Diskussion um VW

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TTTom

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DU-Großenbaum, NRW, Europa
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- R 1250 GS Black 2020 - & - R 1100 S Black 2004 -
Nach meiner Meinung liegt das Drama an folgenden Themen:
1. VW hatte im Vergleich schon immer weniger Umsatzrendite, hat den Gewinn über die Masse gemacht;
2. VW hat auch im direkten Vergleich mit den anderen deutschen Fahrzeugherstellern die höchsten Löhne etc. gezahlt, damit die höchsten Personalkosten;
3. VW hat ganz eilig „Electric Only“ entschieden, andere OEM haben es unüberlegt nachgemacht;
4. Zur Kundenakzeptanz von „Electric Only“ braucht man günstigen Strom und ein gutes Ladenetz, beides fehlt in Deutschland;
5. Der 10-fach Doppelwums bleibt aus und die Inflation weiter hoch, damit hat der Bürger weniger Geld in der Tasche und hält seine Groschen zusammen;
6. Im den USA und China wird die E-Automobilindustrie gefördert, wir gießen erst das Geld mit der Gießkanne aus und drehen dann ruckartig den Hahn zu, das verschreckt den letzten Kunden;
7. Die Politik schafft es weder für den Bürger noch die Industrie eine langfristige Planungssicherheit zu erbringen, so fahren alle nur auf Sicht. Es sitzen die Falschen am Ruder, welche nicht einmal geringste Wirtschaftszusammenhänge kennen. Richtige Macher sucht man vergeblich.

Nun kann man fragen, was das Fass zum überlaufen gebracht hat. Wohl alles zusammen.
Gute Analyse.

VW nach Ländern.JPG

Die Statistik ist ja 2022/2023. In 2024 ist der Absatz in China um mehr 15% zurückgegangen.

Wenn man sich die Ausliefungszahlen nach Ländern anschaut sind die zurückgehenden Verkäufe in Deutschland nicht das Hauptproblem auf der Absatzseite, sondern dass das Management
1. nichts gegen das Klumpenrisiko China getan hat (andere Märkte entwickeln, Indien ... )
2. keine adäquaten Produkte (E-Auto) für den Hauptmarkt China entwickeln lassen hat
 
Thema:

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