Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

[florianlaux]

Quer zur Fahrtrichtung an der tiefsten Stelle ("Kuhle"). So wie hier bei meiner 1250er:Anhang anzeigen 631359

Danke

 

[florianlaux]

Also kann man zusammenfassend sagen: Die Neue ist nicht kleiner - sie schaut nur so aus

 

[WorldEater]

Was zu erwarten war...

 

[GSme]

Man was hätten wir uns Seiten voller Posts sparen können.

 

[WorldEater]

Hätte man tatsächlich... aber wir sind ja hier alle bei Navy CIS und können allein von (unvorteilhaften) Fotos 100%ig die tatsächlichen Größenverhältnisse ableiten.

 

[Maxell63]

Also kann man zusammenfassend sagen: Die Neue ist nicht kleiner - sie schaut nur so aus

so ist es!

für mich hat es sich aber so angefühlt, als wären die Rasten weiter hinten angebracht - also im Verhältnis zur Sitzposition. Was ich persönlich angenehm finde

 

[florianlaux]

Lustig ist, dass ja viele der professionellen Tester auch von einem kleineren Kniewinkel gesprochen haben. Also haben sich selbst die Profis vom schlanken sportlichen Design in die Irre führen lassen und gedacht ihre Sitzposition wäre jetzt auch sportlicher.
Da sieht man mal wie sehr das Gefühl trügen kann

 

[FF-GS]

Es zählt aber nicht nur der lineare Abstand zur Sitzbank, auch die Position bestimmt den Kniewinkel. Weit hinten angebrachte Rasten = Sportler ergeben einen engeren Kniewinkel als weiter vorn angebrachte. Da könnte die 1300er schon "sportlicher" sein.

 

[WorldEater]

Stimmt durchaus, aber als Reiseenduro wird die GS die Rasten nicht so arg weit hinten positionieren, Vorallem jetzt wo die Zylinder symmetrisch angeordnet sind.

Zumindest hat man mit der Vorgehensweise schon mal einen guten Anhaltspunkt, den man auch leicht nachvollziehen / gegenchecken kann.

 

[moldo29]

 

[conrado]

Lustig ist, dass ja viele der professionellen Tester auch von einem kleineren Kniewinkel gesprochen haben. Also haben sich selbst die Profis vom schlanken sportlichen Design in die Irre führen lassen und gedacht ihre Sitzposition wäre jetzt auch sportlicher.
Da sieht man mal wie sehr das Gefühl trügen kann

Profis ? Eher “celebrities“ …

 

[Gast 61448]

Lustig ist, dass ja viele der professionellen Tester auch von einem kleineren Kniewinkel gesprochen haben.

Habt ihr mal das bereits verlinkte Video von Valle aus Malaga angesehen? Ok, das ist ein langer Kerl, aber in einigen Fahraufnahmen hat der einen Kniewinkel fast wie auf einem Supersportler. Vielleicht hat er aber auch nur die Füße auf den Soziusrasten gehabt.

 

[WorldEater]

Habt ihr mal das bereits verlinkte Video von Valle aus Malaga angesehen? Ok, das ist ein langer Kerl, aber in einigen Fahraufnahmen hat der einen Kniewinkel fast wie auf einem Supersportler. Vielleicht hat er aber auch nur die Füße auf den Soziusrasten gehabt.

Hab ich auf der K25 mit ADV-Bank auch, auf der KTM Adv mit erhöhter Bank ebenfalls...

Die 13er GS ist nicht so klein, wie Ihr sie macht.

 

[Bullerbue]

Naja,

es geht ja schon auch um die optische Wirkung unter einem Hünen. Eine 310 GS sieht unter mir winzig aus. Trotzdem hat die mit hoher Sitzbank 850 mm. Ich bin mir sicher das ich mit anderem Lenker, Lenkererhöhung etc. auf einer 310 er das gleiche Sitzdreieck konstruieren kann wie auf einer 1300 er GS oder auch wie auf meiner 12 er.

Das ist jetzt absichtlich ein extremes Beispiel. Klar ist ich habe mich selbst im Bild auf der 1300 er gesehen und ich habe Bilder von mir auf meiner 12 er GS sitzend.

Wenn ich das sehe, dann sieht, egal wie nun das Sitzdreieck ist, die 1300 er unter mir viel schmächtiger aus als die 1200 er. Und da braucht man sich nix einbilden, das sieht ein Blinder mit Krückstock. Wer beim Vergleich der Bilder sagt, ne also das sieht doch ganz ähnlich oder gleich aus, der hat definitiv was mit den Augen.
(Sorry ich poste keine persönlichen Bilder, das mache ich generell nicht gerne)

Die 1300 er ist nicht klein bezüglich Sitzdreieck und Länge/Radstand. Aber sie wirkt halt recht schmächtig. Das trifft es wohl besser.

Gruß Guido

 

[MERLIN 66]

Genau so sehe ich das auch.

 

[chapter11]

Naja,

es geht ja schon auch um die optische Wirkung unter einem Hünen. Eine 310 GS sieht unter mir winzig aus. Trotzdem hat die mit hoher Sitzbank 850 mm. Ich bin mir sicher das ich mit anderem Lenker, Lenkererhöhung etc. auf einer 310 er das gleiche Sitzdreieck konstruieren kann wie auf einer 1300 er GS oder auch wie auf meiner 12 er.

Das ist jetzt absichtlich ein extremes Beispiel. Klar ist ich habe mich selbst im Bild auf der 1300 er gesehen und ich habe Bilder von mir auf meiner 12 er GS sitzend.

Wenn ich das sehe, dann sieht, egal wie nun das Sitzdreieck ist, die 1300 er unter mir viel schmächtiger aus als die 1200 er. Und da braucht man sich nix einbilden, das sieht ein Blinder mit Krückstock. Wer beim Vergleich der Bilder sagt, ne also das sieht doch ganz ähnlich oder gleich aus, der hat definitiv was mit den Augen.
(Sorry ich poste keine persönlichen Bilder, das mache ich generell nicht gerne)

Die 1300 er ist nicht klein bezüglich Sitzdreieck und Länge/Radstand. Aber sie wirkt halt recht schmächtig. Das trifft es wohl besser.

Gruß Guido

Geht mir genauso, das sieht bei mir auch so aus. Wie auf einem Fahrrad das zu klein ist und der Sattel bis zur maximalen Höhe eingestellt wird.

 

[WorldEater]

Ach so... ich wusste nicht, dass es dabei um Eitelkeiten geht, sorry.

Aber ja, ich versteh schon... wer will schon mit so einem Kindermotorrad wie einer Boxer-GS rumfahren... ich mein, was sollen die Leute denken?!

 

[chapter11]

Ach so... ich wusste nicht, dass es dabei um Eitelkeiten geht, sorry.

Hat mit Eitelkeiten nichts zu tun, sieht einfach aus.

 

[WorldEater]

Schon klar, damit es halt von außen gut aussieht! Ist doch das wichtigste.

 

[Bullerbue]

Ach so... ich wusste nicht, dass es dabei um Eitelkeiten geht, sorry.

Aber ja, ich versteh schon... wer will schon mit so einem Kindermotorrad wie einer Boxer-GS rumfahren... ich mein, was sollen die Leute denken?!

Naja, es geht damit ja auch das hier schon öfter beschriebene Gefühl des „auf“ dem Motorrad sitzen statt „im“ Motorrad sitzen einher. Und je höher man „über“ dem Motorrad durch die eigene Körpergröße thront, desto stärker dieser Effekt.

Aber ja, es sieht auch eben irgendwie lustig aus wenn große Menschen auf der 1300 er Platz nehmen. Und das gefällt mir nicht und ja meinetwegen darf man das auch noch Eitelkeit nennen.

Wenn ich die Wahl habe, wähle ich ein Motorrad welches auch zu meinen körperlichen Maßen „passend“ erscheint.

Gruß Guido