Ducati DesertX

Diskutiere Ducati DesertX im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Lieber Die hier ;)130 db ,und gleich 2 davon für 15,99 Blackfriday Amazon. Eine für die DuC und die andere für die Norden .GamPro
XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden

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funcarver

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Sehr schön gemacht. Mit welchen Schrauben hast Du den Remote Controller verbaut? Meine mitgelieferten sind deutlich zu kurz.
Mit denen die dabei waren, ich hab aber den Taster für den Zoom etwas verdreht, so komm ich etwas besser ran. Hab ihn gebraucht auf Kleinanzeigen gefunden, für 210,-inkl. Versand.
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Cool, dass mit dem Cockpit. So ähnlich hatte ich das auch mal geplant und würde das bei der nächsten DX auch machen....

Viel Spaß mit dem Zeuchs! :daumen-hoch:
 
Edelweisspirat

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Also meine Schrauben sind einfach zu kurz dafür. Muss ich wohl mal zum Baumarkt.

Welches Navi soll da noch dran?
 
XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Hallo ,was hast Du mit der OEM Scheibe gemacht ,die ja jetzt mit dem Alustreifen verschraubt ist?
Höher gezogen ?Oder warum ? Steiler gestellt ?Bild 2
Und die Muttern ,würde ich austauschen gegen Stoppmuttern ,sonst klappert sich die Scheibe bald los.
Zu der Sitzbank: Aufgepolstert,oder nur neuer Bezug?
Was soll der Heckbürzel bringen ?
Sorry wegen meinen Duzzeligen Fragen:angel: Frohes Weihnachtsfest.

MeinSeitenstäder Plate ist kontraproduktiv, weil ich die Rally DX ,noch mehr seitlich nach rechtsneigen muss ,um den Seitenständerkorrekt nach vorne auszufahren . Der Bleibt auf halben Weg schon hängen ,was ein Nachteil der langen Federwege ist .:gruebel:
Für noch kleinere Fahrer ,wie mich ein Kipprisiko.
 

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funcarver

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Hallo ,was hast Du mit der OEM Scheibe gemacht ,die ja jetzt mit dem Alustreifen verschraubt ist?
Höher gezogen ?Oder warum ? Steiler gestellt ?Bild 2
Und die Muttern ,würde ich austauschen gegen Stoppmuttern ,sonst klappert sich die Scheibe bald los.
Zu der Sitzbank: Aufgepolstert,oder nur neuer Bezug?
Was soll der Heckbürzel bringen ?
Sorry wegen meinen Duzzeligen Fragen:angel: Frohes Weihnachtsfest.

MeinSeitenstäder Plate ist kontraproduktiv, weil ich die Rally DX ,noch mehr seitlich nach rechtsneigen muss ,um den Seitenständerkorrekt nach vorne auszufahren . Der Bleibt auf halben Weg schon hängen ,was ein Nachteil der langen Federwege ist .:gruebel:
Für noch kleinere Fahrer ,wie mich ein Kipprisiko.
Ich hab auf jeder Seite der Scheibe ein Blech eingebaut damit sie etwas steiler steht und Fahrtwind zwischen Scheinwerfer und Scheibe durchgeht. Hab ich in einer DDX Gruppe auf Facebook gelesen dass es wohl was bringen soll. Hab mal so wie es jetzt ist eine Proberunde gedreht aber es scheint wirklich so. Muss ich aber noch mal testen, bei 2 Grad war mir ein ausgiebiger Test zu frisch.

Ich würde den Seitenständer einfach etwas kürzen. Stell die DDX mal mit beiden Rädern auf Bretter, 2cm, wenns besser ist, den Seitenständer um 2cm kürzen. Einfach in der Mitte was ausschneiden und wieder zusammenschließen. Danach Sandstrahlen und neu pulver. Pulvern geht auch daheim im Backofen, selbst schon ein paar Mal gemacht. Werd ich demnächst wieder mit ein paar Teilen machen.

Da mich das Dmd 665 auch interessiert wollte ich fragen ob es da von dir auch mal einen Erfahrungsbericht gibt/geben wird ?
( Display Größe ausreichend, Helligkeit bei Sonnenschein, Ladung bei voller Helligkeit )
Kann ich gerne machen, wobei das noch was dauern wird, ist mir derzeit doch zu kalt zum Fahren.

Was ich aber schon sagen kann ist, als Handyersatz zu meinem Samsung kommt es für mich nicht infrage, es sind einige Features die es nicht hat, wie doppelt tippen für Display an und aus. Oder die Fingerprint und die Gesichtserkennung, gibt's auch nicht.

Die Halterung ist spitze, wobei sie am Anfang richtig hakelig war und man sie kaum zubekommen hat, ein Tropfen Ballistol hat irr aber sehr gute Dienste geleistet.
 
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funcarver

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Zu der Sitzbank: Aufgepolstert,oder nur neuer Bezug?
Was soll der Heckbürzel bringen ?
Ganz übersehen die Frage: Die Sitzbank ist von Wunderlich, hab ich gekauft weil ab und an meine Frau mitfahren will und die Original gerade für den Sozius nicht sonderlich bequem ist.
 
boris75

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Hallo Norbert,
wo hast du denn die Navi-Platte her, ich habe die selbe Kombi und mir auch das DMD T665 gegönnt. Ich finde die Lösung bezüglich der Position sehr gut.
VG
 
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Hallo Norbert,
wo hast du denn die Navi-Platte her, ich habe die selbe Kombi und mir auch das DMD T665 gegönnt. Ich finde die Lösung bezüglich der Position sehr gut.
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Gibts bei Unit Garage für schlanke 121,-€ zzgl. MwSt., alternativ beim freundlichen Chinesen für knapp 63,-€. Ich hab den vom Chinesen. :zwinkern:

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boris75

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Ganz übersehen die Frage: Die Sitzbank ist von Wunderlich, hab ich gekauft weil ab und an meine Frau mitfahren will und die Original gerade für den Sozius nicht sonderlich bequem ist.
Sieht ziemlich fett bequem aus :wink:,und ?kostet:gruebel:. Bin gerade dabei meine Rhino Satteltaschen zu nähen .
Extra Nylonstraps ,damit ich sie leer zusammen raffen kann. Die Verformen sich sonst bei hohem Tempo,und sehen dann gräuslich aus.
 
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funcarver

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Ich hätte sie am 6.12. bestellt, da gab's 10% auf Alles, normal kostet Fahrer und Sozius zusammen 760,-€ 🫣

Ist aber sehr fest die Sitzbank, haben aber bisher noch Probe gesessen, Fahren kommt im Frühjahr.
 
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Ich hätte sie am 6.12. bestellt, da gab's 10% auf Alles, normal kostet Fahrer und Sozius zusammen 760,-€ 🫣

Ist aber sehr fest die Sitzbank, haben aber bisher noch Probe gesessen, Fahren kommt im Frühjahr.
Au,ha Wunderpreise.
 
AmperTiger

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Ein paar bezahlte km auf der Desert in Begleitung einer Multi, Jamie futtert sich durch Colorado, Utah, Nevada und Kalifornien

 
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Hat sich mal einer von Euch mit dem neuen V2-Motor von Ducati ausienander gesetzt, der ja vermutlich auch in einer Form in den neuen DX Verwendungen finden wird?

Ich habe ja so ein bisschen die Befürchtung, dass der neue Motor mit ca. 50 ccm weniger (890 anstelle 937) und noch mehr Leistung (115 anstelle 110 PS) ein bisschen zur Drehorgel mutiert und nicht mehr so schön fahrbar sein wird.

Die bisherigen 92 Nn Drehmoment stehen ja derzeit bei ca. 6500 U/min an. Der neue soll das ähnliche Drehmoment (92,1 Nm) aber erst bei 8250 U/min abliefern.

Dsa liest sich für mich für eine Reiseenduro nicht so sensationell. Was denkt Ihr?
 
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