ostfriesenbandit
Meinte hier im Forum einen Bericht eines Kollegen gelesen zu haben, der das Cradle zusätzlich gedämpft hatte. Finde den Beitrag leider nicht wieder.
BMW Motorrad präsentiert Connected Ride Cradle
Diskutiere BMW Motorrad präsentiert Connected Ride Cradle im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Meinte hier im Forum einen Bericht eines Kollegen gelesen zu haben, der das Cradle zusätzlich gedämpft hatte. Finde den Beitrag leider nicht wieder.
A
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schlork
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Hier von Hobbyfahrer. Ist leider Instagram
Natürlich z.B. bei Samsung ab Galaxy S20
Deswegen frage ich ja, ob bei Android Handys schon mal etwas vor gekommen ist. Ich habe ein S21, wobei fürs Cradle habe ich auch ein Zweithandy angeschafft
Das ist ja auch OK, wenn dir der Navigator besser zusagt. Bei mir war das anders herum. Ganz ehrlich keinen Nerv mehr auf das veraltete Zeugs ohne Online Verbindung etc.Danach war ich froh einen funktionierenden Navigator 6 zu haben (wenn es so bleibt?!).
Zuletzt bearbeitet:
CarlosDegos
Also ich habe mein Huawei P30 Pro (das damalige Fotowunder laut Werbung) schon seit 3 Jahren abwechselnd am Lenker vom Mountainbike und an meiner GS. Das Handy hat am Mountainbike schon etliche Gebirgsfahrten, also richtige Schotterpisten überstanden, obwohl am Fahrrad so gut wie keine Dämpfung vorhanden ist. Es wird gerüttelt. geschüttelt und geprellt, aber die Kamera ist definitiv davon nicht kaputt gegangen. Dagegen ist die Erschütterung an der GS nicht der Rede wert. Also ich habe da überhaupt keine bedenken. Mein Huawei fokussiert heute noch so schnell wie am ersten Tag.
R75.5
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Dito Samsung A5, das funktioniert so gut auf Fahrrad, Moped, Motorrad Wald und Wiesen, oft runtergefallen, alles noch voll Funktional und kein Glas gesprungen.
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Dooderino
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Weiß jemand ob an den Pins der Navihalterung direkt die Signale von der Zuleitung anliegen oder findet in der Halterung noch eine Konvertierung der Signale statt? Hintergrund: ich verwende eine andere mechanische Halterung für mein Handy und würde aber gern die elektrische Funktion des Cradle nachrüsten (d.h cradle zerlegen und die Elektronik in kleineres Gehäuse integrieren). Da ist eben die Frage ob sich in der Original-Haltung auch nochmal notwendige Elektronik versteckt…
Hobbyfahrer
Das Problem sind wohl nicht klassische Erschütterungen sondern mehr hochfrequente Vibrationen. Es scheint Unterschiede in der technischen Umsetzung in den Geräten zu geben und warum Apple anscheinend mehr davon betroffen als andere Hersteller ist nicht bekannt.
In der Halterung ist eine Platine eingebaut die nach einer elektrischen Anpassung aussieht. Die Elektronik im CRC kann leider nicht so einfach ausgebaut werden. Hierfür ist wenn überhaupt eine vollständige Zerstörung des CRC notwendig.
B
blackthunder
zur Info !
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Dooderino
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Danke. Ist das Cradle komplett vergossen? Ist natürlich extrem schade und keiner kann garantieren dass man nicht beim Zerlegen auch noch die Elektronik zerstört…..
Hobbyfahrer
Wie du hier lesen kannst, kann das passieren aber nicht nur mit dem CRC sondern auch mit anderen Halterungen wie z.B. von SP Connect oder Quadlook. Diese Hersteller bieten auch extra besondere Dämpfer für das Problem an.
Das CRC selbst hat keine Entkoppelung. Die Halterung wo es eingesetzt wird hat in gummigelagerte Schraubverbindungen.
Ob man aber hier von einer Vibrationsdämpfung sprechen kann kann ich mir nicht vorstellen.
Hobbyfahrer
Du kannst hinten am CRC einen Deckel abschrauben und dann siehst du die Mechanik der Halterung und auch, dass du die Elektronik nicht einfach entnehmen kannst.
Zuletzt bearbeitet:
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blackthunder
... das ist jedenfalls die Antwort von BMW wenn man nach der Vibrationsdämpfung fragt, nämlich dass dieWie du hier lesen kannst, kann das passieren aber nicht nur mit dem CRC sondern auch mit anderen Halterungen wie z.B. von SP Connect oder Quadlook. Diese Hersteller bieten auch extra besondere Dämpfer für das Problem an.
Das CRC selbst hat keine Entkoppelung. Die Halterung wo es eingesetzt wird hat in gummigelagerte Schraubverbindungen.
Ob man aber hier von einer Vibrationsdämpfung sprechen kann kann ich mir nicht vorstellen.
Basishalterung ja bereits vibrationsgedämpft ausgeprägt sei ... allein mir fehlt der Glaube
D
Dooderino
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OK, sieht in der Tat nicht so übersichtlich aus. Idealerweise würde sich die Elektronik nur auf den Zentralen Teil konzentrieren, dann könnte man den Rest an beiden Seiten chirurgisch elegant abtrennen
. Dann bliebe als Alternative evtl. das ganze "Gelumpe" zusammengesteckt irgendwo anders am Motorrad zu verstauen (z.B. in einer der Vielzahl von erhältlichen, wasserdichten Anbautaschen ).Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die Bluetooth Reichweite für einen Einsatz irgendwo am Motorrad ausreichend wäre
B
balu069
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Mal eine vielleicht dumme Frage eines nicht-BMW Fahrers:
was kann denn das Ding als Navi? Ist es vergleichbar zu einem Garmin XT oder N5 / N6 etc? Kann ich dort auch selber am Rechner Routen planen und überspielen? Geht auch Offroad? Oder Tracks? Werden die Routen immer aufgezeichnet? Kann ich Routen einfach teilen (oder nur mit BMW-Fahrern mit entsprechender Ausstattung? Welche Karten-Apps werden unterstützt? Nur die BMW App-Karte oder auch andere? Ist das Gerät dafür immer online, sprich Datenverbindungen dung unbedingt erforderlich?
Prinzipiell finde ich das ja schon interessant, hätte allerdings etwas Sorgen wegen der angeblichen Empfindlichkeit des Handys. Da gibt es sehr unterschiedliche Meinungen zu wie ich weiss und gelesen habe. Prinzipiell ist aber ein Handy nicht für den Einsatzzweck konzipiert worden, ein Motorrad Navi schon. Es kann also gut gehen, muss aber nicht. Auch bzgl. Wasserdichtigkeit wäre das eine Frage...
Danke für eure Antworten...
Gruss
balu069
was kann denn das Ding als Navi? Ist es vergleichbar zu einem Garmin XT oder N5 / N6 etc? Kann ich dort auch selber am Rechner Routen planen und überspielen? Geht auch Offroad? Oder Tracks? Werden die Routen immer aufgezeichnet? Kann ich Routen einfach teilen (oder nur mit BMW-Fahrern mit entsprechender Ausstattung? Welche Karten-Apps werden unterstützt? Nur die BMW App-Karte oder auch andere? Ist das Gerät dafür immer online, sprich Datenverbindungen dung unbedingt erforderlich?
Prinzipiell finde ich das ja schon interessant, hätte allerdings etwas Sorgen wegen der angeblichen Empfindlichkeit des Handys. Da gibt es sehr unterschiedliche Meinungen zu wie ich weiss und gelesen habe. Prinzipiell ist aber ein Handy nicht für den Einsatzzweck konzipiert worden, ein Motorrad Navi schon. Es kann also gut gehen, muss aber nicht. Auch bzgl. Wasserdichtigkeit wäre das eine Frage...
Danke für eure Antworten...
Gruss
balu069
R75.5
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Das siehst Du richtig, wenn Du ein Motorrad Navi "auch richtig nutzt" dann ist Handynavigation am Motorrad scheisse, wird zu warm Prozessor steigt aus und meldet Fehler und bei Regen werden die Tropfen als Tastendruckerkannt, bei Nass läuft Dir der USB voll, kommt Meldung USB Fehlerhaft und zur neuen Routenberechnung brauchst Du eine Datenverbindung etc......
Ich brauch was, was auch bei heiss, kalt und Regen bestand hat. Auch die Outdoorhandys kannste vergessen. Das Garmin oder der BMW Navigator ist für draussen gemacht
B
blackthunder
... wenn du Handy-Navigation so sch.... findest, warum verschwendest du deine (und unsere) Zeit hier in diesem Thread, dann wärst du doch in den BMW-Navigator bzw. Garmin Threads viel besser aufgehoben
M
Mikka
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Ich nutze mein IPhone 11 jetzt im dritten Jahr als Navi am Motorrad, Mountainbike, Rennrad und das mehrmals die Woche. Vorher war es ein Iphone 6S. (bei dem hat die Kamera auch gehalten)
Habe keine besonderen Vorkehrungen bezüglich Dämpfung getroffen, Handy ist lediglich in einer Siliconhülle.
BISHER gab es wirklich null Probleme mit Regen, Sonne, Kälte und Kamera.
Somit sind meine persönlichen Erfahrungen bisher einfach nur positiv.
Habe keine besonderen Vorkehrungen bezüglich Dämpfung getroffen, Handy ist lediglich in einer Siliconhülle.
BISHER gab es wirklich null Probleme mit Regen, Sonne, Kälte und Kamera.
Somit sind meine persönlichen Erfahrungen bisher einfach nur positiv.
B
balu069
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@blackthunder:
Hm, verstehe deine "Aggression" nicht? Weil er auf meine, zugegebenermassen unbedarfte, Frage seine Antwort gegeben hat? Und mir damit eigentlich einen Großteil meiner Frage beantwortet hat?
Also alles gut, kein Grund für solche Kommentare.
Munter bleiben
balu069
Hm, verstehe deine "Aggression" nicht? Weil er auf meine, zugegebenermassen unbedarfte, Frage seine Antwort gegeben hat? Und mir damit eigentlich einen Großteil meiner Frage beantwortet hat?
Also alles gut, kein Grund für solche Kommentare.
Munter bleiben
balu069
schlork
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Als nicht-BMW Fahrer würde ich mich mit z.B. Kurviger, Calimoto, bzw. entsprechender Offroad app Locus, Komoot. etc beschäftigen.
Das BMW System hat seine Vorteile in der Integration an einer BMW und, zumindest im Moment, noch Nachteile z.B. bei Routenplanung am PC. Wobei diese Nachteile ausgeglichen werden können. Z.B. Routenplanung mit Kurviger ==> Ausgabe als gpx Datei und Übernahme in die BMW app
Ich denke für einen geschickten Elektronik Experten sollte das kein Problem sein. So lange da nix vergossen ist, sollte die Elektronik entnehmbar sein und dann müsste man "nur" die Pins verbinden (löten) und das Ganze in einer Blackbox unterbringen (so wie z.B. Wunderlinq)
Meine auch seit über 5 Jahren und das wird sich auch nicht mehr ändern. Systeme wie Navigator sind für mich Relikte aus der Vergangenheit, auch wenn sie, und das ist sehr wichtig, für viele immer noch das Optimum darstellen. BMW hat nun mit dem Cradle den Brückenschlag zu einer neueren Generation Navigation geschaffen und bezieht auch existierende Motorräder und deren Technik mit ein, was ich super finde. Wer aber momentan zufrieden mit dem Navigator unterwegs ist, sollte das vielleicht auch so belassen. Spätestens aber bei einem neuen Motorrad, wird sich dann die Frage stellen, sich vom Navigator zu trennen, weil dieser vermutlich dann nicht mehr unterstützt wird. Zukünftig wird das Ganze wohl im TFT integriert sein, wo ich mir gar nicht sicher bin, ob das für mich überhaupt wünschenswert ist.
Zuletzt bearbeitet:
B
balu069
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Hallo Schlork,
danke... ich nutze an meiner Kati ein BMW N5, Sohn hat an seiner BMW seit letztem Jahr ein TomTom.
Ich plane meistens die Routen am PC vor, onroad wie off-road. Bei den Handy Apps habe ich bisher noch nicht das gefunden was mein Navi kann, daher für mich aktuell noch keine Alternative.
Komoot etc. nutze ich zum Radfahren zB, das ist ganz nett. Aber auch da werde ich final damit nicht warm... da nutze ich auch lieber mein Garmin etrex. Aber das führt hier im Thread zu weit ab...
danke... ich nutze an meiner Kati ein BMW N5, Sohn hat an seiner BMW seit letztem Jahr ein TomTom.
Ich plane meistens die Routen am PC vor, onroad wie off-road. Bei den Handy Apps habe ich bisher noch nicht das gefunden was mein Navi kann, daher für mich aktuell noch keine Alternative.
Komoot etc. nutze ich zum Radfahren zB, das ist ganz nett. Aber auch da werde ich final damit nicht warm... da nutze ich auch lieber mein Garmin etrex. Aber das führt hier im Thread zu weit ab...
B
blackthunder
... du kennst doch sicherlich den altbekannten Spruch ... wie man in den Wald hineinruft, so schallt es auch heraus.
Außerdem sind die Argumente (bis auf die erforderliche Online-Verbindung für eine Routen-Neuberechnung) nicht einmal korrekt. Beispiel gefällig ? USB spielt bei dem BWM Connected Cradle überhaupt keine Rolle, denn wenn man sich für die Cradle-Lösung entscheidet, dann verwendet man natürlich ein Handy was sich induktiv laden lässt, sonst ergibt das ganze wenig Sinn.
Jede Navi-Lösung hat Ihre Vor- und Nachteile und welche für einen selbst die richtige ist, muss jeder für sich selber entscheiden und hängt sehr stark vom persönlichen Anforderungsprofil ab. Und wenn ich regelmäßig harten Offroad-Einsatz betreibe oder Paris-Dakar fahren möchte würde ich sicherlich auch kein Handy einsetzen, für alles andere gibt es derzeit nichts komfortableres, insbesondere in Verbindung mit dem Cradle und der Steuerung über den Controller am Lenker einer GS. Das bekommt man sonst nur mit dem extrem überteuerten und hoffnungslos veralteten BMW Navigator hin, ein Gerät was ich nicht einmal meinem schlimmsten Feind empfehlen würde.
Also, meine Botschaft ist ganz einfach ... nicht einfach blind glauben was hier jemand so in das Forum hinausposaunt, nur weil es laut ist, muss es nicht zwingend richtig sein
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