COC für GS BJ 04/2003

Diskutiere COC für GS BJ 04/2003 im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin, hat jemand von euch eine 1150GS (idealerweise von 04/2003, ansonsten "letzte" Baureihe mit iABS und DZ) und könnte mir eine Kopie/Scan des...
Morg

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Moin,

hat jemand von euch eine 1150GS (idealerweise von 04/2003, ansonsten "letzte" Baureihe mit iABS und DZ) und könnte mir eine Kopie/Scan des COC zukommen lassen?

Ich weiß, dass das COC VIN-gebunden ist, aber zumindest die Unterlagen für ein vergleichbares Motorrad zu haben, fände ich schon hilfreich.

Danke & Gruß
Sebastian
 
Boxer-Walle

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nur 11er GS, 11½er GS und 11½er RT
ok. für was braucht man das zertifikat wirklich?
infos gerne erwünscht.
ich lern gern dazu, falls es sinnvoll ist.

gruß vom markus
 
Morg

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Da stehen die ganzen Angaben drin (z.B. aktuelle Diskussion - werksseitig freigegebene Reifen), die zur Betriebserlaubnis gehören. Fürs Auto habe ich das, aber beim Mopped war keins dabei. Und BMW wollte für einen Nachdruck ca. 160 EUR haben, als ich das letzte Mal gefragt haben.

Letztlich nur zur Vervollständigung der Fz-Dokumentation. Mitnehmen oder irgendwo vorlegen muss man das nicht. Und außer der VIN sollten auch keine idividuellen Daten drinstehen.
 
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1150 ADV, die 3.
Hai Morg, würde das COC von einer ADV, Bj 02/2004, EZ 04/2005 auch ausreichen?
 
Morg

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Weiß ich nicht - aber reinschauen würde ich auch :)
 
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Das schaut dann so aus.... :)
Fgst-Nr. und Zulassungsdaten hab ich mal raus genommen....
COC a.jpg
COC b.jpg
COC a.jpgCOC b.jpg
 
gerd_

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Ich hätte eine "EWG-Übereinstimmungsbescheinigung" von 3/2003.
Bei Bedarf als pdf. Mailadresse am einfachsten via PN
gerd
 
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Gast44166

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Coc Papiere braucht man um in der EU ein Fahrzeug zulassen zu können
 
guy66

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COC für PKW meines Wissens ab 2006 Pflicht gewesen-
sogar der Wohnwagen hat so etwas dabei bekommen :cloud9: :worthy:

Lach
 
gerd_

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Hi
Coc Papiere braucht man um in der EU ein Fahrzeug zulassen zu können
COC für die Zulassung in der EU? Da habe ich bisher etwas falsch gemacht. Bei mir reichte immer der Kfz-Brief (der inzwischen Zulassungsbescheinigung (oder so) heisst).
gerd
 
Morg

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Das COC brauchst du für die Zulassung höchstens, wenn das Fahrzeug zum ersten Mal bzw neu in einem anderen Land zugelassen werden soll. Sobald es einmal zugelassen ist, brauchst du das nicht mehr.
Wenn der Brief nicht mehr existiert, ist das was anderes...
 
Klausmong

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Hi

COC für die Zulassung in der EU? Da habe ich bisher etwas falsch gemacht. Bei mir reichte immer der Kfz-Brief (der inzwischen Zulassungsbescheinigung (oder so) heisst).
gerd
Eventuell in Deutschland so.

Wenn ich ohne COC in Österreich ein Motorrad zB aus Deutschland zulassen will hab ich die Arschkarte.

Denn dann muß das durch alle Prüfungen usw.
Abgasuntersuchung ( nach der heutigen Norm usw )
Das ist dfast nicht zu schaffen.

Zumindest war das vor 2 Jahren noch so, glaube aber nicht das die was geändert haben.
 
guy66

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Ein Hoch auf Europa und Sinnvolle Standards...

oder wie war das mit der Krümmung der Banane!!! :pc:

Greetz
 
Morg

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Ein Hoch auf Europa und Sinnvolle Standards...
Wieso? Mit COC kannst du das Fahrzeug in jedem EU-Land ohne weitere Prüfung anmelden. Was ist daran nicht sinnvoll?

"Früher" durftest du jedesmal zum TÜV und prüfen lassen, ob alle nationalen Zulassungsvorgaben eingehalten wurden.
 
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Fluke110

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Also zum Thema CoC kann ich Folgendes beitragen:
Für die Zulassung eines deutschen Motorrads in Österreich war bei mir kein CoC notwendig. Aussage des TüvSüd-Mitarbeiters war, dass wenn er in seiner Datenbank genau diesen Typ (Motornummer usw) findet, dann kann er es so freischalten.
Bei seltenen Fahrzeugen (also definitiv keine BMW) wirds ohne CoC schwieriger.
War bei mir aber gar kein Problem.....einziger Nachteil...man muss das Moped zum Termin mitbringen, sonst reicht das CoC und €200 zum Freischalten.....
Gruß Fluke
 
Klausmong

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Wie lange ist das her?
 
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Fluke110

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Hallo Klausmong,

ich habe meine 2006er GS im Jahr 2017 von Deutschland nach Österreich importiert....Termin mit TüvSüd ausgemacht, Thematik geschildert und dann vorgeführt, zwischenzeitlich aufs Finanzamt, die Nova beglichen, zurück zum Prüfer, € 200 bezahlt und dann war sie in AT freigeschaltet.

Absolut kein Stress (außer man regt sich über Nova udgl. auf :rolleyes: )
 
Klausmong

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Tüv Süd in Österreich oder Deutschland?

Ich hab auch 2017 eine KTM690 importiert, da wurde mir das noch so erklärt mit Volluntersuchung wenn kein COC.

Aber die wissen teilweise auch nicht was los ist auf den Ämtern.
 
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Fluke110

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Das war der TüvSüd Österreich: www.tuev-sued.at/

Wenn der Prüfer will (und da ist freundliches Auftreten von Vorteil, wie eigentlich im ganzen Leben.....),
dann kann er Einiges machen.

War bei meinem Prüfer aber gar kein Thema, telefonisch wollt er nichts versprechen, aber dann vor Ort ohne Probleme......

Aber was solls.....wenn man kein CoC hat, beantragen, zahlen, fertig.....kommt doch bei unseren Kisten nicht auf €150 an.....

Gruß Fluke!
 
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