Diskussion um VW

[FF-GS]

Nur zur Info, ich beziehe weder Gehalt/Lohn noch sonstige "staatliche" Zuwendungen

D. heißt Deine Rente zahlt nun Südfafrika?

 

[Zörnie]

Könnte es sein, dass Du nur ein kleines bisschen überheblich daher kommst?

Nö. Der Spring ist einfach grottig und das kann man auch nicht schönreden.

 

[blackbeemer]

Nö. Der Spring ist einfach grottig und das kann man auch nicht schönreden.

Schönreden will ich das nicht, aber es gibt Leute, die können sich nicht mehr leisten, und die haben Deiner Meinung nach die Kontrolle über ihr Leben verloren?

 

[Zörnie]

Schönreden will ich das nicht, aber es gibt Leute, die können sich nicht mehr leisten, und die haben Deiner Meinung nach die Kontrolle über ihr Leben verloren?

In dem Fall schon, wenn man sich anstatt eines preisgünstigen, ggf. gebrauchten Verbrenners einen Spring kauft, der einen für das Niveau des Fahrzeugs überzogenen Preis hat. Und auch im Leasing ist diese Gurke kein Schnäppchen.

 

[kallegerd]

Es ist einfach ein richtig mieses Auto.
Jeder "normale" Dacia ist um Längen besser verarbeitet.

 

[*Topas*]

Flächendeckende Warnstreiks legen VW lahm
Mit einem deutschlandweiten Streik bei Volkswagen macht die IG Metall gegen die Sparpläne mobil. An fast allen deutschen Standorten legten mehr als Zehntausend Mitarbeiter die Arbeit nieder.
Handelsblatt


Der Warnstreik bei Volkswagen hat begonnen - in fast allen deutschen Werken legten Mitarbeiter die Arbeit nieder. Im niedersächsischen Emden standen rund tausend Menschen bereits in der Nacht zum Sonntag vor dem Haupttor des VW-Werkes. Sie wollten den Moment markieren, in dem die sogenannte Friedenspflicht endete. Mit Bratwurst, Bier und Megafon.
Volkswagen-Krise in Emden: "Einfach nur Frust"

Bin auf die Vorschläge der Konzernleitung gespannt.
Einfach nur Werksschliessungen durchzuführen, ist in meinen Augen - zu kurz gesprungen

 

[QVIENNA]

Einfach nur Werksschliessungen durchzuführen, ist in meinen Augen - zu kurz gesprungen

Es gibt ja eine Strategie dahinter. Kapazitäten zusammenlegen, um eine bessere Auslastung zu erreichen. Die Übung ist nicht schwer, habe ich schon öfter gemacht (nicht in dieser Größenordnung).

Sch… ist es für die Menschen, die betroffen sind. Daher kann ich die Reaktionen auch nachvollziehen.

 

[Willem66]

Für den Spring hab ich mich letztes Jahr mal interessiert. Schon was sehr sparsam und olfaktorisch auch gewöhnungsbedürftig. Der sollte seinerzeit knapp 20k Liste kosten. In China gab es den für die Hälfte. Für mal eben im Nahbereich alles ok. Aber weit, oder zügig, oder komfortabel, oder 4 Erwachsene ist nicht sein Ding.
Für mich gefühlt war das ne Mischung aus einem UP und nem Elektroroller.
Ein UP wäre für mich völlig ok, aber der Spring ist in allen Hinsichten ne Klasse drunter.
Nen netten profitablen Kleinwagen für 20k auf die Räder zu stellen, ist nicht einfach.

 

[*Topas*]

Für den Spring hab ich mich letztes Jahr mal interessiert.

für E- Autos gibt es einen seperaten Thread.... bitte dort weitermachen
->Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos

 

[udo_muc]

Einfach nur Werksschliessungen durchzuführen, ist in meinen Augen - zu kurz gesprungen

Geht aber einfacher als allen Mitarbeitern 25% vom Gehalt wegzunehmen. Dann ist die Solidarität schnell dahin.

Ich unterstütze VW auf meine Weise: Werde mir einen ID3 über unsere Firma und Bruttogehaltsumwandlung leasen. Die Angebote sind aktuell sehr gut. Dann freut sich auch mein Sohn, der im nächsten Jahr Führerschein macht. Und ich habe keinen Stress mit der Versicherung.

 

[FF-GS]

Ich denke nicht, das die Streikerei VW weiterbringt. Es schwächt nur weiter die Marktstabilität der Marke. Wir sind mit einem Octavia und einem Golf 7 Sportsvan eh versorgt auf 10 - 20 Jahre, trotzdem täte es mir leid, wenn vieles den Bach runtergeht bei dieser deutschen Traditionsmarke.

 

[Willi13]

@Zörnie schonmal Spring gefahren? Die Frau meines Cousins fährt seit gut 18 Monaten den Spring, der Tourneo wird seitdem immer weniger benutzt. Mein Neffe fährt einen der ersten in Deutschland ausgelieferten Spring. Bisher sind sie absolut zufrieden. Geladen wird mit Strom vom Dach und gefahren wird Kurzstrecke, also genau für das diese Autos gebaut werden.

 

[Maxell63]

Verstehe die ganze Aufregung nicht. Ist das Ganze eine scheinheilige Diskussion - und zwar von fast allen Beteiligten. Am schlimmsten finde ich die Gewerkschaft - rein emotional ist die Reaktion nachzuvollziehen, sachlich Null.
Seit spätestens 2018 wissen alle!!!!!!!, dass die Umstellung auf Elektroautos einen massiven!!!! Arbeitsplatzabbau zu Folge haben wird. . Wie war das? Ein Diesel braucht 10 Arbeiter, ein Benziner 5, ein E-Auto nur noch 3 für die Herstellung.
Darauf hat der damalige Vorstand Herbert Diess genau zu dieser Zeit schon hingewiesen, dass es eine 50%Chance gibt, dass es VW 2028 noch geben wird.
Und jetzt labern alle von "Management - Fehlern" - Was für ein Unsinn! Sowohl Gewerkschaft als auch das Land reden doch sehr gewichtig bei VW mit. Und die damals notwendigen Maßnahmen wären niemals Mehrheitsfähig gewesen und die IG Metall hätte einen Streik nach dem anderen organisiert.
Alles schwer zu ertragen diese Heuchelei. Ist übel für die betroffenen Mitarbeiter, aber zu vermeiden ist das alles nicht. BMW und Mercedes werden auch noch folgen. Und je länger man wartet, desto schlimmer wird es. Wir haben ein massives Strukturproblem. Rückwärts in der Zeit geht nicht mehr.
Meine 5 Cents

 

[JMK]

D. heißt Deine Rente zahlt nun Südfafrika?

Ich beziehe auch (noch) keine Rente....und Rente ist außerdem keine staatliche "Zuwendung", sondern eine Versicherungsleistung

 

[udo_muc]

Seit spätestens 2018 wissen alle!!!!!!!, dass die Umstellung auf Elektroautos einen massiven!!!! Arbeitsplatzabbau zu Folge haben wird. . Wie war das? Ein Diesel braucht 10 Arbeiter, ein Benziner 5, ein E-Auto nur noch 3 für die Herstellung.

Das ist aber nicht das Hauptproblem. Damit könnte man umgehen. Man verkauft im Moment aber NIX im grössten Markt in China. Und das tut weh!
Und in D stehen auch alle auf der Bremse und wollen erst mal abwarten mit dem Neukauf. Die Kunden sind maximal verunsichert.

 

[Maxell63]

Das ist aber nicht das Hauptproblem. Damit könnte man umgehen. Man verkauft im Moment aber NIX im grössten Markt in China. Und das tut weh!
Und in D stehen auch alle auf der Bremse und wollen erst mal abwarten mit dem Neukauf. Die Kunden sind maximal verunsichert.

stimmt... aber auch das ist kein unmittelbarer Managementfehler, den keiner gesehen haben soll. Das ist Teil von einem grundlegendem deutschen Problem. Das ist in der Tat extrem schmerzhaft

 

[udo_muc]

Ich meine, die bieten den ID3 dort für 15000 Euro an. Zahlen sicher kräftig drauf und trotzdem kauft keiner die Kiste. Das ist schon bitter.