Die neue BMW R1300GS - Auspuffdiskussion

[Vinne]

..Auspuffdiskussion ???? aber ist hier in dem Forum in jedem Thread so... also egal.. weiter...

 

[Laie]

Schlimm ist´s , wenn keine GS an den Koffern hängt.

 

[qtreiber]

..Auspuffdiskussion ???? aber ist hier in dem Forum in jedem Thread so... also egal.. weiter...

den Zusammenhang hast du aber erkannt? Höher gelegter Endschalldämpfer.

Für mich zu vergessen; nicht nur wegen eventuell montierter Koffer.

 

[MERLIN 66]

Schlimm ist´s , wenn keine GS an den Koffern hängt.

Das geht ja noch
Noch schlimmer ist , GS mit Koffer auf nen Anhänger 🫣🫢
Hab ich schon selbst gesehen , es gibt's

 

[qtreiber]

OT: Die harten Kerle fahren natürlich alles selbst. Vor allem z. B. im Februar quer durch Frankreich nach Andalusien.

Am Motorrad sind die Koffer bei einem Anhängertransport häufig am besten aufgehoben. Vor allem dann wenn mehrere Motorräder transportiert werden.

Reicht mir mit OT vor allem wenn individuelle Vorgehensweisen ins lächerliche gezogen werden.

 

[maxquer]

Für den Alltag reicht ein Tankrucksack oder ne kleine Hecktasche doch aus...
Aber bei GS'en ist der Anteil derer, die einem mit Koffern und TC entgegen kommen schon überdurchschnittlich hoch.

Das letzte, was an mein Motorrad käme, wäre ein Tankrucksack. Ich finde soetwas ätzend.
In der Hecktasche sind bei mir Regenzeug und 1. Hilfepaket.

Gruss,
maxquer

 

[MERLIN 66]

OT: Die harten Kerle fahren natürlich alles selbst. Vor allem z. B. im Februar quer durch Frankreich nach Andalusien.

Am Motorrad sind die Koffer bei einem Anhängertransport häufig am besten aufgehoben. Vor allem dann wenn mehrere Motorräder transportiert werden.

Reicht mir mit OT vor allem wenn individuelle Vorgehensweisen ins lächerliche gezogen werden.

War ja nur Spaß, jeder wie er mag.
Für mich gehört es das dazu selbst zu fahren , auch Winter (Januar - Februar, ohne Koffer)

 

[Mini65]

also schlimm sieht die GS aus wenn die Kofferhalter montiert sind, aber die Koffer fehlen. Wenn die Seitenkoffer dranhängen, gehts eigentlich

Das trifft aber nur auf das Gestänge für die Alus zu,
Die Aufnahmen für die Varios bei der 1259er sieht man ja kaum.

 

[WorldEater]

Das trifft aber nur auf das Gestänge für die Alus zu,
Die Aufnahmen für die Varios bei der 12590er sieht man ja kaum.

Stimmt... aber bei der 1300er trifft's halt auch auf die Aufnahmen der Varios zu...

 

[Mini65]

Stimmt... aber bei der 1300er trifft's halt auch auf die Aufnahmen der Varios zu...

Mich stört es nicht, aber wie gesagt, Geschmäcker sind verschieden

 

[GSme]

Ich verstehe zwar nicht was die sinnbefreite Koffer Diskussion hier im Auspuff Thread verloren hat, aber ich war heute zum Probehören der Auspuffvarianten, bevor sich das Änderungszeitfenster nächste Woche schließt. Ergebnis, ich hab den Akra wieder aus der Bestellung raus genommen. Ich fahre seit 8 Jahren die Akras auf der GS. Bei dem was die hier mit BMW abliefern, bin ich raus. Mit sehr viel Wohlwollen höre ich minimal sonoreren Klang beim Akra raus. Er gefällt mir auch optisch sehr gut. Aber beim besten Willen rechtfertigt das für mich nicht die 1000€ (ja, ja, 935€). Ich nehme wohl eher den Akra, den Akropovic selbst in Aussicht gestellt hat. Der soll mit einem signifikant anderem Klangbild daher kommen.

 

[Vinne]

Ich verstehe zwar nicht was die sinnbefreite Koffer Diskussion hier im Auspuff Thread verloren hat, aber ich war heute zum Probehören der Auspuffvarianten, bevor sich das Änderungszeitfenster nächste Woche schließt. Ergebnis, ich hab den Akra wieder aus der Bestellung raus genommen. Ich fahre seit 8 Jahren die Akras auf der GS. Bei dem was die hier mit BMW abliefern, bin ich raus. Mit sehr viel Wohlwollen höre ich minimal sonoreren Klang beim Akra raus. Er gefällt mir auch optisch sehr gut. Aber beim besten Willen rechtfertigt das für mich nicht die 1000€ (ja, ja, 935€). Ich nehme wohl eher den Akra, den Akropovic selbst in Aussicht gestellt hat. Der soll mit einem signifikant anderem Klangbild daher kommen.

..bzgl. Koffer Diskussion erklärt Dir das sicher der Qtreiber..

..bzgl. Auspuff - ich warte da auf den SC.. zu nem einigermaßen akzeptablen Preis super Qualtät.. und bis jetzt auch immer beim Sound geliefert (KTM, S1000 R/RR)..

 

[qtreiber]

#225

 

[Haeng]

Ich verstehe zwar nicht was die sinnbefreite Koffer Diskussion hier im Auspuff Thread verloren hat, aber ich war heute zum Probehören der Auspuffvarianten, bevor sich das Änderungszeitfenster nächste Woche schließt. Ergebnis, ich hab den Akra wieder aus der Bestellung raus genommen. Ich fahre seit 8 Jahren die Akras auf der GS. Bei dem was die hier mit BMW abliefern, bin ich raus. Mit sehr viel Wohlwollen höre ich minimal sonoreren Klang beim Akra raus. Er gefällt mir auch optisch sehr gut. Aber beim besten Willen rechtfertigt das für mich nicht die 1000€ (ja, ja, 935€). Ich nehme wohl eher den Akra, den Akropovic selbst in Aussicht gestellt hat. Der soll mit einem signifikant anderem Klangbild daher kommen.

Wann wird der denn von Akra verfügbar sein?

 

[MichiH]

Sehr geehrter Kunde,

Vielen Dank für Ihr Interesse an Akrapovič Abgassystemen und -produkten. Das Produkt, nach dem Sie suchen, ist in Kürze erhältlich. Bitte besuchen Sie diese Seite demnächst erneut um zu sehen, ob es Aktualisierungen gibt.

Vielen Dank, Ihr Akrapovič Team.

 

[Lunti]

Ich denke egal welcher Hersteller da was auf den Markt bringt, wird man nicht zu viel erwarten dürfen....
So lange der Brotkasten da unten dran ist, wird sich da nicht viel machen lassen.

 

[R.1300.GS]

Ich denke egal welcher Hersteller da was auf den Markt bringt, wird man nicht zu viel erwarten dürfen....
So lange der Brotkasten da unten dran ist, wird sich da nicht viel machen lassen.

So sehe ich das auch. Der Trend geht weg von den Brülltüten!

 

[Mini65]

Es sind eben die gesetzlichen Vorgaben die eingehalten werden müssen. Euro 5 ist eben leiser, mich stört es nicht.

 

[Maxell63]

Ich denke egal welcher Hersteller da was auf den Markt bringt, wird man nicht zu viel erwarten dürfen....
So lange der Brotkasten da unten dran ist, wird sich da nicht viel machen lassen.

und das ist gut so!
Dieser "Soundfetisch" ist einfach nur noch nervig. Der geht einfach deutlich zu viel auf die Kosten anderer, die das eben einfach als Lärm empfinden
Richtig guter Sound und echt leise passen eben nicht zusammen
Es gibt da ein schönes Wort: "Sozialverträglich"

 

[WorldEater]

"Sound" ist ja auch abseits vom Auspuff möglich.

Über die Ansaugseite beispielsweise.
Von dort könnte man den Klang auch viel zielgerichteter gen Fahrer leiten, damit der seine Emotionen hat und gleichzeitig weniger das Umfeld belasten.

Ich meine gesehen zu haben dass beim neuen Ducati Einzylinder z.B. ein Gitter in der Tankverkleidung, nahe der Ansaugung, sitzt. Eben um davon ein bisschen mehr Richtung Fahrer zu entlassen.

Sowas ähnliches hat Ford auch schon beim Focus St (der mit dem 2,3l 5-Zyl.) gemacht und BMW auch beim ersten Z4, glaube ich.
Vom Ansaugtrakt eine akustische Verbindung zum Fahrgastraum als sog. "Soundgenerator".