brauche Hilfe: Motorrad-Transport nach Unfall

[Spanni]

Da ist das Loch

 

[MichaelBC]

Ich würde sagen wenn man das vorsichtig mit Knetmettal zugemacht hätte wärest Du damit noch heim gefahren. Solange das ganz weich ist muss man den Rand um das Loch und den Riss einschmieren. Wenn es dann ein bisschen zäher ist legt man vorsichtig eine Lage über das Loch, so dass man nichts davon in den Motor drückt. Nach einer guten halben Stunde ist das wieder zu.

Interessant ist auch dass das trotz Schutzbügel durch geschlagen hat. Dann machen die Zylinderschützer die es zum Nachrüsten zu kaufen gibt wohl doch Sinn.

 

[Spanni]

Mir macht auch Sorge das der Motor verzogen ist, ansonsten ist der Schaden auf den Ersten Blick gar nicht so schlimm (nach meiner Einschätzung) aber kann mich natürlich sehr täuschen
Ich weiß natürlich auch nicht, ob es solche Ersatzteile wie der wo das Loch ist einzeln gibt.

 

[black29rider]

Interessant ist auch dass das trotz Schutzbügel durch geschlagen hat. Dann machen die Zylinderschützer die es zum Nachrüsten zu kaufen gibt wohl doch Sinn.

Das habe ich mich gerade auch gefragt, bzw. den Nutzen meiner original BMW Bügel hinterfragt.

 

[QVIENNA]

Hatte das auch schon, neuer Deckel, neue Dichtung. Zu 90% ist es das.

 

[QVIENNA]

Dann machen die Zylinderschützer die es zum Nachrüsten zu kaufen gibt wohl doch Sinn.

Genauso ist es. Und zwar die Originalen. Wenn du sie genau anschaust mit den verbauten Gummipropfen, dann weißt du warum.

 

[MichaelBC]

Ich weiß natürlich auch nicht, ob es solche Ersatzteile wie der wo das Loch ist einzeln gibt.

Gibt es

Zylinderkopfhaube/Anbauteile - LEEBMANN24

Genauso ist es. Und zwar die Originalen. Wenn du sie genau anschaust mit den verbauten Gummipropfen, dann weißt du warum.

Meine sind von Wunderlich. Die dürften aber auch funktionieren.

 

[QVIENNA]

https://www.leebmann24.com/de/de/component/zylinderkopfhaubeanbauteile-117712

Meine sind von Wunderlich. Die dürften aber auch funktionieren.

Die Konstruktion der 1250er kenne ich nicht, jene der 1200er hat nicht funktioniert bei mir. Die musste ich damals als Ersatz nehmen, weil der Originale noch nicht lieferbar war.

 

[MichaelBC]

Was meinst Du mit „nicht funktioniert „ ?

Nicht gepasst oder durch geschliffen ?

 

[Hajo]

Ich würde sagen wenn man das vorsichtig mit Knetmettal zugemacht hätte wärest Du damit noch heim gefahren.

Und das Material aus dem Loch?
Wird wohl im inneren des Kopfes liegen….
Magnesium verbiegt sich nicht, sondern bricht.

 

[QVIENNA]

Was meinst Du mit „nicht funktioniert „ ?

Nicht gepasst oder durch geschliffen ?

ausgerissen, nach hinten verbogen und dann kam ein Steinchen…

und der Anzug hat gehalten

 

[GS_Fahrer62]

Wow, der Anzug hat seine Aufgabe erfüllt!

 

[gshogi]

Ohne Protektoren wärst du im KH.
Glückwunsch!

 

[SLK]

Da hast Du aber Glück gehabt. Laut den Bedingungen sind Unfälle nicht abgedeckt.

'n Abend,

wenn es in diesem Falle so wäre, hätte BMW sicherlich schon bei der Schadenaufnahme darauf hingewiesen und nicht den Transport organisiert.

Zusätzlicher Hinweis: Bei den meisten KFZ-Versicherern ist in der Haftpflichtversicherung ein Schutzbrief inkludiert. Der greift auf jeden Fall auch bei einem Unfall.

 

[teileklaus]

Mir macht auch Sorge das der Motor verzogen ist, ansonsten ist der Schaden auf den Ersten Blick gar nicht so schlimm (nach meiner Einschätzung) aber kann mich natürlich sehr täuschen
Ich weiß natürlich auch nicht, ob es solche Ersatzteile wie der wo das Loch ist einzeln gibt.

Kinder können verzogen sein, nicht so Alumotoren..

 

[maxquer]

Was soll sich an dGussmotor denn wie verziehen?
Alles andere drumrum kann natürlich krumm werden.

Gruß,
maxquer

 

[Spanni]

Dann bin ich ja beruhigt. Dat sah so komisch aus. Glaube man macht sich immer mehr Gedanken

 

[Edelweisspirat]

Also diese BMW Hauben für eine R1250GS sind in meinen Augen nur Kosmetik fürs Gewissen. Und ich erkläre gerne warum.

Schauen wir uns mal die Abbildung (5) und hier die Schraube Nr. 2 an.
Sie sitzt auf dem Stehbolzen, der die Zylinderkopfhaube hält. Sitzt der Stehbolzen nicht korrekt, führt das zu kontinuierlichen Ölaustritt. Ach ja, Drehmoment für den Stehbolzen 10NM.
Die bereits genannte Schraube Nr. 2 ist die Schraube, die diese BMW Haube auf dem Stehbolzen fixiert. Drehmoment: 10NM. Nicht die Welt und deswegen unbedingt mit einem DreMo einbauen. Zu viel NM und der Bolzen bricht.
Die Folge: Ölaustritt.

Was passiert nun bei einem Sturz? Hat der Fahrer die BMW Sturzbügel dran, klappen die ein Stück an = Energievernichtung durch Bewegung - und drücken auf die BMW Hauben. An welcher Stelle hat das Auswirkungen? An der Schraube Nr. 2. Und worauf drückt die wiederum? Genau, auf den Stehbolzen.
Die Folge? Der Stiefel bekommt einen wunderbaren Glanz verpasst.
Ölaustritt ist die Folge und das kann nach ein paar Tagen schon unangenehm viel sein. Merkt man ja vielleicht auch nicht sofort, bis irgemdwann die Schaltung vielleicht hakeliger wird.
Fragt mich nicht, woher ich das weiß…

Also, verschwendet nicht euer Geld für so einen Müll.

 

[TTTom]

Zusätzlicher Hinweis: Bei den meisten KFZ-Versicherern ist in der Haftpflichtversicherung ein Schutzbrief inkludiert. Der greift auf jeden Fall auch bei einem Unfall.

Ja, gegen Aufpreis (pro Fahrzeug)

Wenn man mehrere Fahrzeuge hat oder auch mal mietet oder leiht ist Automobilclub die günstigere Variante.
Da ist der Fahrer mit jedem Fahrzeug versichert.

 

[TTTom]

Hallo Biker-Community,
... Zu mir: außer ein paar kleine Schürfwunden nichts passiert.

Liebe Grüße Jürgen

Hallo Jürgen,

noch ein Hinweis, falls Du Vollkasko hast:

• beschädigter Helm ist immer mit versichert
• bei einigen Versicherungen (WGV, Würtembergische ...) auch die beschädigte Schutzkleidung

VG

Tom