa unsere Ölimporte drosseln, sondern sie soll der Autoindustrie dabei helfen, ihre CO2-Selbstverpflichtungen einzuhalten. Ein Auto, das zehn Liter E10 auf 100 durchhaut, stößt rein rechnerisch weniger CO2 aus, als eins, das zehn Liter Eurosuper zieht.

Dass das ziemliche Augnwischerei ist und dass die deutsche Autoindustrie auch einfach mehr Wert auf Spritsparen hätte legen können, das ist eine ganz andere Frage.

 

[Fazerman]

Bio Sprit und E Motoren gehören nicht auf die Strasse.