BMW S 1000 XR?

[Gast 16234]

@Rudi: Verräter.

gerne doch

 

[Obelix65]

Los haut Euch !

Nee, passt scho !

Gruß, Klausi !

 

[monochrom]

Ne ne, dazu such ich mir ja Gegner, keine Opfer

 

[1972ac]

Gestern die Bilder in der Motorrad angeschaut. Also mir gefällt sie nicht schlecht. Könnte für mich eine Alternative zur 800er GS sein welche ich im Moment fahre. Zugegeben, ich fahre die 800er "nicht artgerecht". Ins Gelände gehe ich wirklich nie. Mal ein Schottersträsschen, aber das wars dann auch schon. Für mich wäre die XR das passende Konzept von BMW. Abschliessend kann das aber eh erst nach einer ausgiebigen Probefahrt beurteilt werden.

 

[Nordlicht]

Gestern die Bilder in der Motorrad angeschaut. Also mir gefällt sie nicht schlecht. Könnte für mich eine Alternative zur 800er GS sein welche ich im Moment fahre. Zugegeben, ich fahre die 800er "nicht artgerecht". Ins Gelände gehe ich wirklich nie. Mal ein Schottersträsschen, aber das wars dann auch schon. Für mich wäre die XR das passende Konzept von BMW. Abschliessend kann das aber eh erst nach einer ausgiebigen Probefahrt beurteilt werden.

Kernige Aussage! Gäb es das doch nur häufiger!

 

[Gast15163]

Also ich hatte die Multilala, 1190er Adventure und könnte mich schon für einen 4 Zylinder begeistern. Die paar KM Schotterpiste pro Jahr sind bei mir wirklich zu vernachlässigen.

 

[Tpauli1977]

Servus ....war am 30.09.2014 mit meinem Kumpel auf dem Jaufenpass so gegen 13 uhr....haben uns grad in der Edelweißhütte uns ne kleine Stärkung geholt und draußen auf den Holzbänken bei strahlendem Sonnenschein Platz genommen......schaute gerade etwas herum auf den Parkplatz bzw Strasse und da sah ich die S1000XR langsam vorbeirollen.....dachte erst die Multistrada sieht aber komisch aus....dabei war es die S1000XR.....der Jaufenpass ist ja in Richtung St.Leonhard schön einsehbar....der Fahrer der S1000XR hat auch Gas gegeben.....konnte man schön den 4 Zylinder schreien hören und auch den Schaltautomat hören

 

[Heidekutscher]

Messe, BMW, Donnerstag. Die XR kommt erst nächstes Jahr.

 

[soaringguy]

Die neue S1000XR wird jetzt auf der BMW Homepage angepriesen. Tolles Bike!

 

[Zörnie]

Tolles Bike!

Bist du da selbst drauf gekommen oder hat BMW das so geschrieben?

 

[Dragon]

 

[Adventure-Ost]

Die Vierzylinder-Multistrada gibt es auch mit Koffer...

MfG
Peter

 

[Zörnie]

Die läuft bei BMW tatsächlich unter den Adventurebikes. "Die Kreuzung aus Enduro und Sportlerherz"

Die Koffer wenigstens passend zur Krümmerfarbe. So ist das wohl bei Motorrädern, die zum Abenteuer einladen

 

[marss73]

Die Vierzylinder-Multistrada gibt es auch mit Koffer...

Pah. Die Multi gibt es mit Keyless Go. Wenn also bei der BMW-Multi nicht wenigstens die Koffer automatisch aufgehen, wenn ich mit dem Stiefel unter dem Nummernschuld rumwinke...

"Schatz, es ist eine Multistradini"

Martin

 

[soaringguy]

Bist du da selbst drauf gekommen oder hat BMW das so geschrieben?

Ich stehe der LC GS sehr kritisch gegenüber.. Aber die S1000XR, wäre schon mal per se nicht schlecht. Freue mich die Ducati, 1290 KTM oder die XR zur Probe zu fahren. Eine von den dreien kommt 2015 in den Stall.

 

[AlpenoStrand]

Bin heute auf der KTM 1290, der neuen Multistrada und der S1000XR draufgesessen. Den meiner Meinung nach engsten Knieschluss hat die BMW, am meisten zwingt einen die KTM zum spreizen der Beine.

Ich bin bekennender Boxerliebhaber, vor allem noch den letzten Lufi. Aber trotzdem habe ich Lust im Frühjahr mit der 1000XR eine Runde zu drehen. Irgendwie hat die was wenn man da drauf sitzt und alles passt wie angegossen. Dieses Gefühl hatte ich bei den anderen beiden Mopeds nicht. Und dass obwohl ich der S1000XR sehr skeptisch gegenüber gestanden bin.

 

[Q...rious]

Mir gefällt die neue S 1000 XR recht gut, wenn ich so die ersten Bilder und Berichte sehe...
Genauer anschauen tu ich mir sie auf jeden Fall und warum nicht auch mal er"fahren" !?

mehr Infos

 

[Schlonz]

zum Fahren wird die ganz sicher ein Brett sein, da bin ich mir ganz sicher. Aber das sind viele andere auch. Viele andere sehen auch so aus. Ich habe ja sowieso eher einen hang zu komplett unnützen Fahrzeugen, also Autos, in die man nichts rein bekommt, Motorräder, auf denen man nach 200 KM arge Schmerzen bekommt etc. Warum auch immer, vielleicht bin ich ja ein verkappter Masochist?

 

[MacDubh]

Schaut euch die Profile der Mopeds mal an:

Als erste kam 2008 die Gran Passo von MM, dann die Multistrada, die Capo Nord und nun die BMW, nicht zu vergessen irgendwo dazwischen die Tiger 1050.

Alle springen auf den gleichen Zug.

Leistungen von 150-160 PS in einem Reisemotorrad braucht man nicht wirklich, aber geil isses schon.

Wenn die S1000XR keinen Reihenvierer hätte, würde ich sie glatt mal probieren. Aber mehr als zwei Zylinder ist nunmal Materialverschwendung...

 

[Schlonz]

Schaut euch die Profile der Mopeds mal an:

Als erste kam 2008 die Gran Passo von MM, dann die Multistrada, die Capo Nord und nun die BMW, nicht zu vergessen irgendwo dazwischen die Tiger 1050.

Alle springen auf den gleichen Zug.

Leistungen von 150-160 PS in einem Reisemotorrad braucht man nicht wirklich, aber geil isses schon.

Wenn die S1000XR keinen Reihenvierer hätte, würde ich sie glatt mal probieren. Aber mehr als zwei Zylinder ist nunmal Materialverschwendung...

dieselben Vergleiche hatte ich auch im Kopf, wobei die Morini da schon ein wenig durchs Raster fällt und zwar leider nach unten. Ich bin sie sofort nach ihrem Erscheinen gefahren, war echt in Kauflaune, nachdem ich die Corsaro in toller Erinnerung hatte. Sitzposition, Fahrwerk, Optik, alles cool, nur der kastrierte Motor ließ gar keine Freude aufkommen. War die Corsaro Veloce ein unglaubliches Drehmoment Pferd, war die Granpasso für mich ein dreibeiniges Pony. Wie gesagt, leider