Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

[FF-GS]

Ja, sie schauen aus wie Frästeile. Ich würden wetten, das sie grob gesenkgeschmiedet werden (das sorgt für erhöhte mechanische Festigkeit und Belastbarkeit) und dann überfräst werden. Dabei entstehen die scharfen Kanten. Ich finde das "nicht schön" , es wirkt unfertig. Sonst hätte man wohl mit einem Radienfräser auf der CNC Maschine noch mal jede Kante nachfahren/brechen müssen.

 

[FF-GS]

Aber meine Frage wäre, passen da irgendwie Alukoffer dran? Apduro oder so? Irgendjemand?

Über kurz oder lang wird jeder Anbieter auch für die 1300er wieder Koffer/Träger im Programm haben, alles eine Frage der Zeit.

 

[Elorso]

Über kurz oder lang wird jeder Anbieter auch für die 1300er wieder Koffer/Träger im Programm haben, alles eine Frage der Zeit.

Wo sollen die denn dran geschraubt werden?

 

[qtreiber]

Warte es doch ab. Das wird das kleinste Problem sein.

 

[Elorso]

Warte es doch ab. Das wird das kleinste Problem sein.

Du bist der geilste
Echt? „Wart mal ab?“
Also vieles was ich von dir lese würde ich sehr gerne ebenso beantworten.
Aber alles gut. Kein Streit bitte

 

[qtreiber]

Es ist doch mehr als logisch, dass viele Zubehöranbieter, die zwei größten kennst du selbst, kurzfristig mehrere Gepäckoptionen anbieten. Auch für dich dürfte etwas dabei sein.

Weshalb streiten? Mich wundern nur etliche Fragen immer wieder. Die Lottozahlen für kommenden Samstag kann ich dir leider auch nicht nennen.

Und du darfst gerne konkrete Beispiele nennen.

 

[FF-GS]

Garantiert werden die Heckrahmen Aufnahmepunkte/Gewinde haben, wo die Koffersysteme/Halter befestigt werden. Mit ein bissel Glück sogar identisch mit der kommenden ADV, dann kann wieder fröhlich hin und her getauscht werden zwischen Varios und Alus

 

[Inot]

Auf Sardinien schon.....
Anhang anzeigen 630633

Der ist den Zuladungstod gestorben.
Welcher Druck bei Vollbeladung?

 

[FF-GS]

Brave 2,9 bar, so wie von BMW gewünscht.

Er ist den Dauerschräglagentod gestorben dank stundenlangem Wechselkurvenbetrieb, gepaart mit der Güte sardischen Asphalts = 40er Schmirgelpapier.

 

[Inot]

Bei geschätzt 500 kg wahrscheinlich zu wenig. Dann walkt er beim Kurvenfahren.

 

[FF-GS]

Das Gewicht kommt hin, bisher bin ich mit 2,9 sowohl solo als auch voll beladen gut gefahren.
Mehr Druck ( > 3,0 bar) mag ich da nicht fahren, da wirds unkomfortabel und der Latsch für Schräglageneskapaden noch kleiner, das stresst das wenige Gummi auf der Strasse dann noch mehr. Die 2,9 bar haben sich gut angefühlt, kein seitliches wegklicken o. ä.

 

[Inot]

Solo paßt bei deinem Gardemaß.
Ich würde mal probieren zu zweit bei Vollbeladung etwas höher zu gehen.

 

[FF-GS]

Ein Mod sollte bitte die Beiträge am besten auslagern, btt.

 

[WorldEater]

Ich oute mich mal, das ich die Gussfelge wesentlich eleganter finde als die Schmiedefelge.

Ich muss immerhin zugeben, dass ich die Schmiedefelgen vom Konzept her geil finde, also mit Fräsung und Gewichtsvorteil... aber die normalen Gußfelgen sehen für meinen Geschmack auch wirklich gut aus. So dass man ich ernsthaft überlegen müsste, ob die Schmiedefelgen den Aufpreis für die Optik wirklich wert sind.

Garantiert werden die Heckrahmen Aufnahmepunkte/Gewinde haben, wo die Koffersysteme/Halter befestigt werden. Mit ein bissel Glück sogar identisch mit der kommenden ADV, dann kann wieder fröhlich hin und her getauscht werden zwischen Varios und Alus

Sehe ich auch so. Die Zubehöranbieter finden einen Weg.
Schraubpunkte für die originalen Kofferhalter sind ja schon mal vorhanden. Notfalls geht man zusätzlich noch an die Verschraubung der Soziusrastenhalter, wenn man einen dritten Punkt zur Abstützung braucht.

Ich pers. finde, zum schnittigen Heck der 13er würde ein Softgepäck a'la MoskoMoto oder Kriega OS auch super passen und den Enduro-/SuMo-Style noch unterstreichen.

 

[Silmaril]

Hat jemand ein Bild auf dem die 1250er (nicht tiefergelegt) und die 1300er nebeneinander auf dem Seitenständer stehen und man einen eventuellen Grössenunterschied gut erkennen kann? Ideal wäre ein Foto von allen Seiten.
Ich glaube nämlich mittlerweile, dass die beiden bei den relevanten Punkten wie Abstand Lenker und Sitzbank zum Boden sowie Abstand Mitte Sitzbank zum Lenker fast identisch sind und das „kleinere Aussehen“ rein aus dem Design, der Form des Tanks und der fehlenden „Cockpitverkleidung“ herrührt.

So ist es. Optisch gut "verschlankt.

 

[carioca]

Auch der originale Kofferhalter beinhaltet einen dritten Befestigungspunkt am Soziusfußrastenausleger.
Da ist jetzt ein verschraubter Halter.

 

[GSGuenter]

Wahrscheinlich war der Soziussitz in der vorderen Position

Die heißt Girlfriend Position

 

[GSGuenter]

spielt eventuell die Schuhgrösse eine Rolle??

Nein, nur wenn du plateau Schuhe trägst, ändert sich der Kniewinkel

 

[WorldEater]

Auch der originale Kofferhalter beinhaltet einen dritten Befestigungspunkt am Soziusfußrastenausleger.
Da ist jetzt ein verschraubter Halter.

Anhang anzeigen 630790

Ah... wie auch bei der Vorgängerin.

Und wenn das jetzt geschraubt ist, statt angegossen, könnten dort auch Zubehörhalter verschraubt werden.

 

[Bembel]

Wo sollen die denn dran geschraubt werden?

Schau mal,

die ersten Anbieter haben da wohl "schon etwas" in Sachen Koffer :

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