Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

[die_kleine_q]

Schade. Eine Harley ist ein Bike für‘s Herz. Umbauten kann man nach und nach ausführen. Ich habe meine bis auf Auspuff (keine Kravalltüte) und seitlichen Kennzeichenhalter original gelassen.

Meine (Mobbed-)Käufe sind von jeher eher kopf- als bauchgesteuert.
Die Softail Standard (Hier ein Link und ein Foto auf 1000PS) ist "für viele Käufer die Basis für Umbauten" (Originalzitat HD-Verkäufer).
Für mich nicht.
Gibt andere HD-Modelle, die meine ästhetischen und/oder funktionellen Vorstellungen in Serienkonfiguration besser bedienen (für BMW-Neukäufer übrigens völlig fremd und deshalb hier kurz erwähnt: HD macht das ganz ohne "Pakete"-Politik, "SA", oder katalogdicke Zubehörlisten).

Bike fürs Herz? Für einige ist es das bestimmt.
Das schließt für mich allerdings aus, dass man sich dann ständig was Neues kauft. Oder ist die "Liebe" so schnell erloschen, das Herz so schnell erkaltet?

 

[Bottler]

Bei uns seht alles in der Garage, von HD über Vulcan über R6 bis zur GS. Und alle bringen auf ihre Art Spaß.

 

[Andi#87]

Bei uns seht alles in der Garage, von HD über Vulcan über R6 bis zur GS. Und alle bringen auf ihre Art Spaß.

Was ich mich ja immer wieder frage. Wie kann man mit so nem Lenker (Apehanger?) einen Lenkimpuls mit anschließendem Ausweichen machen?

 

[Uli G.]

Was ich mich ja immer wieder frage. Wie kann man mit so nem Lenker (Apehanger?) einen Lenkimpuls mit anschließendem Ausweichen machen?

Funktioniert bei der Höhe noch ganz normal, zudem fährt man damit ja nicht wie ein GS-Fahrer, o. der Ghostrider .

Uli

 

[maxquer]

Mich würde viel mehr interessieren, ob man auf dem Vorderrad landet, wenn man eine Vollbremsung macht?

Gruß,
maxquer

 

[Uli G.]

Mich würde viel mehr interessieren, ob man auf dem Vorderrad landet, wenn man eine Vollbremsung macht?

Gruß,
maxquer

Nein, warum? Brauchst nur ein paar Muckis und aufrechte Sitzhaltung.
.

Uli

 

[maxquer]

Nein, warum? Brauchst nur ein paar Muckis und aufrechte Sitzhaltung.
.

Uli

Wie klemmt man sich mit dem A…h fest, um sich beiso etwas abzustützen, oder läuft es, wie bei allen, über die Arme in den Lenker?
Jetzt mal ehrlich, so eine Kackstuhlhaltung ist ja nicht mal mehr bequem!

Gruß,
maxquer

 

[Uli G.]

Wie klemmt man sich mit dem A…h fest, um sich beiso etwas abzustützen, oder läuft es, wie bei allen, über die Arme in den Lenker?
Jetzt mal ehrlich, so eine Kackstuhlhaltung ist ja nicht mal mehr bequem!

Gruß,
maxquer

Nicht mit dem A...h, mit den Knien ( Knieschluss, völlig überholt, sieht nicht so cool aus wie weit abgespreizte Beine und luftgekühlte Eier ). Und, bei 200km/h tatsächlich nicht bequem, bei 120-130km/h völlig problemlos .

Uli

 

[die_kleine_q]

Bei uns seht alles in der Garage, von HD über Vulcan über R6 bis zur GS. Und alle bringen auf ihre Art Spaß.

Welches Modell ist die Basis von der Softail im ersten Bild?

 

[Uli G.]

Welches Modell ist die Basis von der Softail im ersten Bild?

Ich würde mal schwer von einer TC88 Fatboy ausgehen . Front- u. Heckfender passen dazu, die Scheibenräder, der fette Scheinwerfer, der Inspektionsdeckel für den Primärkettenspanner ...

Uli

 

[Bottler]

Ich würde mal schwer von einer TC88 Fatboy ausgehen . Front- u. Heckfender passen dazu, die Scheibenräder, der fette Scheinwerfer, der Inspektionsdeckel für den Primärkettenspanner ...

Uli

Genau richtig, ist ne TC88 Fatboy.

Und mal zum Ape zu kommen...
Das fährt sich urgemütlich und entspannt. Cruisen nennt man das.
Fahrt doch einfach mal ne HD mit ape, dann werden alle eure Fragen direkt beantwortet.
Ist halt ne andere Welt, aber es gibt Tage, da hab ich einfach Bock auf die HD.

 

[Dillgurke]

Das kann ich unterschreiben - nen Ape muss mann einfach mal gefahren haben, um da mitreden zu können. Es gibt ja da zig verschiedene Höhen und Neigungen, da kann man sich schon was entspanntes zusammenbauen.

 

[Uli G.]

es gibt Tage, da hab ich einfach Bock auf die HD.

Deswegen fahre ich 1991 Bj/1992 Mj Evo Fatboy (in der Lackierung, die Arnold in Terminator II fährt ), und 2008er TC96 Fatbob (die sich auch recht zügig bewegen lässt ).

Uli

 

[maxquer]

Das kann ich unterschreiben - nen Ape muss mann einfach mal gefahren haben, um da mitreden zu können. Es gibt ja da zig verschiedene Höhen und Neigungen, da kann man sich schon was entspanntes zusammenbauen.

Ich hatte auch schon eine Harley, aber ich wäre nie drauf gekommen mir so ein Gebammsel wie einen APE-Lenker dran zu hängen.
Ich hatte einen halbhohen, breiten Lenker dran, der ein absolut entspanntes fahren möglich machte.
Ich finde die Sitzposition und die Haltung einfach affig. Entspannt sieht für mich anders aus.
Aber jeder Jeck ist anders, zum Glück.

Gruß,
maxquer

 

[dored]

Hi,
ich bin 12 Jahre mit "geradem" Lenker gefahren. Dazu zusätzlich 6°Rake. Irgendwann habe ich auf den steilere Gabel und dazu ein Apehanger umgebaut.
Es war ein komplett anderes Motorrad, handlich durch den lägeren Hebel (und weniger Radstand). Mehr Freiheitswind. Keine Finger schlafen mehr ein. Für Geschwindikeiten bis 140 km /h sehr gut.
Bin begeistert wer über Apehanger lästert, ist noch nie Harley und sicherlich noch weniger Harley mit Ape gefahren.
alt (2005-2017)
neu (2017- today)

 

[Onkel_michi]

Hi,
ich bin 12 Jahre mit "geradem" Lenker gefahren. Dazu zusätzlich 6°Rake. Irgendwann habe ich auf den steilere Gabel und dazu ein Apehanger umgebaut.
Es war ein komplett anderes Motorrad, handlich durch den lägeren Hebel (und weniger Radstand). Mehr Freiheitswind. Keine Finger schlafen mehr ein. Für Geschwindikeiten bis 140 km /h sehr gut.
Bin begeistert wer über Apehanger lästert, ist noch nie Harley und sicherlich noch weniger Harley mit Ape gefahren.
alt (2005-2017)
neu (2017- today)
Anhang anzeigen 545795Anhang anzeigen 545796

Mein Gott was für eine Schönheit! Megageil! Der flache Lenker steht der finde ich besser. Sieht stimmiger aus. Echt wunderschön Dein Bike. Darauf kannst Du stolz sein. Hey, Ihr GS-Fuzzys, hier könnt Ihr mal niederknienen und staunen. Aber bitte nicht die schönen Bilder vollsabbern, hört Ihr!

 

[maxquer]

Ne, ne, lieber fahren.
Zum Angucken habe ich Bilder im Haus.
Aber typisch Customizing, watt zum Angucken, aber nicht wirklich zum Fahren.

Gruß,
maxquer

 

[Slim_Jim]

Was ich mich ja immer wieder frage. Wie kann man mit so nem Lenker (Apehanger?) einen Lenkimpuls mit anschließendem Ausweichen machen?

Das ist überhaupt kein Problem, im Gegenteil.
Man wundert sich anfangs eher, wie überraschend gut das geht.

 

[Andi#87]

Man wundert sich anfangs eher, wie überraschend gut das geht.

Dass das "irgendwie" geht ist schon klar
Wenn ich aber die Geometrie mit meiner GS vergleiche, kommen mir da arge Zweifel.
Vielleicht sollte ich das mal ausprobieren

 

[Uli G.]

Dass das "irgendwie" geht ist schon klar
Wenn ich aber die Geometrie mit meiner GS vergleiche, kommen mir da arge Zweifel.
Vielleicht sollte ich das mal ausprobieren

Genau, bau einfach mal 'nen Ape an die GS u. berichte .

Uli