peco-achim
Stimmt nicht ganz, als es auf dem Boden war,du hast gemogelt, das Hinterrad ist in der Luft. Bringt mindestens 20 Kg.
brachte das sogar 60 kg.
Ducati Multistrada 1200
Diskutiere Ducati Multistrada 1200 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Stimmt nicht ganz, als es auf dem Boden war,
brachte das sogar 60 kg. :p
brachte das sogar 60 kg.
A
Schau mal hier: Ducati Multistrada 1200. Dort wird jeder fündig.
Christian RA40XT
- Dabei seit
- 20.01.2009
- Beiträge
- 2.645
- Ort
- Nürnberg
- Modell
- Suzuki GS 850, Honda XL600V TransAlp, Honda NX 125
Hatte gestern so ne MS vor mir. Manmanman hat das Rücklicht und das Kennzeichen vibriert und gewackelt...ich hab gedacht gleich fliegt mir das umme Ohrn. Ist das normal so?
Aber sieht schick aus..so von hinten...das Federbein sieht gut aus...so schräg
Aber sieht schick aus..so von hinten...das Federbein sieht gut aus...so schräg
Batzen
...das einzige, was zum Wackeln führt, sind zu lange Schrauben am Heck, Beilagscheiben drunter und fertig .....DUC wird das aber auch noch selbst schaffen.
Ansonsten, ich mach bald die 3. Probefahrt, einen lieben langen Tag lang, wenn meine Tiger zur Inspektion ist bekomm ich sie vom Händler mal ausführlich ....bin schon mächtig angefixt von dem Teil 
aber ich muß aus monetären, sowie wegen der zu erwartenden Triumphneuheiten warten bis nächstes Jahr 
.....DUC wird das aber auch noch selbst schaffen.Ansonsten, ich mach bald die 3. Probefahrt, einen lieben langen Tag lang, wenn meine Tiger zur Inspektion ist bekomm ich sie vom Händler mal ausführlich
....bin schon mächtig angefixt von dem Teil aber ich muß aus monetären, sowie wegen der zu erwartenden Triumphneuheiten warten bis nächstes Jahr 
AMGaida
MacDubh
- Dabei seit
- 18.02.2009
- Beiträge
- 5.486
- Modell
- nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Hammervideo!
Auf Teer habe ich noch gedacht: naja, soll er mal zum Hahntennjoch kommen, dann lernt er was. Aber ab 2:40min? Hammer!!
M
Motoduo
Gast
hahaha, selten so gelacht DIESER Fahrer sol von einem Teilnehmer der "AlpenExpresstour" am Hahntenjoch hergebrannt werden...den siehst Du ab der 3. kurve gar nicht mehr.
am Hahntenjoch hergebrannt werden...den siehst Du ab der 3. kurve gar nicht mehr.
MacDubh
- Dabei seit
- 18.02.2009
- Beiträge
- 5.486
- Modell
- nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Schonmal einen Scherz verstanden wenn du ihn hörst bzw. liest? ok, vielleicht ein smilie zu wenig.....hahaha, selten so gelacht DIESER Fahrer sol von einem Teilnehmer der "AlpenExpresstour"
M
Motoduo
Gast
Ne klar, hab ich schon verstanden hier noch ein paar zum ausgleichen:
O.K.???
O.K.???
ED
Schneidet jede Kurve und auf Schotter, besser Dreck (ab und zu geht mal das Rad beim beschleunigen durch) schnell geradeaus fahren. Was ist daran bewunderns- bemerkenswert?
Batzen
Norbert,
dieses Video zeigt nur einen Trainingslauf und hat nichts mit Renngeschwindigkeit zu tun. Tracy ist schon fast Seriensieger in der großen Hubraumklasse am Peak, wobei die 750er Klasse noch schneller war als die 1200er
dieses Video zeigt nur einen Trainingslauf und hat nichts mit Renngeschwindigkeit zu tun. Tracy ist schon fast Seriensieger in der großen Hubraumklasse am Peak, wobei die 750er Klasse noch schneller war als die 1200er
AlpenoStrand
Im Cockpit leuchten 2 rote Lampen - ABS aus und ASC aus denke ich mal.
Kann das ein MS Fahrer, oder einer der das Cockpit besser kennt als ich, bestätigen?
Was hat der wohl für einen Reifen drauf, der auf Asphalt gut geht und im Staub auch noch nicht aufgiebt? Geht das mit einem TKC?
40Mph durch die Kehren ist auch nicht schlecht.
Gruß,
Martin
Kann das ein MS Fahrer, oder einer der das Cockpit besser kennt als ich, bestätigen?
Was hat der wohl für einen Reifen drauf, der auf Asphalt gut geht und im Staub auch noch nicht aufgiebt? Geht das mit einem TKC?
40Mph durch die Kehren ist auch nicht schlecht.
Gruß,
Martin
AMGaida
Du weißt schon, dass es da auf Zeit geht?!?
Christian RA40XT
- Dabei seit
- 20.01.2009
- Beiträge
- 2.645
- Ort
- Nürnberg
- Modell
- Suzuki GS 850, Honda XL600V TransAlp, Honda NX 125
Genau das hab ich mich auch gefragt. Kann mir auch kaum vorstellen das das mit einem 190er Hinterreifen geht.
Aber meine Fresse was für ne Gangart :-) Reschpekt
Christian RA40XT
- Dabei seit
- 20.01.2009
- Beiträge
- 2.645
- Ort
- Nürnberg
- Modell
- Suzuki GS 850, Honda XL600V TransAlp, Honda NX 125
Kein Grund die Straßenverkehrsregeln ausser acht zu lassen!Du weißt schon, dass es da auf Zeit geht?!?
tweise
- Dabei seit
- 12.11.2006
- Beiträge
- 833
- Modell
- R 1200 GS Hybride, MTS1200
Hi
abs aus ist richtig, das Laempchen rechts davon heisst eigtl Motorfehler...
Reifen ist iein Brueckenstein, m.W. ne Spezialanfertigung...mfg tweise
AlpenoStrand
Danke für das Foto, erklärt viel. Geile Kiste.
Gruß,
Martin
Gruß,
Martin
ED
"Du weißt schon, dass es da auf Zeit geht?!?"
"dieses Video zeigt nur einen Trainingslauf "
Ja dann, war mir nicht bekannt. Ich dachte da geht es um die DUC und deren Eigenschaften z. B. Kurven fahren ....
AMGaida
Bildungslücken sind ja dazu da, sie zu stopfen...Ja dann, war mir nicht bekannt. Ich dachte da geht es um die DUC und deren Eigenschaften z. B. Kurven fahren ....
Guck mal hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Pikes_Peak_International_Hill_Climb
G
Gast 11529
Gast
Für mich sind das Regenreifen für den Kringel ? Oder bin ich jetzt ganz be-Hi
abs aus ist richtig, das Laempchen rechts davon heisst eigtl Motorfehler...
mfg tweise
soffen und bekifft?
AlpenoStrand
Hm, die sehen aber so aus:Für mich sind das Regenreifen für den Kringel ? Oder bin ich jetzt ganz be-
soffen und bekifft?
Also doch eine Sonderanfertigung, denk ich mal.
Thema:
