Ducati DesertX

[c3_de]

ODB2 View Plugin 3,60€...

 

[KaTeeM is a schee...]

Also ich hab mit Basecamp und dem Garmin-Universum keinen Stress mehr.
Ich habs einfach irgendwann verstanden. Hat aber auch auch nen paar Jahre gedauert...

Ich bin zufrieden und brauch auch keine Plug-Ins mehr.

Smartphone-Navigation empfinde ich als Kinderkram. Da hat man Probleme mit Display, Hitze, Akku und Ladetechnik, die Garmin und andere Hardware-Hersteller schon vor 15 Jahren gelöst haben.
Und nein: Auch USB C ist keine wasserdichte oder ruckelfeste Lösung beim laden...

Ist aber nur meine bescheidene Meinung und jeder soll gern anderes ausprobieren und seine Erfahrungen sammeln.

 

[c3_de]

Ja, so geht's mir auch.
Das dmd2 Dings lässt sich auch nur schwer testen, ohne gleich mal 10€ plus tax zu investieren für'n halbes Jahr. Sonst geht nix.

Spricht mich jetzt nicht so sonderlich an...
Gut, die mittlerweile runtergeladene Karte sieht nicht schlecht aus. Aber ich kann eben nicht ein Ziel und die Optionen dorthin ausprobieren. 10€ plus tax. Grummel....

 

[funcarver]

Aber kein billiger Spaß. 19€/Jahr für die Kartennutzung und ich fürchte, da kommen noch ein paar kostenpflichtige Plugins dazu.
Kann noch nix sagen, es lädt grad noch Karten runter. 2GB für Germany south. Geht aber zäh....

Wenn du dir anschaust was ein BMW Navigator kostet.... Und damit kannst du nur navigieren, sonst nix.

Also ich hab mit Basecamp und dem Garmin-Universum keinen Stress mehr.
Ich habs einfach irgendwann verstanden. Hat aber auch auch nen paar Jahre gedauert...

Ich bin zufrieden und brauch auch keine Plug-Ins mehr.

Smartphone-Navigation empfinde ich als Kinderkram. Da hat man Probleme mit Display, Hitze, Akku und Ladetechnik, die Garmin und andere Hardware-Hersteller schon vor 15 Jahren gelöst haben.
Und nein: Auch USB C ist keine wasserdichte oder ruckelfeste Lösung beim laden...

Ist aber nur meine bescheidene Meinung und jeder soll gern anderes ausprobieren und seine Erfahrungen sammeln.

Was das Gehäuse angeht bin ich bei dir, das ist bei Garmin ausgereift, vom Display kann man das nicht gerade behaupten. Das lässt sich inzwischen gut ablesen aber es gibt immer wieder Probleme.

Was die Erstellung von Routen mit Basecamp angeht, damit hatte ich mich auch arrangiert, ich verstehe aber nicht, dass sich eine Route mit mehreren Routenpunkten komplett ändert wenn ich irgendwo einen Routenpunkt verschiebe. Das machts bei Google Maps oder OSM ja auch nicht.

Ja, so geht's mir auch.
Das dmd2 Dings lässt sich auch nur schwer testen, ohne gleich mal 10€ plus tax zu investieren für'n halbes Jahr. Sonst geht nix.

Spricht mich jetzt nicht so sonderlich an...
Gut, die mittlerweile runtergeladene Karte sieht nicht schlecht aus. Aber ich kann eben nicht ein Ziel und die Optionen dorthin ausprobieren. 10€ plus tax. Grummel....

Du kannst aber auf der Karte ein Ziel auswählen und dich dort hin navigieren lassen. Hab ich gestern auch so getestet.

Um den BMW Navigator oder ein Garmin Navi zu testen musst du es dir kaufen: Preis 500,-€. Du musst um das erstellen einer Route zu testen, Basecamp installieren, die Karten herunterladen usw.

Um eine Navisoftware, egal welcher Hersteller, zu testen, musste du die App herunterladen, im Normalfall kannst du die App 2 Wochen lang testen bevor du sie bezahlst. Das finde ich ok.

Was ich hingegen wieder Sch*** finde sind die Hersteller mit Abo, also ein Calimoto oder aber auch hier bei der DMD App, wobei 19,-€ pro Jahr auch noch geht. Das sind in 10 Jahren 190,-€. Bis dahin habe ich mir wieder mal ein neues Garmin gekauft.

Ich hab am Mopped inzwischen auch die OSMand getestet und die ist echt nicht schlecht, Garmin ist hier nicht besser. Was die Bedienung angeht ist das Drehradl der GS aber unschlagbar, das werd ich vermissen. Wobei ich mir wohl die Fernbedienung von Carpe Iter kaufen werden.

 

[Edelweisspirat]

Also, DMD2 ist eine mega Software für sehr ambitionierte Offroadfahrer. Fährst Du nur hin und wieder abseits befestigter Straßen, dann bist Du mit einer App immer gut aufgestellt. Allerdings wird sich der Autofokus Deines Handys auf kurz oder lang verabschieden. Da hilft auch keine Vibrationsdämpfung. Und wenn es regnet wird das Laden des Handys problematisch. Egal was die Hersteller sagen, Du wirst USB niemals dicht bekommen können, von Staub wollen wir gar nicht erst reden.
Nächstes Thema: Sonne!
Das Handy wirst Du auf volle Helligkeit einstellen müssen, damit Du auch bei Sonneneinstrahlung etwas siehst. Damit zieht es die Batterie leer, das Handy muss Ladestrom ziehen. Die Erwärmung nimmt zu und schwupps, Handy überhitzt und nüx mit Navigation.

Es gibt auch Tabletlösungen, die Du angesprochen hast. Da reden wir aber sinnvollerweise von einem Carpe Iter oder DMD T865x (DMD2 installiert). Die können den Geländeeinsatz ab, weil sie darauf optimiert wurden. Ladestrom wird dann idealerweise auch nicht mehr via USB bzw. Ladepins (wie beim BMW Navi) sondern über Schraubverbindung am Strom des Motorrads hergestellt. Das ganze ist sehr teuer (800€ aufwärts ohne Controller) und eher etwas für Menschen, die Rallys fahren wollen.

Du kannst aber auch für kleines Geld ein Garmin Tread, statt Garmin XT kaufen. Das Tread kann sogar im Gelände routen, da es die Offroad Karten gleich mitbringt. Es funktioniert im Regen wie Sonne bewährt über die Standard Garmin Verbindung.
Und beim Tread brauchst Du auch kein Basecamp mehr. Das geht alles per App. Habe selber eines und es ausgiebig und intensiv offroad getestet.
Ich meine sogar, dass es mal TPMS Sensoren von Garmin gab!?

Allerdings werde ich meines wieder verkaufen, weil ich tatsächlich auf die DMD oder Carpe Iter Lösung wechseln werde. Ich gehöre zu der kleinen Nische, die diese zusätzlichen Funktionen des Gerätes gerne nutzen wollen.

 

[c3_de]

Moin Mädels,

vielen Dank für euren Input. Ich spiel seit gestern immer wieder a bissl rum mit der DMD2-App und sie gefällt mir immer besser.

Wenns jetzt noch meinen ODB2-Adapter erkennt (was mir ja eigentlich wurscht ist, wie schon beschrieben), werd ich mal die Euronen investieren.

Der gestrige Navigations-"Test", also einfach mal hier in der Stadt mit der Offroad-Option routen, hätte mich auf dem Gehsteig gegen die Fahrtrichtung der daneben verlaufenden Bundesstraße geführt. :-)

Okay, zuviel sollte man auch nicht verlangen. "Offroad" wär es ja gewesen. ;-)

 

[c3_de]

Carpe Iter ist natürlich schon geil, mir allerdings ein bißchen zu groß. Wenns da mal ein etwas handlicheres Gerät gibt....

 

[funcarver]

Carpe Iter ist natürlich schon geil, mir allerdings ein bißchen zu groß. Wenns da mal ein etwas handlicheres Gerät gibt....

Die Größe sehe ich auch bei einem Tablet als das Problem, ich hätte gerne 6" Tablet. Ein 6" Handy hat ein anderes Bildschirmformat, sehe ich als nicht so ideal. Wobei das Handy wieder die Funktion des Wireless Ladens hat.

Alternativ ein Chigee, die App auf dem Handy in der Tasche laufen lassen und so navigieren, sollte eigentlich auch funktionieren. Die Frage ist, wie lange hält der Akku vom Handy...

 

[Edelweisspirat]

Mein Garmin Tread passt ideal hinter die Windschutzscheibe. Ein Carpe Iter ist da um einiges grösser.

 

[c3_de]

Tja. Hat zwar a bissl gedauert, aber irgendwann hat sich mein ODB2 Dongle doch mit der App verbunden.
Und wie angekündigt, hab ich jetzt die Vollversion für ein Jahr incl. ODB2 Plugin.

Mal schauen, wie das so geht.

Liebe Grüße!

 

[KaTeeM is a schee...]

Ja, dann berichte mal, wenn Du Dich da ein bisschen mit angefreundet hast.

 

[c3_de]

Ja, mach ich.
Hab's jetzt mal auf meinem Zweit-Smartphone installiert. Ein eher billiges Outdoor-Gerät, das aber zumindest schon heftiges Offroad-Gerödel und auch Nässe und Staub überlebt hat.
Da ist aber in der Tat die Display Helligkeit bei Sonne kritisch.
Dafür hat's ne Mörder Akku Laufzeit. Doogee S41.

 

[funcarver]

Ja, mach ich.
Hab's jetzt mal auf meinem Zweit-Smartphone installiert. Ein eher billiges Outdoor-Gerät, das aber zumindest schon heftiges Offroad-Gerödel und auch Nässe und Staub überlebt hat.
Da ist aber in der Tat die Display Helligkeit bei Sonne kritisch.
Dafür hat's ne Mörder Akku Laufzeit. Doogee S41.

Wie groß ist das Display? Und kannst du alles auf einem 2. Gerät installieren und hast dann da auch die Vollversion? Ist ja bei anderen Apps auch so.

Berichte mal...

 

[c3_de]

5,5 Zoll laut Datenblatt.
Hab's auf dem Zweitgerät als erstes installiert und freigeschaltet.
Google Play hat mir dann auf dem Haupthandy auch die Installation angeboten. Die kam dann auch gleich als Vollversion.

 

[c3_de]

Aber wie gesagt: Das Display des S41 ist nicht sehr hell.

 

[c3_de]

Korrektur: Es ist das Dogee S41 Pro. Hohoo!

 

[funcarver]

Tja. Hat zwar a bissl gedauert, aber irgendwann hat sich mein ODB2 Dongle doch mit der App verbunden.
Und wie angekündigt, hab ich jetzt die Vollversion für ein Jahr incl. ODB2 Plugin.

Welchen Dongle und welchen Adapter hast du genommen? Und wo packst du ihn nachher hin? Wenn ich das richtig in Erinnerung hab ist unter der Sitzbank nicht gerade viel Platz.

 

[c3_de]

Auweia, du stellst Fragen....

ad1: ODBLink LX
ad2: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B0B2W37V6D?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

ad3: Ich werde den nur anschließen, wenn's mal nen Fehler gibt. Wie schon geschrieben: Die Infos, die ich über die App bekomme, hab ich eh im Cockpit. Und die, die da nicht angezeigt werden, interessieren mich nicht.

Komischerweise hab ich jetzt von Google Play ne Mail bekommen, dass das Abo storniert wurde, weil ich die App nicht innerhalb von drei Tagen angemeldet hab oder so. Hab mich extra bei DMD registriert, aber ich wüsste nicht, was ich da noch machen hätte sollen.
Noch läuft die App. Noch.

 

[funcarver]

Auweia, du stellst Fragen....

ad1: ODBLink LX
ad2: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B0B2W37V6D?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title

Den LX hab ich auch, sollte auslo passen. Du hattest was geschrieben das die Fehler auslesen und löschen kannst, mit welcher App machst du das?

Ich weiß, Garantie und so, aber ichbin gebranntes Kind und fahre GS, da kommt sowas doch öfter vor... leider...

 

[c3_de]

Die mitgelieferte. ODBLink:

OBDLink (OBD car diagnostics) - Apps on Google Play