Ja, kann man. Und man kann eben auch das Gegenteil damit machen. Menschen sind eben Menschen, im Guten wie im Schlechten. Und gut gemeint ist noch lange nicht gut gemacht. Das Problem der heutigen Datenflut ist doch, dass ich als derjenige, der wissentlich oder, viel häufiger, unwissentlich diese Daten liefert, keinerlei Einfluss mehr darauf habe. Und ich habe auch keinen Einfluss darauf, welcher Algorithmus, und Algorithmen irren nie und werden auch nie hinterfragt, mit diesen Daten mein Leben bestimmt und lenkt.
Aber noch nie wurden dermaßen viele Daten aus allen Lebensbereichen gesammelt und zielgerichtet verarbeitet und verknüpft.
Sorry, Jörg, aber deine juristischen Schlüsse sind fehlerhaft. Der Ankauf von Daten aus einem Nicht-EU-Land ist etwas anderes als die Verwendung von im Land erhobenen Daten.Ein Ammenmärchen. Recht und Gesetz kann und wird durch den Staat willkürlich gebrochen. Der Ankauf (!!!) von geklauten (Steuer-CD-)Daten ist das beste Beispiel. Das deren behördliche Nutzung dann sogar noch möglich ist, ist die Krönung.
Und genau so würde es sich mit erhobenen Daten für Verkehrsbewegungen verhalten! Sind die Daten einmal da, werden sie auch missbraucht!
Ein weiterer Beweis für die missbräuchliche Nutzung von vorhandener Technik ist u.a. die (herausgekommene) komplette Kennzeichenerfassung aller Fahrzeuge im Rennsteigtunnel. Eben nicht nur LKW´s zwecks Mauterhebung. Das ganze komplizierte System der Mauterfassung hätte ja gar nicht sein müssen, so aber gewinnt man viele schöne Daten von allen Leuten... aber das wird natürlich nicht gemacht- NEIN...
Na, wenn das mal keine beinharte, glasklare Quelle ist, dann weiß ich auch nicht;-)
Und was ist per se so schlecht daran?
Deine jubelnde Blauäugigkeit ist erschreckend. Aber sei nur weiter happy und glücklich, während Maschinen dir das Denken und die Selbständigkeit abnehmen. Manch einer ist ja mit so etwas leicht überfordert.
Und das kannst du ohne Daten beurteilen? Ich glücklich und du vor Angst verhärmt, glaube ich habe den besseren Part erwischt. Eine Bitte hätte ich aber, wenn du weiter für den Datenschutz kämpfst, bitte nicht für mich, ich komm alleine ganz gut zurecht.
Eine solche Äußerung ist - gelinde gesagt - eine Unverschämtheit. Ich verrate dir mal ein Detail aus meinem Leben: ich bin seit 15 Jahren für eine Fachzeitschrift im Bereich E-Commerce und Onlinemarketing tätig. Ich weiß also mit hoher Wahrscheinlichkeit besser und genauer als du über die Möglichkeiten des Trackings und der Big Data Analyse bescheid.
Die Info ist von dem der die Teile in seiner Firma gebaut hat.
Vielleicht solltest Du dazu sagen, dass die Deutsche Störerhaftung rein gar nichts mit der EU zu tun hat. Das ist eine rein Deutsche Lösung, gegen die im Moment vor dem Europäischen Gerichtshof vorgegangen wird. Nicht immer nur auf die EU schimpfen, sie hat nicht an allem Schuld.
OK, wenn also in jedem Neuwagen so ein Teil eingebaut ist, dann muss das ja eine größere Firma sein. Bitte Butter bei die Fische: wie heißt die Firma?
ich brauch keinen Führer
das sind Sender ..... weil diese Daten senden können. Wo sich zum Beispiel dein Fahrzeug befindet usw.
Mann, da bin ich aber schwerstens beeindruckt
Ja, da hast du völlig recht, da habe ich mich missverständlich ausgedückt. Es gibt allerdings eine Grundhaltung in Europa bei der Einführung neuer Technik, die dahin geht, neue Dinge erst einmal zu verbieten und einzuschränken, bis 100% sicher ist, dass davon keine unerwünschten Nebenwirkungen ausgehen, während in den USA Sachen eher ausprobiert werden und so lange wirken dürfen, wie keine unerwünschten Nebenwirkungen bekannt werden. Das ist so ein bisschen wie die Lust auf neues, die sich bei Menschen mit dem Alter wandelt. Während junge Leute neugierig auf neue Technik sind, lehnen alte Menschen sie mehrheitlich als "überflüssig" ab.
