Cruising Light - gefährlich oder Sicherheitsplus?

Diskutiere Cruising Light - gefährlich oder Sicherheitsplus? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bei mir genau so, meine Honda ist von 1998 und über 200.000 km
MERLIN 66

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1250 GS ADVENTURE
Ich hatte die Positionslichter (so nennt es Honda) 5 Jahre an 2 Africa Twins. In der Zeit gab es nicht eine gefährliche oder mißverständliche Situation dadurch.
Bei mir genau so, meine Honda ist von 1998 und über 200.000 km
 
jan13

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Ich denke dass es zeit wirt dass die sonne komt so dass wir fahren konnen anstat meckeren uber led, cruisinglight und ob die gefarlich sind.
Es ist gut um nach zu denken uber neue dinger, aber cruising lights bestehn schon langer dann 20 jahre, und bist jetzt habe ich noch nie gehort dass sie den grund sind fuer motorrad unfal, ob sie helfen ist auch noch nicht klar......viel eher ist es dass der PKW fahrer uns uberhaupt nicht sehn, die sehnnur wo sie hin wollen.
In holland tragt die motorradpolizei fluor gelben jacke wenn sie am strassenrand stehn mit ihre geschwindigheits camera....und blizen und blitzen und blitzen. Die raser fliegen weiter.
 
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MichaelBC

MichaelBC

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Irgendwie kann ich aber die Bedenken schon verstehen. Hier gibt es auch eine Einmündung mit viel Verkehr und als Linksabbieger muss man da wirklich schnell sein, sonst steht man da ewig. Da schauen viele nicht lange ob der Blinker blinkt oder leuchtet. Ich finde es noch einigermaßen ok wenn man beide Blinker sieht. Dann realisiert jeder, dass das Begrenzungsleuchten sein sollen.

1.jpg


Ab einem gewissen Winkle sieht man aber nur noch einen Blinker und beim flüchtigen Hinsehen kann man das dann schon mit Blinken verwechseln.

2.jpg



Deshalb wäre mir ein Blinker einfach lieber der weiß leuchtet und orange blinkt.
 
westi677

westi677

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Das mit den Winkeln stimmst schon.
Aber schau mal, wie sehr man schon „neben“ der Maschine sein muss, um nur noch eine Leuchte zu sehen.
Da ist man schon lange ab Abbiegepunkt vorbei gefahren.

Generell sollte der Punkt, dass man von vorne beiden Leuchten gleichzeitig sieht, durchaus beachten. Denn der erste Blick geht ja nicht direkt auf den Blinker (man weiß ja bei der Vielzahl an Fahrzeugen gar nicht exakt wo die sitzen), sondern auf die komplette Front.
 
Framic

Framic

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Überflüssiger und unter Umständen mindestens irritierender Schnickschnack.
Ein Blinker soll Blinken. Orange.
Und ein Positionslicht sollte die Position beleuchten,
und zwar nach hinten in rot und nach vorne in weißer Farbe.
Ausnahmen gibt es bei der Schifffahrt. Rechts grün und links rot!🚢
 
gs.rider

gs.rider

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Ganz cool auf "gs.rider" machen aber niGS von Cruising Light gehört??? :wink: :biggrin::bier:

Are you kidding us? :eekek:
Sorry Mate,
mein nickname ist aus einer Zeit vor LED und wohl schon vor der Erfindung der cruising lights ... war schon mein nick im Vorgängerforum ...
UND: ich kann tatsächlich nichts mit dem Begriff anfangen! Und eigentlich erwarte ich diesem Forum auf eine Frage eine sachliche Antwort :fragezeichen:
Martin
 
Tango_Delta

Tango_Delta

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und wohl schon vor der Erfindung der cruising lights

Das z.B sind die hier diskutieren Cruising Lights:
1677974591564.png
1677974758023.png

Leuchten ständig und blinken erst wenn man tatsächlich auch den Blinker betätigt.
Sachliche Antworten gab es schon reichlich vor Deiner Frage und wäre durch lesen leicht in Erfahrung zu bringen gewesen.
Geschenkt.
Die Deutung von Emojis werde ich hier jetzt aber nicht auch noch übernehmen.
:wink::victory:
 
S

speedtriple2

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Hallo,
ich habe das Cruising Light heute von Sebastian Schemuth ( Emotion Ride ) über Laptop ausprogrammieren lassen und habe auch gleich die hinteren Multifunktionsblinker in normale Blinker wie vorne getauscht, den Zusatzkabelbaum ausgebaut, und habe jetzt das Licht und Bremslicht im normalen Rücklicht und die Blinker blinken nur.
Ich habe jetzt für mich ein besseres Gefühl.

viele Grüße Bernd
 
M

moppede

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Bin heute mal hinter so einer nagelneuen dicken hinterhergefahren.
Was soll ich sagen, finde die dauerleuchtenden Blinker die auch als Bremslicht dienen absolut grenzwertig
Würde sogar sagen gefährlich!
Man sieht das blinken des Blinker beim gleichzeitigen Bremsen fast überhaupt nicht!

Gefährlich!

MfG.
 
SiLEnZeR

SiLEnZeR

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Ich werde jetzt mal warten, bis der erste TÜV-Termin fällig wird. Dort wird mir dann hoffentlich mitgeteilt, ob das Ganze so überhaupt zulässig ist. Wir wissen ja, dass "gefährlich" ein durchaus subjektives Empfinden sein kann. Meiner persönlichen Gefährdungsbeurteilung stehe ich bis dahin größtenteils positiv gegenüber.
Ich bin da wirklich gespannt drauf .... :daumen-hoch:
 
black29rider

black29rider

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Hatte vorhin ein nettes Erlebnis mit der Rennleitung.

Bin direkt hinter einer Streife gefahren, auch kurz durch einen kleinen Tunnel.
Hatte schon gemerkt das sie in die Rückspiegel schauen😬

Irgendwann kam dann die Stopp Meldung auf dem Balken und rechts raus zur Kontolle.

Allgemeine Verkehrskontrolle, uns ist aufgefallen das da vorne am Moped einiges leuchtet und das die Blinker so leuchten scheint nicht normal zu sein. Das ich die Zusatzscheinwerfer an hatte, war für die Beiden völlig ok, nur die Blinker kannten sie nicht.

Hab es dann erklärt das es ein „Feature“ von BMW ist und ich es gar nicht abschalten kann. Wollten nur kurz die Zulassung sehen und das war es.

War eine wirklich total nette Streife und Kontrolle, aber ich hatte echt kurz überlegt, ob ich auf die BMW Homepage gehe und das zeige, bevor sie denken ich hätte da selbst was gefummelt am Blinker😬
 
MERLIN 66

MERLIN 66

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Und das ist kein Feature von BMW , meine Honda X4 aus 1998 hat das von Werk aus so 🤗
 
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