BMW R NineT Urban G/S

[Larsi]

Das "nicht Fernreisetauglich" kommt sicher oft von den Reiseenduristen, die einen großen Tank, eine aufrechte Sitzposition und einen bequemen Kniewinkel gewöhnt sind. ...

MMn kommt das "nicht fernreisetauglich" hauptsächlich den denen, die mit ihrem fernreisetauglichen Motorrad von Fernreisen träumen.

 

[Q4me]

es soll ja auch Motorradfahrer geben, die mit einer XLV 600 schon ziemlich rumgekommen sind!!

Es reicht nicht sich am PC froh zu träumen...man sollte sich auch einfach mal auf den Weg machen....

 

[Jonni]

Nein, bitte weck ihn doch nicht auf! Sonst dreht sich am Ende auch dieser Fred nur darum, dass eine alte japanische Möhre jeder neuen BMW haushoch überlegen ist.

CU
Jonni

 

[Q4me]

ich kann auch nicht jede Aussage von ihm nachvollziehen...
aber im Gegensatz zu vielen "Tastaturhelden" ist er schon ziemlich rumgekommen!!!
Auch wenn es eine alte Möhre ist...aber das Ding ist eben nicht schlecht!!!

 

[Jonni]

Herumgekommen ist er wohl viel. Aber Toleranz und Gleichmut ist ihm auf seinen Reisen scheinbar nicht vermittel worden.

CU
Jonni

 

[Batzen]

.....öhm, also Objektivität Gleichmut neben den BMW Scheuklappen geht dir aber auch ab. Alsoo im Glashaus sitzend.... und Reisemoppeds bei den Laufleistungen deiner BMW's ist auch egal.

 

[Jonni]

Hast du mich schon einmal im Transalp-Forum oder Tiger-Home ausgemacht? Habe ich den dortigen Usern immer und immer wieder erklärt, was sie für eine unglaubliche Möhre fahren und um wieviel besser doch eine BMW ist? Auch du solltest hier im Forum als "Markenfremder" ganz kleine Brötchen backen.

CU
Jonni

 

[Q4me]

öööööhm....
aber wir erfreuen uns doch alle am Hobby Motorradfahren????

Welche Möhre, Kiste, Krücke oder was sonst noch ich denn fahre ist doch egal...Hauptsache ich habe Spaß damit und gönne dem anderen seinen Spaß!!

Manchmal habe ich den Eindruck, das eigene Unzulänglichkeiten dem gegenüber (virtuell) um die Ohren gehauen werden....

 

[Larsi]

... Auch du solltest hier im Forum als "Markenfremder" ganz kleine Brötchen backen.
...

 

[Zörnie]

Auch du solltest hier im Forum als "Markenfremder" ganz kleine Brötchen backen.

CU
Jonni

Ja geht's dir denn noch? Du hast doch wohl beim gestrigen "Feuerwerk" von BMW echt ein Knall(Trauma) abbekommen.

 

[AmperTiger]

Hast du mich schon einmal im Transalp-Forum oder Tiger-Home ausgemacht? Habe ich den dortigen Usern immer und immer wieder erklärt, was sie für eine unglaubliche Möhre fahren und um wieviel besser doch eine BMW ist? .

hier liegst du richtig

Auch du solltest hier im Forum als "Markenfremder" ganz kleine Brötchen backen.

und hier bist du übers Ziel hinaus geschossen Jonni. Auch der markenfremde Zörnie oder Batzen oder ich waren mal BMW-GS Fahrer und wir sind noch hier, weil dass das lebendigste Motorradforum in deutscher Sprache ist.

 

[AmperTiger]

mal was anderes, wer weiß denn schon, was BMW für die Urban für einen Preis aufrufen will? irgendwo oberhalb den 13000 der Scrambler vermute ich mal

 

[AmperTiger]

Markus ... deine Armut kotzt mich an

mich auch Jo, mich erst recht

 

[Q4me]

um die 13000,-
Lieferung im Juni

ich hab mal eine bestellt!

 

[Almöhi]

 

[AmperTiger]

witzig, dass man ein asiatisches Model auf die Urban G/S setzt

 

[ocean]

.......schrecklich !!!!!!

ohne Speichen - peinlich

aber schöne Schuhe hat se, die kleene

 

[Gast 26226]

witzig, dass man ein asiatisches Model auf die Urban G/S setzt ...

Witzig? Eher bezeichnend. Einerseits möglicherweise dafür, wo man einen lohnenden Markt sieht, andererseits würde ja jeder, der darauf einen normal großen Mitteleuropäer sitzen sieht, sofort feststellen, dass für eben jenen dieses Mopped zu klein ist.........
An dem Gerät stört mich persönlich, dass das Thema "Spritzschutz" keines ist. Möchte mal einen sehen, der sowas fährt und in schlechtes Wetter gerät! Und nicht nur der Fahrer wird ordentlich eingesaut, auch das Federbein............

 

[Koegi]

Mit Speichenfelgen ein optisch sehr gelungenes Bike.
Für mich als gestandenen Mitteleuropäer mit 1,95 und ü100kg aber wie alle R9T Modelle zu klein. Da passt die GS einfach besser.

 

[frank69]

Mit Speichenfelgen ein optisch sehr gelungenes Bike.
Für mich als gestandenen Mitteleuropäer mit 1,95 und ü100kg aber wie alle R9T Modelle zu klein. Da passt die GS einfach besser.

Ja, ich habe mich auch auf eine Klassik GS gefreut. Jetzt ist es doch wieder nur ein GSchen geworden, ja Tiger, Dir passt es, aber Retro-Moped für uns Lange gibt es einfach nicht. Guzzi V7, R9T, Triumph, egal ob Bonni oder jetzt der Scrambler, alle taugen vielleicht bis 1,80m.
Bleibt die Wahl zwischen weiter Reiseenduro zu fahren oder sich zusammenzufalten...