Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

[GS80XR]

Danke für die Bilder.

Ich bin ziemlich genauso groß. Sorry also wenn man diesen Kniewinkel als bequem ansieht, dann ist der meinige auf der 12 er GS ja geradezu Wohnzimmer.

Das wäre mir viel zu spitz. Aber ich bin immer noch nicht selbst probegesessen. Vorher bilde ich mir kein abschließendes Urteil.

Gruß Guido

einfach mal ein wenig mehr bewegen in der Freizeit dann passt das schon, auch im Alter. Bin ja auch nicht mehr der Jüngste Ohne Witz, ich finde man sitz wirklich gut auf der 1300er GS.

Bin aber bezüglich Kniewinkel, Windturbulenzen und was weiß ich was es da sonst noch für Empfindlichkeiten gibt, im Vergleich zu anderen wohl ziemlich entspannt was diese Sachen angeht.

 

[KMM]

Habe mir gestern Abend die neue GS bei Becker Tiemann in Einbeck angeschaut.

Wirkt deutlich zierlicher vor allem hinten und ist es wohl auch
Die Licht-Signatur vorne gefällt mir überhaupt nicht, verwechselbar
Gussrahmen hinten wirkt wie ein Blechpressteil aus den 80ern
Tricksereien mit dem Gewicht unnötig (Basis ohne Hauptständer, Tankvolumen verringert)

Ansonsten eine GS wie man sie kennt, der weniger hoch bauenden Tank ist für manche sicher eine Erleichterung. Kaufimpuls ist ausgeblieben, mal sehen wie das in zwei Jahren ist.

 

[WorldEater]

Ist doch so... 1250R, 1250 RT und auch 1250 RS sind wesentlich unentspannter im Kniewinkel wie die GS.
Von daher ist die GS (für mich) erheblich bequemer.
Und das sollte vielleicht für einige, die es einfach nicht verstehen können, auch eine Erklärung sein warum man lieber die GS nimmt.

Danke, dass Du (1,72m) uns Großen(1,90m und drüber) das nochmal ganz genau erklärt hast.

 

[Mini65]

Danke, dass Du (1,72m) uns Großen(1,90m und drüber) das nochmal ganz genau erklärt hast.

Anhang anzeigen 627549

Sorry, aber ihr Großen habt angefangen

 

[WorldEater]

Wir haben Euch ganz sicher nicht unterstellt, dass Ihr zu dumm seit, um zu wissen, dass kleine Motorräder kleiner sind als große...

 

[GSme]

Hier mal ohne Fahrer, ich meine das ist die normale Sitzbank.Anhang anzeigen 627534

Vielleicht haben sie die Sitzbank getauscht. Es stand noch eine Grüne dort. Diese hier wurde mir gesagt, ist die hohe Sitzbank. Fühlte sich auch so an. ohne Absenkautomatik kam ich mit beiden Füßen gleichzeitig nur mit den Zehenspitzen auf den Boden - unfahrbar.

 

[smilingalbert]

Am Ende stimmen doch die Proportionen nicht - egal, welche Rentnerlifte / Apehanger auch verbaut werden.

 

[GSme]

Hatte dieser Händler noch andere Farben da oder nur dies eine Trophy-Modell ?

Eine Grüne war am Mittwoch auch da.

 

[San_Bernardino]

Nun.. mit meinen 1,72 gehöre ich wohl zu den "Zwergen" die eine 1200er ADV (im bemitleidenswerten, tiefgrundhässlichem, tiefergelegtem Zustand) fahren.
Für viele der nicht verstehenden Riesen, die mich eher in der Zielgruppe der RS, RT oder noch besser R1250R sehen würden. Setzt euch doch selbst mal auf diese Mopeds drauf und vergleicht mal (ganz ehrlich zu euch selbst) Knie und Hüftwinkel mit den Füssen auf den Rasten. Das sollte für einige von euch schon die Erkenntnis bringen warum so mancher "Zwerg" dann eine GS fahren mag. Da sind diese Winkel in der Tat deutlich entspannter! Und mir persönlich ist die GSA sogar noch lieber, weil sie sich noch einfacher fahren lässt, den besseren Wind und Wetterschutz hat, und dazu auch noch den großen Tank, der mich noch flexibler unterwegs sein lässt.
Jetzt den Bogen zur 1300er: Mit der Absenkautomatik würde ich den Vorteil der noch leichteren Rangierbarkeit für mich sicherlich schätzen. Aber dafür müssen Knie und Hüftwinkel auch passen.
Werde mir die 1300er auch mal in Live anschauen, eventuell mal eine Probefahrt machen... Aber ich habe jetzt schon das Gefühl noch auf die ADV Variante zu warten und dann zu entscheiden ob ich von meinem Traktor zu der neueren Version wechseln möchte.

Also ich bin irgendwas zwischen 182 cm und 184 cm groß. Fahre die GS mit Sportfederung und hoher Rallyesitzbank.

Daneben fahre ich auch noch eine R nineT. Auf beiden Motorrädern fühle ich mich pudelwohl. Natürlich ist die GS kommoder als die nineT.

Meine erst kürzlich verkaufte KTM 990 Adventure hatte eine Sitzhöhe von 95 cm. Geht alles. Man muss sich halt auf dem bzw. jedem Motorrad bewegen, mit Körperspannung aktiv fahren statt sich wie ein nasser Sack fahren zu lassen.

 

[Jock]

Vielleicht kann ich hier noch was zur Verwirrung beitragen. Ich habe auf dem Normalsitz probegesessen, bin 1.80 mit kurzen Beinen, und hatte den entspanntesten Kniewinkel von allen GSen, die ich seit 40 Jahren gefahren bin.

 

[Bullerbue]

einfach mal ein wenig mehr bewegen in der Freizeit dann passt das schon, auch im Alter. Bin ja auch nicht mehr der Jüngste Ohne Witz, ich finde man sitz wirklich gut auf der 1300er GS.

Bin aber bezüglich Kniewinkel, Windturbulenzen und was weiß ich was es da sonst noch für Empfindlichkeiten gibt, im Vergleich zu anderen wohl ziemlich entspannt was diese Sachen angeht.

Moin,

also ich bewege mich schon viel auf dem Rad und beim Wandern und Schwimmen in der Freizeit. Bin aber jetzt keine Sportskanone. Allerdings kann ich spitze Kniewinkel nicht ab, weil mir irgendwann dann einfach die Beine krampfen, in erster Linie aber durch den spitzen Winkel von Fuß zu Wadenbein.

Und das erspüre ich zwar bereits bei einer Sitzprobe, ohne da aber was davon zu merken. Das tritt dann eben vornehmlich nach einer guten Stunde Fahrt und mehr erst auf, vor allem bei Überlandfahrten, wo man keine häufigen Halts an Ampeln etc. hat. Das wird schwer bei einer Probefahrt hier im Ballungsraum das wirklich auszutesten.

Gruß Guido

 

[Bullerbue]

Also ich bin irgendwas zwischen 182 cm und 184 cm groß. Fahre die GS mit Sportfederung und hoher Rallyesitzbank.

Daneben fahre ich auch noch eine R nineT. Auf beiden Motorrädern fühle ich mich pudelwohl. Natürlich ist die GS kommoder als die nineT.

Meine erst kürzlich verkaufte KTM 990 Adventure hatte eine Sitzhöhe von 95 cm. Geht alles. Man muss sich halt auf dem bzw. jedem Motorrad bewegen, mit Körperspannung aktiv fahren statt sich wie ein nasser Sack fahren zu lassen.

Gebe ich dir vollkommen Recht mit der Körperspannung, hilft bei einem zu spitzen Kniewinkel aber auch wenig bis nichts. Ich fahre sehr aktiv mit Körperspannung Motorrad und „predige“ das auch gerne.

Gruß Guido

 

[woodworm]

Hat eigentlich schon mal jemand den hinteren Sitz abgenommen? Ist da auch wieder so ein Loch drin oder zu wie bei der Lufti?

 

[GSme]

Die Körpergröße allein hilft nicht wirklich weiter. Letztendlich ist der Schrittbogen ausschlaggebend. Die 1300 baut etwas schmal und ist daher etwas gefälliger für mich. Es hilft nichts, drauf setzen und hoffen, dass der Händler genügend Auswahl vor Ort hat. Meine theoretische Kombi ist Standard mit Absenkautomatik. Muss ich erstmal finden. Ich kann die Bestellung aber noch eine Weile anpassen. So hat jeder seine Abwägungen. Groß allein hilft auch nicht weiter.

 

[Aurian]

Die Sitzhöhe sollte mit der Automatik für die allermeisten nicht ganz so grossen Fahrer erledigt sein. Die Grosse Frage bleibt die nach nem Kniewinkel bzw der Ergonomie für grosse Fahrer. Da darf die 13 er gegenüber der Alten nicht abfallen.

 

[Jock]

Die Grosse Frage bleibt die nach nem Kniewinkel bzw der Ergonomie für grosse Fahrer. Da darf die 13 er gegenüber der Alten nicht abfallen.

Nach mir saß ein 1,95 Mann mit langen Beinen probe, Das hat überhaupt nicht gepasst. Die Möglichkeiten der Anpassung durch Sitzbank/Lenker/Fußrasten sind nun mal begrenzt bei der GS, wie bei allen Motorrädern.
Wäre ich so ein großer Kerl, würde ich auf die GSA warten oder noch ne 1250 nehmen

 

[Gast 61448]

Hat eigentlich schon mal jemand den hinteren Sitz abgenommen? Ist da auch wieder so ein Loch drin oder zu wie bei der Lufti?

Ja, habe ich, den vorderen auch. Alles zugebaut, da kannst Du noch nicht mal ein Päckchen Kondome mehr unterbringen.

 

[Gast 61448]

Meine theoretische Kombi ist Standard mit Absenkautomatik.

Ich denke Du kannst das so bestellen, die Absenkautomatik ist bei Dir wohl gesetzt und sollte die Bank doch nicht optimal passen, zeigen sich gute Händler flexibel bei einem eventuellen Tausch der Bank mit einer anderen Maschine.

 

[carioca]

Nur nochmal zur Info:
Ich (177 cm mit normal langen Beinen) bin auch gestern probe gesessen auf einer abgesenkten mit normaler Komfortsitzbank. Kam mit den Füßen vollflächig auf den Boden.
Übrigens:
um den Kniewinkel zu entspannen, sollte man sich mal das Enduro-Paket ansehen, dort gibt es die Fahrerfußrasten GS Vario, die in 2 Positionen (offensichtlich auch tiefer) montiert werden können.

 

[Classic Sport CS]

Genau dazu noch eine der drei Sitzbänke und jeder sollte seine Position finden.