Ducati DesertX

[mmo-bassman]

Naja Jens, man kann aber auch etwas konstruieren damit es funktioniert, oder man konstruiert es so, dass es lange/ewig funktioniert. Yamaha ist nicht nur bei der Ténéré dafür bekannt, äußerst solide zu konstruieren. Es gibt praktisch keinen Yamaha-Fahrer der letzten Modelle, der nennenswerte technische Probleme mit einer Yamaha hätte. Selbst das Dreirad "Niken" soll äußerst gut funktionieren.

Zuverlässigkeit ist nun mal das Aushängeschild von Yamaha, selbst Honda kommt da in den letzten Jahren nicht mehr mit. Der 50.000km-Test der Motorradzeitschrift ist zwar nicht repräsentativ, trotzdem in der Branche anerkannt. MT07 auf Platz 1 und Ténéré auf Platz 2 is echt ne Ansage, das lässt sich nicht wegdiskutieren. Ich wünsche Dir, dass Deine DX auf Platz 3 landet, aber wirklich dran glauben tu ich nicht.

Ja, Wunderlich hat sich nach der Harley nun das zweite Nicht-BMW-Motorrad vorgenommen, und stattet es mit allem Nötigen und Unnötigen aus. Herbert Schwarz hatte mir das am Stand von Wunderlich auf der Intermot erzählt, nu isses wohl soweit. Hoffentlich is was für Dich dabei.

PS: was is mit Deinem Whatsapp?

 

[XTZ1960]

Naja Jens, man kann aber auch etwas konstruieren damit es funktioniert, oder man konstruiert es so, dass es lange/ewig funktioniert. Yamaha ist nicht nur bei der Ténéré dafür bekannt, äußerst solide zu konstruieren. Es gibt praktisch keinen Yamaha-Fahrer der letzten Modelle, der nennenswerte technische Probleme mit einer Yamaha hätte. Selbst das Dreirad "Niken" soll äußerst gut funktionieren.

Zuverlässigkeit ist nun mal das Aushängeschild von Yamaha, selbst Honda kommt da in den letzten Jahren nicht mehr mit. Der 50.000km-Test der Motorradzeitschrift ist zwar nicht repräsentativ, trotzdem in der Branche anerkannt. MT07 auf Platz 1 und Ténéré auf Platz 2 is echt ne Ansage, das lässt sich nicht wegdiskutieren. Ich wünsche Dir, dass Deine DX auf Platz 3 landet, aber wirklich dran glauben tu ich nicht.

Ja, Wunderlich hat sich nach der Harley nun das zweite Nicht-BMW-Motorrad vorgenommen, und stattet es mit allem Nötigen und Unnötigen aus. Herbert Schwarz hatte mir das am Stand von Wunderlich auf der Intermot erzählt, nu isses wohl soweit. Hoffentlich is was für Dich dabei.

PS: was is mit Deinem Whatsapp? Mir ist es Wurscht ob ich mit dem Motorrad auf Platz 1 bin, oder nicht.
Bin ja nicht im Songcontest mit D.Bohlen .Wenn ich mich ablege ,dann wird sie abgehohlt,fertig.
Kostenfrei innerhalb 4 Jahren ,wenn was kaputt geht ,ein Anruf und die Bella wird abgehohlt,nix ADAC ,Nein Ducati Service.Innerhalb von Europa.
Das ist dem Mehrpreis geschuldet,und Ducati bürgt dafür ,aber das Kapieren viele nicht. Und bei 30.000 km werden die Ventile kontrolliert und eingestellt,na und ,das weiss man und spart darauf hin (1000€-1200€geschätzt).Wer geizen will soll Fahrad fahren

W.A. funktioniert wieder.

 

[XTZ1960]

Auch das Baja video im Anschluss sehr intressant, mit Desert Stürzen

 

[Mr.Oizo]

oha.....keine schlauchbelüftung und keine gummi-dichtung....
da besteht nachbesser-bedarf.....die armen lager.

oder man benutzt den staubwedel........

 

[FF-GS]

Yamaha ist nicht nur bei der Ténéré dafür bekannt, äußerst solide zu konstruieren. Es gibt praktisch keinen Yamaha-Fahrer der letzten Modelle, der nennenswerte technische Probleme mit einer Yamaha hätte. Selbst das Dreirad "Niken" soll äußerst gut funktionieren.

Zuverlässigkeit ist nun mal das Aushängeschild von Yamaha, selbst Honda kommt da in den letzten Jahren nicht mehr mit.

Wenn mal mal über den Tellerrand schaut, und was es z.B. für Probleme mit Felgen und Speichen bei der Super Tenere gibt/gab.....verpufft diese Mär ganz schnell.

Ich hatte genug Yamahas, manche mussten gehen weil die Quali.....

 

[Mr.Oizo]

was für probleme und welche supertenere-die originale (750) oder den blender (1200)?

davon hab ich garnix mitgekriegt.....gab´s ´n rückruf?

 

[Silmaril]

Schade, leider bei mir kein wow, willhaben Effekt in Natura beim Probesitzen auf der Messe.

 

[XTZ1960]

Schade, leider bei mir kein wow, willhaben Effekt in Natura beim Probesitzen auf der Messe.

Einfach mal Probefahrt, und länger wie ne halbe Std,ich würde es auch nicht wissen ,wenn ich nicht mal getestet habe ,dann sofort bestellt.

 

[KaTeeM is a schee...]

Schade, leider bei mir kein wow, willhaben Effekt in Natura beim Probesitzen auf der Messe.

Da hat er nicht Unrecht der Jens. Fahr die mal und dann entscheide. Erst die Probefahrt hat bei mir den Entschluss reifen lassen, nicht das „probe-sitzen“.

Optik ist das eine - Handling, Motor-Charakteristik und das - wie ich es empfinde - tolle Fahrwerk was ganz anderes.

 

[Silmaril]

Da hat er nicht Unrecht der Jens. Fahr die mal und dann entscheide. Erst die Probefahrt hat bei mir den Entschluss reifen lassen, nicht das „probe-sitzen“.

Optik ist das eine - Handling, Motor-Charakteristik und das - wie ich es empfinde - tolle Fahrwerk was ganz anderes.

Ok, werde ich sicher noch machen. Für meine Zwecke tendiere ich derzeit eher zur Transalp/Hornet, bin nämlich letztes Jahr keine 1500 km gefahren, oje. Das Fahrwerk der Duc mag super sein, aber der Preis auch. Mal schauen vielleicht ist es mir den fast doppelten Kaufpreis nach einer Probefahrt im Vergleich ja wert. Sicherlich könnte ich mir für die paar Ausfahrten auch ein Motorrad mieten, aber ich mag das Gefühl einfach nicht missen eines in der Garage jederzeit zur Verfügung zu haben.

 

[on2wheels]

.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Für meine Zwecke tendiere ich derzeit eher zur Transalp/Hornet, bin nämlich letztes Jahr keine 1500 km gefahren.

Willst du die Ducati Dessert X mit der Transalp vergleichen?

1.500 km - da wäre ein E-Bike vielleicht die bessere, intelligentere Wahl.

 

[Mr.Oizo]

die wahl würde ich ihm überlassen.
und was intelligent ist und was nicht.... auch.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

oha.....keine schlauchbelüftung und keine gummi-dichtung....
da besteht nachbesser-bedarf.....die armen lager.

oder man benutzt den staubwedel........

Nachbesserungsbedarf - das kannst du dem Bastler selber überlassen
Staubwedel - willst du das ihm auch vorschreiben?

 

[Mr.Oizo]

ich meinte ab werk.....
aber ich verstehe.....

 

[udo_muc]

Den Alex mag ich

Sehr sympathischer Typ, tolles Video, gute Musik. Zur DesertX sagt er ja nicht sehr viel, Video kommt noch bzw. ist schon in seinem Kanal.

Natuerlich viel Werbung für seine Ausstatter, aber was solls, aus Lust an der Freud werden die ihm keine DesertX hinstellen.

Warum er unbedingt die 700 KM RDGA am Stück abgerissen hat bleibt sein Geheimnis. Oft genug rät er davon ab, wird nachdenklich bei Unfällen, die er gesehen hat, etc. So eine schöne Strecke in Dunkeln zu fahren, na ja.

Wie auch immer. Die DesertX scheint ihm Spass gemacht zu haben.

 

[XTZ1960]

Sehr sympathischer Typ, tolles Video, gute Musik. Zur DesertX sagt er ja nicht sehr viel, Video kommt noch bzw. ist schon in seinem Kanal.

Natuerlich viel Werbung für seine Ausstatter, aber was solls, aus Lust an der Freud werden die ihm keine DesertX hinstellen.

Warum er unbedingt die 700 KM RDGA am Stück abgerissen hat bleibt sein Geheimnis. Oft genug rät er davon ab, wird nachdenklich bei Unfällen, die er gesehen hat, etc. So eine schöne Strecke in Dunkeln zu fahren, na ja.

Wie auch immer. Die DesertX scheint ihm Spass gemacht zu haben.

Ja, der Alex sagte das er auf die Desert X nicht weiter eingeht ,(schmunzel),was ihm aber dann doch nicht ganz gelang.Wer genau hinhört ,der hört auch das ihm seine X (habe den Cosenamen vergessen ) doch besser gefällt als die Honda. Und in den Vor- Videos schwärmt er genau wie ich.
Ich kann mich jetzt voll auf meine Duc konzentrieren ,da meine T700 heute sehr gut in Gute Hände gekommen ist.

Und noch eins, seht selbst:

ab 9.30 wird es matschig und der STR ist da nicht mehr der beste. Die kleine Kawa mit Sahara3 kam ganz gut weg.

 

[Silmaril]

Willst du die Ducati Dessert X mit der Transalp vergleichen?

1.500 km - da wäre ein E-Bike vielleicht die bessere, intelligentere Wahl.

Nein. Nicht vergleichen, aber ich hatte seit fast 40 Jahren ausschliesslich Reiseenduros, angefangen mit Transalp über Africa Twin zur GS 1200. Jetzt fahre ich halt weniger. Und von daher meinte ich , dass eine Transalp für mich eine ökonomisch vernünftigere Alternative darstellt. Ein E.Bike hab ich eh, aber nicht für Motorradausfahrten mit Freunden

 

[XTZ1960]

Nein. Nicht vergleichen, aber ich hatte seit fast 40 Jahren ausschliesslich Reiseenduros, angefangen mit Transalp über Africa Twin zur GS 1200. Jetzt fahre ich halt weniger. Und von daher meinte ich , dass eine Transalp für mich eine ökonomisch vernünftigere Alternative darstellt. Ein E.Bike hab ich eh, aber nicht für Motorradausfahrten mit Freunden

Nein. Nicht vergleichen, aber ich hatte seit fast 40 Jahren ausschliesslich Reiseenduros, angefangen mit Transalp über Africa Twin zur GS 1200. Jetzt fahre ich halt weniger. Und von daher meinte ich , dass eine Transalp für mich eine ökonomisch vernünftigere Alternative darstellt. Ein E.Bike hab ich eh, aber nicht für Motorradausfahrten mit Freunden

Also ich finde die Neue Transe nicht schlecht,Hondatypisch wenn sie denn passt. Es muss nicht immer das Flaggschiff sein.Ich bin Jahrelang mit Honda gut klargekommen,XRV650,750.Muss ja auch nichts Neues sein ,oder? Ne 1-2Jährige würde es auch tun. Ob die kleinere die Erwartungen erfüllt muss man dann sehen.und 83PS sind auch nicht wenig. Flaschen tut es mich nicht,aber ich würde sie mal Probefahrt wenn es passt. Die Ducati X ist da ne ganz andere Liga,aber auch kostenintensiver(ca. 700€,per Anno).

 

[Mr.Oizo]

und 83PS sind auch nicht wenig.

92 PS......92.....