Codieren von Steuergeräten

Diskutiere Codieren von Steuergeräten im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Die Restkilometeranzeige habe ich. Aber nicht beides (Tankinhalt und Restkilometer) nebeneinander. Bei der Reserve funktioniert es aber.
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niels91

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Das heißt, dass du von Anfang an die Restkilometeranzeige haben willst? Also auch wenn du vollgetankt hast?

Bei mir geht das, aktiv codiert habe ich es nicht aber die komplette Reichweite wird angezeigt und zwar schon vor der Reserveanzeige.

Codier dir mal die Intake-Lufttemperatur mit rein. Das habe ich mal gemacht und glaube, dass damit auch die km-Anzeige kam…ist aber nur eine Vermutung.
Was für eine Maschine hast du?

Die Restkilometeranzeige habe ich. Aber nicht beides (Tankinhalt und Restkilometer) nebeneinander. Bei der Reserve funktioniert es aber.
 
NilsP_83

NilsP_83

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Ich glaube das geht bei mir. Ich schaue mal nach, warum auch immer…
 
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Frostie

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Seh ich das richtig, dass man e-sys zwingend für die Nutzung von BU benötigt?
Und wenn ja, wo bekommt man die benötigte Version und diese PSdZ-Dateien?
Du brauchst für die Nutzung von BU kein e-sys. Du lädst den Installer, den Du per Link mit dem Key erhalten hast, installierst damit BU und fertig.

Bei mir ist auch kein e-sys installiert und BU läuft einwandfrei.

BU-ohne-esys.jpg


Du kannst e-sys installieren und BU sagen, wo es installiert ist, damit es dieses nutzen/starten kann.
Dafür sind die Einstellungen bzgl. e-sys Pfad da.
 
NilsP_83

NilsP_83

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Die Restkilometeranzeige habe ich. Aber nicht beides (Tankinhalt und Restkilometer) nebeneinander. Bei der Reserve funktioniert es aber.
Sorry, ich hab mich da auch vertan...wird bei mir wie bei dir sein.

Muss aber eh noch mal ran und suche mich mal durch die Einträge im TFT, vielleicht findet man was, dass man ändern kann...wenn du nichts hörst, habe ich nichts gefunden.

Schöne Grüße
 
hirnduebel

hirnduebel

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Dann gleich mal noch eine Frage - hat schon mal jemand die originalen Zusatzscheinwerfer (Nebelscheinwerfer) zum Tagfahrlicht (DRL) umcodiert? Ich kann die nur mit Abblendlicht aktivieren.
 
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FroeMa

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Ich habe zwei andere Fragen. Benutzt jemand ein iPhone 16 zum Programmieren?
Welchen Adapter (USB-C auf LAN) benutzt ihr dann? Funktioniert ggf. auch der, den man für ein Macbook nimmt?
1744541737919.jpeg
 
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Frostie

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Dann gleich mal noch eine Frage - hat schon mal jemand die originalen Zusatzscheinwerfer (Nebelscheinwerfer) zum Tagfahrlicht (DRL) umcodiert? Ich kann die nur mit Abblendlicht aktivieren.
Probiere mal in xBCO die Einstellung "sdl_AddLightLockWhileDDL_Active"
Ändern auf 00 und die Nebler sollten sich auch bei aktiviertem Tagfahrlicht einschalten lassen.

Nachtrag.
Ich habe die Einstellung mal mit in die Cheats gepackt.
 

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hirnduebel

hirnduebel

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So, heute ganz euphorisch mal den Laptop gepackt, das neue OBD-Interface (mit RJ-45) und erstmal Sicherungen machen war der Plan.
Und dann schon kläglich an der Verbindung gescheitert - ich war so naiv und dachte, ich steck den RJ-45 in die Netzwerkbuchse am Laptop und den OBD-Adapter (ich hab noch den runden kleinen da meine eine K51 Bj 2015 ist) am Moped an. Hab das hier weiter oben schon verlinkte OBD2-Interface (gelbes Kabel von Amazon).
Was muss ich denn da an Verbindungseinstellungen noch ändern, dass das klappt? In BU hab ich nur auf Motorrad gestellt.
Hätte es dann per Bluetooth mit dem OBDLink MX+ versucht, da bin ich sowohl am PC als auch am (Android) Handy gescheitert. Bekomme keine Verbindung...
Kann mir hier bitte jemand Starthilfe geben?
Danke euch im Voraus und Gruß aus Mindelheim!
Flo
 
hirnduebel

hirnduebel

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Danke euch Beiden - ja, Zündung an und auch auf Read geklickt. Da kommt dann aber keine IP.
Netzwerkbuchse geht aber, Internet über LAN geht.
Hab dann systematisch ausgeschlossen:
  • OBD-Buchse und Adapter gehen, mit MX+ und einem Billig ELM327 komm ich mit Motoscan per Android rein.
  • zweiten eNet-Adapter getestet, geht auch nicht.
Kann jetzt eigentlich nur noch am Laptop oder der Version von BU liegen...
Hab noch ein altes D-Can Interface mit USB hier (aus den alten Inpa-Zeiten), geht das mit BU?
Für Android mit BU braucht es wohl ein anderes Interface, oder?
Sonst guck ich mal nach nem USC-C auf RJ45 Adapter, der mit Windows und Android geht.
 
hirnduebel

hirnduebel

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Was für krasses Zeug.
Nachdem ich mich tagelang mit der Verbindung herumgeschlagen habe, funktionierte der billige Amazone OBD mit Lan Kabel nach Eingabe der IP und read Button Blitzschnell!!!!!!!!!!!!!!

Der Post von virility öffnet mir auch die Augen BU am LapTop will LAN/WLAN mit Windows.

Nachdem Verbindungsaufbau und etwas umhergeschaue konnte ich es kaum glauben im FA Editor waren die nötigen Optionen 134 192 und 219 einfach auszuwählen, einen fetten Dank an Alexander Biringer "Kurvenlicht für unsere Kuh", nach Vorschau und dann Speichern war der Code sofort im Motorrad geschrieben und dieses bootetde kurz, ups erledigt nach wenigen Minuten fertig!

Herzlichen Dank für alle Antworten und an MichaelBC für den anfangs Support.

Aber doch noch eine Frage: Wie mache ich eine ungewollte Änderung am einfachsten rückgängig?
(der Code Button ist schnell gedrückt)noch ist es mir nicht passiert)
Sag mal, welche IP hast du denn eingegeben?
Ich kämpfe mit ähnlichen Problemen...
Danke!
 
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